楼主:
recloud (无敌小翰翰)
2025-08-30 23:34:47由于撑过4月股灾想对自已好一点~
最近一直在思考补一台买菜Fun Car
预计长期持有8年以上(目前坐驾BMW休旅也10年了)
每年里程不超过一万km
在相同的BMW 4系外型下, i4 e40 还是 420iGC 很有兴趣
i4当然动力较好,直接对标430以上,甚至不怎么需要保养
但八年保固到期后,如果电力系统要维修会是很大问题,电池也应该是很贵!
然后八年后,可能没有残值XD
420iGC,动力虽入门,但买菜也是够用
只是每年保养维修少不了,虽然BMW保固后外场都能处理,但还是冷不防来一条大的...
八年后,预计还可以卖个几万这样XD
想听听看网友的看法,谢谢大家的意见!
楼主:
recloud (无敌小翰翰)
2025-08-30 23:48:00Rav4没兴趣
作者: barryinncku (陈烤焦) 2025-08-30 23:49:00
我认为是看你的使用里程高不高 偏高的话选电车抱歉 后来看到一年不到一万里程 那感觉油车会比较适
楼主:
recloud (无敌小翰翰)
2025-08-30 23:54:00无须抱歉,还是很谢谢你的建议^^
上面不是有一篇修电池30万的而且电车二手价 会哭的很惨
作者:
GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)
2025-08-30 23:56:00I4 电动车开起来爽度很够 420I 8年后二手价也是很惨啦
楼主:
recloud (无敌小翰翰)
2025-08-30 23:57:00我就想说八年后...应该差不多,只是油车还能修XD
作者: twlastgg 2025-08-31 00:07:00
作者:
mtc5566 (56不难过)
2025-08-31 00:15:00你看上一篇米浆油电维修文 你还敢买哦？ 坏电池说不定比你股灾还惨勒
作者:
qsc753 (海盗船长)
2025-08-31 00:17:00BMW电车之前脆上有分享停露天停车场 过热不给发动的 现在有解决吗？
长期持有肯定不考虑电车，因为电车时间到那颗大电池就是耗材。i8二手价钱那么差就是它那个电池。
作者: wang56 (wang56) 2025-08-31 00:54:00
你没钱预算不足就不要硬买BMW，一分钱 一分货买车就是要享受，没钱维修什么的，去买1楼推荐的Rav4就好BMW电池有分大颗小颗，便宜的18万就有，又不是每颗都30万连基本电池费用都换不起，真的买国产车就好要不要去看特斯拉一颗电池多少钱，怎么不敢评论？
楼主:
recloud (无敌小翰翰)
2025-08-31 01:11:00我现在就开BMW了,是在嘘几点的...
既然是要买fun car的话，如果家里方便装充电桩就I4吧10年的BMW应该是油车，所以买台电车自然是好玩很多
作者:
qsc753 (海盗船长)
2025-08-31 01:22:00黑单他就好 就想求关注而已
作者:
IRPT001 (清纯无限好~凶不下去啊)
2025-08-31 01:27:00钱太多
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2025-08-31 01:32:00十年其实不用考虑那么多了吧？开爽就好
作者:
mtc5566 (56不难过)
2025-08-31 01:39:00wang56就特粉 黑单就好 什么都要扯特斯拉
作者: wang56 (wang56) 2025-08-31 01:42:00
能开的起又养的起BMW，干嘛开特斯拉?预算不足可以考虑特斯拉，但要品质跟操控，BMW电车首选，唯一缺点就你的口袋而已而BMW油车，直接6缸以上，预算不足在考虑4缸6缸以上BMW>电车BMW>4缸BMW
作者: tkkchang 2025-08-31 02:07:00
4GC
作者:
dtfg (^0^)
2025-08-31 02:22:00长期持有BMW还想省钱XDDD
作者:
ack0011 (ack0011)
2025-08-31 02:32:00同样价格买Supra at才有fun car感吧，四门只有180匹快4米8的车很不fun啊
作者: features (日子一天一天过) 2025-08-31 03:50:00
买BMW持有10年还要残值？那你买头又大就好了啊
作者:
w01270608 (Red monster )
2025-08-31 07:57:00油车
作者:
dslite (呼呼)
2025-08-31 08:06:00重量惯性还是在 尤其油改电的i4很重
8年后电池不一定贵吧 用现在的价钱看8年后我觉得有点想太多了
作者: everfit 2025-08-31 08:13:00
开8年就不需要考虑残值,因为这8年内肯定还会碰到股灾
作者:
dslite (呼呼)
2025-08-31 08:14:00i4 40比430i gc重400kg
作者:
akirapai (akira)
2025-08-31 08:34:00全球利多喷利空喷到创新高超过5年了…除了大家都当神外，现在有跌就叫股灾…
作者:
skthree (I will be with you.)
