今天在路上发生车祸
https://i.meee.com.tw/3UswHPa.jpg
蓝色：灯罩破裂（不确定灯有没坏）
绿色：车壳翘起稍微外翻
红色：刮伤
对方有申请汽车车险，我这方没有第三责任险
(头一次出这种车祸...以后还是得保一下)
请问这样 大概全部修理好
高估是要赔是多少钱? (我是全责)
车款是: Nissan Kicks
谢谢

没第三的勇者

81000

3万

真的勇…后尾灯后保杆 烤漆，最低三五万跑不掉吧！？

后叶子板才是麻烦的 尾灯保杆直接换掉都小事

后叶看起来还可以钣 这条起码7-8000？

后叶应该可以钣啦

车祸要处理很麻烦，但你怎么没保第三

后叶没切都还好国产车尾灯不贵吧

没第三我看你只保强制险吧

三万吧 下次骑慢一点嘿

拆开后搞不好发现内伤..

去原厂应该五万吧

10万内

比较想知道你不保第三的理由

机车应该9成都没保第三人吧还是9成9呀？

Nissan的如果没回原厂一万有找吧先跟对方保险联络要求不要回原厂！找自己认识的或者外面的一定比较便宜

623万上下

2万跑不掉

机车能保第三人险的？我以为只能保强制险

没有人在换灯壳，都是换总成国产5万上下，进口10万出头。

5万

原厂都是直接换。

尾门没事? 5-7吧 +车价减损

粗蜡大概500

大概一万多吧

打官司拼折旧呀，工钱不能折你全责唷，那人家当然是回原厂XD

10万内搞定 如果歪L是20内

尾灯应该是最贵的？

谢谢大家回复 请问歪L是指什么?

机车第三责任险也就2.3千元的事而已…

3-5万差不多

十万准备好

机车第三责任险一定要保啦，天天在骑的，很划算

外面烤漆厂不含灯罩1万有找，含灯罩就不知道了

回原厂五万以上

车灯应该是最贵的吧？

看对方怎样处理了 回原厂你就大条了 没在跟你钣 换好换满

像这种没保险的一律回原厂，让他知道没保险活该

目测五万左右

去原厂五万差不多

原厂肯定五万以上

回原厂就跟他算折旧啊 你觉得太贵还可以花3000拼车鉴 搞不好让你凹到七折 如果你是机车只要有受伤他又不是全责还可以告伤害 法院判下来之前你都还没输

等到要保险的时候你就会改口说 还是拼一下好了不保富贵险中求阿 不好就拼到底不要怕

机车。全台第三人投保率有10%吗

我机车连超额都保惹，你居然连第三人都没有XDDD

机车第三责任加超额500万 1500元有找

原厂可能要两三万 这年头还敢不保第三人...真猛我自己机车都保超额了

可能6位数，后叶子板原厂都用切的

机车才最该要保第三责呀

外厂大概两三万吧

粗蜡推一推 就好了

我要是被撞的绝对回原厂去修 才不甩你不回原厂的要求保险公司也不可能拒绝我回原厂的要求

灯肯定是换整颗谁管你灯壳破多少

全责又没第三人，走法院吧，拼折旧。你应该庆幸撞的不是高价车，赔到你哭出来。机车一直都能保第三人，只是通常超额没办法拉太高。

这年头到处都豪车，敢不保第三，真勇者

骑车约20年没出过车祸 就偷懒没保了 真的不能省小钱赔大钱确实 对方不会顾虑我的情况 所以文中问的是"高估"让自己有个最差的预期

自己的车的话粗蜡推一推就好,别人的车随便就三万五万

全责就给保险处理就好了没保险对方回原厂会很贵喔原厂修都给你能换就换你可以算看看撞一次可以保多久

任由原厂切屁股，变成事故车，你会赔到脱裤子

我17年老车都有保第三人了 出一次险至少赚十年保费

他有车体险肯定回原厂，修好之后让保险公司对你求偿，让你好好体会保险的重要性

原厂 十万内 钣金厂 三万多跑不掉 保养厂 粗估五万

大概8万-10万。看保杆里面那些盲点雷达、倒车抑制等等有没有要预防性更换，这些精密的东西撞击当下没问题，忽然就就坏了。

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国产应该5万，最多10万有找，你要庆幸不是欧洲进口车10万起跳

