特地跑去菲律宾网站比较了一下车款
有几个发表会没说的猫腻：
1. 自动停车：
发表会展示的车型保有该功能 P 加方向盘的图示
看起来可以跟最新款一样停车放飞方向盘，
休旅车路边停车苦手可以大胆放开双手自动停到停车位
这也能说明为什么左右后视镜要装感应雷达。
2. 8具原厂音响 :
看来正式跟B&O分手了
至于效果如何，应该还是比牛头牌6具好一点。
同样陆制的e:Hev电油CRV 能赢的大概在这。
3. 6具气囊:
这个只能说是及格。
不过硼钢比例大幅提高，等各位学长们撞测看看。
4. 油箱超大 60升：
菲律宾当地人实测可以跑1000公里
所以实际油耗预估16-17/L
相比Focus/Kuga只能跑10-11/L 福特确实可以收
5. 这款SUV到世界各地都是价格破坏者，来台湾真的是破坏油电SUV行情
（前面已有人分享价格）
福特跟摆明跟大家说SUV油电价值大概就是10万而已
这样Lexus SUV油电要加40-50万情何以堪。
后面台苯CRV同套的e:Hev 开价不知道他们要怎么开。
小结：油电车卖到130/140万本身就是很奇怪的事情
好险福特知道他没有本钱跟日系竞争
只好加入价格破坏者战局
本身开过Focus, L2 遥遥领先Tucson 跟MG
这款给好给满了，这两种客群应会影响最大。

自动停车应该前六后六雷达就可以了 后视镜雷达?" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">
好奇下面那三个空白键是啥

福特的在台湾的问题都不是价格,不用上课才能打CRV

focus油耗哪有那么差，我自己开入门版碗公，跑六万多，高速居多，目前油耗都还能维持在16.5

Lexus不是平价车 你用平价车思维就错了

福特的原厂音响真的不错

其实最尴尬的是台苯不知道该怎么定价CRV eHEV，不过我相信台苯尿性一定订高高敲本质迷

八成会跟 HRV一样啊 油车降价阿

CC油电价差4万，怎么解释？而且货物税只能折八万卖到109.9，我看之后现折会很精彩

福特上次改款之后不是就不二价?

卖得也不用降 量太多后勤也不一定够

热一波，之后上课文就一堆了

CRV eHEV开130一定照卖翻 降价干嘛 毕竟

我的focuswagon快四万才跑11km/l

高速/市区的比例影响油耗很大好吗 上面B大跑到16几乎都在开高速吧 我的ST纯高速也能有15了 一下平面就几乎除以2在算的

油电只价值10万？toyota告诉你只值4万耶，你自己去看cc

我同事Focus的油耗只有7 刚吊牌回来

货物税只折8万，油电又减半课征，代表成本价接近80而已吧？

某台车成本80多卖120-130

以前NX250/NX350h也是差十万啊

我老婆focus市区只有9-10(8÷12.5%+8)×1.05=75.6，加些营运成本，大概成本80吧

我kuga高速有13以上捏…………

这台连LBX都卖不赢的

重点人家是涡轮+油电 你们拿NA+油电比？有100万的预算 买CC那种没力的油电干嘛？

本来在看 hrv的，目前对这台有点心动

你直接拿CKD后在台组装的福特跟进口万万税歪L比价格是不是搞错了什么？更不要说两个的品牌定位/价值原本就在那边…

Focus悲剧在市区油耗大概8，这套油电能不能套？

KUGA 2.0开节能纯高速15-16 市区6-7而已

这台车唯一问题就是为了符合自制率 有新课纲的可能

拿lexus跟ford比就可以，cvt油电跟涡轮油电就不行？

身边同事总计三台苦瓜，都在靠杯烧油钱，平均10上下跑而已

名称很难唸可以改唸 偷理偷理

油电课程何时正是招生式

改terrorist就好念了

六和操作就是慢慢挤牙膏，等到这台卖不动，你说的配备都会补上

terrorist 不是更难唸

台本的油电应该会贵福特这台30万起跳吧XD 买牌子喔

楼上那名称中东大概会卖爆

最该紧张的只有Tucson L，T牌有担心过？

紧张? 到底要紧张什么 Toyota每个月都这么大的份额躺在在那边 其他品牌只要有心 要出手早就出手了现在每个品牌都是自己吹自己爽 反正毛利够高 卖少一点也没关系 回来保养再洗你买延长保固 保养能灌就就灌 一样可以捞

这台主要就打到土桑而已，会买日系的就是怕上课

但是 至少台福愿意先降 跟补上对国组车来说 最尖端科技的通风椅 也算是让福粉一尝宿愿

Focus开到16，黄金右脚是你

韩粉大将军：…….