2025-08-31 08:56:00你的长期要是够长的话，就别选电动车了8-10年这种的就还行，应该不至于太快讨钱
一个整天反串、一个开swift整天笑人、还有一个反指标整天被打脸，车板真的有趣
作者: lisanick (2pac5hakur) 2025-08-31 09:19:00
8年后420应该还可以卖个60吧
就是有人没水准整天在网络上自以为是的教训人劝原PO别来这里问，这里多数是酸民跟看笑话的买得起的其实没几个又爱在那边装逼吠整天
作者:
kerbi (Begin Again)
2025-08-31 09:41:004双门 不要GC
作者:
zzyzx (rd.)
2025-08-31 09:51:00八年后我要接手你的车 十万收
作者: infinity0124 (INfinity) 2025-08-31 10:14:00
会想东想西就420, 反之i4、能接受二手可以找低里原厂的i4M50，CP值不错
作者:
bug945 (啾咪)
2025-08-31 10:24:00个人浅见买i4，1.因为你打算持有8年以上（原厂电池保固8年或160000公里）i4电池是模组化设计，哪个坏掉换哪个就好 2.你每年里程不超过一万，保养维修费应该省下不少 3.你买油车，持有8年的油费保养维修税金等也耗掉不少（即使你1年开不到1万）4.8年后要卖车的话，油车二手价应该也不会好到哪里加上持有8年的所有花费，持有成本应该比电车高了不少。电车虽然二手价差，但至少持有成本低。
作者: superpie007 (超派~) 2025-08-31 10:28:00
Fun car 首选mx5 保值妥善好
作者:
HAHAHUNG (炸凤尾虾的酱汁)
2025-08-31 10:52:00Fun car 就去试乘 喜欢哪一台就直接选最后选油车的话就4 coupe 比4GC帅多了
i4现况是二手市场不好卖 看看BMW BPS上i4跟4GC数量不过8年两部车都不太可能保值
作者:
Bashar (到海边)
2025-08-31 11:36:00原PO有讲到残值 那i4二手超难卖 要注意一下
作者: shengwen (懒...) 2025-08-31 11:45:00
430i冲了！爽就好
作者:
j32072 (心地善良的o'_'o)
2025-08-31 11:55:00直六是FC最好的选择
老实说买420 GC要花两百多万，结果零百跑输Camry...我觉得我很难签下去。美国最低阶430 GC MSRP$51,775
作者:
ymx3xc (U文多多)
2025-08-31 12:46:00长期持有 当然买4GC油车，除非不缺钱再考虑电车
作者:
Tars (Tars)
2025-08-31 13:13:00楼上键盘车手 油电CAMRY实测都输420d快1秒 何况是和420i比
作者:
linleex ( )
2025-08-31 14:38:004系列双门比较保值
作者: derekevin (嘻嘻哈哈) 2025-08-31 14:56:00
长期持有就不用考虑残值问题了 就操驾而言电车一定比较好开 马力也大很多 20i的马力就不要讨论趣味性了
长期持有唯一推荐ToyotaZ4双生车Supra如何？
作者: mixmix (狗屁思想) 2025-08-31 15:46:00
长期持有不买板上最推的Toyota NX200吗？
作者: tkkchang 2025-08-31 15:52:00
4GC 水箱护罩比i4好看
作者:
utrustcj (BMW SALESPERSON)
2025-08-31 16:50:00i4好。光享受10年纯电质感就值得。
作者:
tutuan (沈潜)
2025-08-31 19:41:00最近也在看4GC, 我讨厌电车所以…
作者: shepherdd35 2025-08-31 19:47:00
喜欢直接加速推背感i4, 喜欢开山路就4 gc一样的价钱i4加速感差很多，但是车重也重很多i4 还有一个前提就是你家必须能装充电桩
作者:
GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)
2025-09-01 12:40:00开过I4 再开420 你会觉得420慢的跟乌龟一样...