原来你是骑车然后没保第三责任险啊 还以为这是你的车

大概20万吧，保险重要

现在外面走跳 第三 超额一定要有

你上原厂宰没有保险的羊完全不手软，诚心建议找懂的人陪

对方用车险，你又全责，凑齐进原厂的条件了

原厂至少6-8万啦 你直接一台机车没了 再省保险啊 撞到超跑你两年薪水都没了

怎么可能不回原厂....

推原Po还会上来回复

三万差不多

非常感谢大家的回复 金额有高有低 但抓到一个大概范围有部份资料还在查询跟了解中

没有第三责任险也敢上路的勇者

不专业建议，对方车险假设是车碰车丙式，你没有第三状况下对方保险就得先支付这笔费用日后再来跟你对付公堂-也就是你大概率会支出原厂的修缮金额（对方因出保之后投保也会上升）；如果对方车上都没有受伤或不大伤害也就是你不会摊上刑事下，你诚意跟对方商量是否能用钣金烤漆方式来处理（塑料件算消耗品在无法用蜡推除就只能换）、灯罩部分看是换总成还是能换单颗，然后再用一些现金弥补对方日后卖掉的车价减损；你盘算一下让对方保险公司来跟你讨要原厂修缮费用外加对方保险费用提高，还是要用第二种不出险的方式来修好，那如果对方坚决一定要原厂那就无法了

对方的态度是还好 但他说不懂这些 只想交给保险公司处理我也在想要不要电话问对方 想怎么修理 或保哪一家车险但因为我也不懂车 也不知道这样问恰不恰当

保车体险就是回原厂用的啊…你只能认命啦

你就问对方不是出车体险就好 然后问他保专的电话出车体就几乎走原厂了 后叶要钣喷0.5+ 剩下都换新3+这台看屁股 年份应该有3年以上 折旧扣一扣一定5以内

出车体险，那就要跟保险公司谈了，基本上已经跟车主没什么关系了

保杆这个刮伤应该能不修吧，这种东西本来就是塑胶件，只要没破都还能用。

两个红圈后保跟黑色 其实是一体的料 原厂没在修黑色的

原厂10万

现在保险基本配件就是强制加第三人，没有第三人还蛮勇敢的，这个都需要进场仔细检查，这样看不出来有无内伤

Tn 大方式也可以，那你可以直接跟对方保险表明你想要用这方式处理（也就是你能把他车辆维修到好），优劣部分来与车主斡旋就交给保险端去处理

建议你直接对保险公司，我觉得至少折旧是扣定，至于说多修什么，你很难对指导原厂

有些人观念不知道该说什么..被撞已经很倒楣了还要求人家不能回原厂修= =

三年车人家连保养都在原厂保养 你叫人家修理不要回原厂修谁理你

这应该不用钣喷后叶，换后保就好，红圈都在塑胶件上绿圈有机会塞回去就好，看起来是后保爆开这代后灯是卤素的应该也不会太贵如果是自费的话就是后保拆下来喷然后换灯壳应该一万内搞定保险出钱的话可能会换好换满连雷达都给你换整套

谢谢大家的说明 因为对方说不懂都交给保险公司我想有很高机率 会是尽量换掉跟用原厂...上网查过一些资料 感觉是与事主联络 询问办理的保险专员再尽可能谈折旧跟分期 好像是这样较好?我再确定了一下 折旧可能要改用副厂件 对方应该不会答应

20年只撞到kicks很好了 乖乖买单之后买第三责任

折旧的意思是假设一个零件全新五千，他这台不是全新车，你撞坏的零件已经旧了不值五千，可以赔少一点……

但对方如果用原厂件更换 再这样报价 除非要上调解庭或法庭不然只能付全额了吧? (不确定 但看资讯好像是这样)

对方若有车体险，车主不需要理你，保险公司会来代位求偿