双田顶多CRV受到一点影响，RAV4不会，Tucson有机会销量腰斩，南阳需要降价

争销量就是T牌和其他..福特这台顶多就吃其他的销量

平常会露营这台没四轮传动不知道够不够力 很吸引人

Focus mk4礼拜六去台东，由新竹开到高雄住一晚油耗17，到台东一堆区间测速掉到16，后续玩了两天回来塞车，油耗还有15.6左右，我觉得很可以啊！高速本来就蛮省油的

不过准消费者最好还是要等实车，不建议去抢第一批，买车还有很多细节要注意，综合考量才不会买到后悔的车子，例如昨天影片都有人提到，后座无法调整

这台..怎么销量输丰田...

这款车目前各种车版buff加满，连妥善还靠CKD拉起来，都怀疑是找车版当焦点团体后才在台湾上市

有通风椅就值得称赞了

五楼只跑高速？我家4.5代五门顶规四万公里的平均才13.9km/l

头又大其他牌的车规格没输过 销量没赢过

苦瓜纯市区油耗5.6，赞的再说了，苦瓜也有分1.5T跟2.0T+AWD，后者真的吃油2.0纯市区油耗6左右，高速11左右。

不是在中国debug完了吗

跟MG一样 我不一定要买 但有人来战价格 身为消费者就是开心欢迎

赞 给南阳好看

这价格就是来教训南阳跟台本的 国产客货还卖得比RAV4贵

这台车身尺寸不太适合台湾，比CX-60、Model Y还宽.江玲为了独特性特地设计大车身来拼其他厂牌,但也卖不好台湾有些卖场甚至自家的地下停车场车格宽度很窄.

苯只怕价格太低被_仔质疑

苯卖太便宜，粉还不想买勒，没看血栓哥到处开嘲讽吗？开个平价车，我还以为是什么超跑勒

Focus纯市区油耗只有6.5...

很奇怪 台苯卖的就不是车 管定价干麻

福特的自动停车好用吗？

有竞争有推

江陵福特可以开发自己车型 福特六和可以干嘛？

Terrorists Win！

土桑卖那什么垃圾价格哈哈

福特六和跟泰国福特一样，负责生产就好

凡事量力而为，你把江铃福特拉来台湾这种小市场的话也是跟六和一样只能做生产组装。

带头大哥：小福有钱一起赚啊！知道意思了吧

台湾露营够用了

会不会打到kia？

六合这次牙膏一开始就挤爆了吧

福特没在省油

连旧款focus都有自动停车了 这又不是什么黑科技功能

也就MG 福特那些小众互杀，日系车还是稳，重点从来不是CP值，是会不会上课，出保干不干脆

这样会打到sportage 吗？

油耗低速很惨 可能是车太重的关系

crv会生锈，福特不会

感觉关键就：1.为了符合自制率的六和/国产零件会不会出包 2.江铃的零件可靠性与耐用度。

focus纯市区一点高速都没有应该会是9以下吧，至少台北是这样

这台这么宽，停车不知道好不好停...

土丧不降价可能卖不掉了

focus的音响 一直以来是平价国产车佼佼者

宽1935有点宽，有环景应该还好？

比model Y 192公分还宽

那个车宽不是有没有环景的问题，而是有没有车位的问题。现在一堆百货卖场或市区的停车格连停个车宽180的中型房车都会觉得不好开门了。

台东桂田喜来登地下停车场最宽的才192公分 停不下去192的还没几个 其他都是187 SUV几乎都停不进去

福特在台湾的问题不是价格+1

錋钢大幅提升是要吓尿买引擎送车壳的铝罐车吗？

都当价格破坏者了还卖不赢双田那不是好说明问题了吗

我的 2021 focus 80% 市区油耗只有 6～7，全高速公路试过最高只有 17，哪里不差

问题是台湾福特的后勤吧

很像有看到可以手机遥控前后 停车下车不是问题

我的focus wagon 2万多，油耗大概10！不过车帅

我很少大脚油门，全高速至少都20起跳…码表都有瞬时油耗可以看，很容易就抓到省油的速度区间，ACC开起跟着前车定速跑，省油又省力

focus L2并没有遥遥领先tucson好吗kuga tucson L都开过 就是L2该有的样子而已 别自欺欺人

Focus mk2.5 tdci 15万公里 平均油耗还有15

猫三小腻

内装又是钢琴烤漆 到底为什么还要用这种脏了刮伤超明显的材质啊

就跟奶子一样,老了会下垂,但男人不看奶子的啊? ^_^