我想请问一下
有些外厂维修采用原厂零件
以BMW为例
那些外厂是怎么拿到原厂的零件
难道汎德会卖给他们?
而且同样零件, 外厂又比原厂便宜 (工钱另计, 也是原厂工钱贵很多)
还是德国原厂在台湾除了卖零件给汎德
也会卖给其它代理商?
更有趣的是外厂待料时间比原厂短
有的甚至叫货后, 没多久货就来了
反而原厂不囤料件??
想问的就是
外厂零件的来源是哪里?
然后为何备料上, 有时原厂还比不上外厂的原料商?
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2025-08-20 21:23:00有些是被品管标准刷下来但又不是坏的堪品
作者:
l3cm (13cm)
2025-08-20 21:24:00原厂在这个国家没零售，但其他国家有零售很常见，所以订货
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2025-08-20 21:24:00有些是世界上不同地区的协力厂制作的正品
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2025-08-20 21:25:00例如Ford/Mazda有长安福特/长安马自达件
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2025-08-20 21:27:00原厂又不会锁料 为啥外场拿不到原厂零件 那也是材料行去跟原厂定的阿 又或者国外的原厂
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2025-08-20 21:30:00基本上双B一些热门车款零件 材料行都会囤拉 没囤也会跟其他行调零件 待料时间自然就比较短
作者:
mr2gts (edsion)
2025-08-20 21:37:00简单说就是台湾贸易商跟国外贸易商进原厂零件进来卖 等于水货的概念 台湾原厂里面的零件等于公司货的概念 都是正品 但有些品牌也有大陆仿的还有纳智捷就是少数有锁原厂零件的车厂 外面几乎买不太到都要回原厂
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2025-08-20 21:43:00那可能是以前吧 现在好像听说正L没啥在锁料外场都能修了
作者:
info1994 (凹嗚~)
2025-08-20 21:52:00材料行拿得到就有
作者:
larryXXX (食我脚皮吧)
2025-08-20 21:53:00牛头牌也有
很多原厂的零件部 路人是可以去购买零件的专修某车系的外厂 就会直接跟原厂叫大量零件压低价钱
作者:
snd (神犬汪汪汪)
2025-08-20 22:05:00美国就有规定要有其他管道买到原厂零件
作者: chengzai 2025-08-20 22:09:00
材料行就有卖了，有没管制
作者:
tndh (Nick )
2025-08-20 22:10:00大不了去拆杀肉的料
这篇似乎都没人说到有假货问题。其实不只台湾，连国外都会买到假的原厂料件，也有网红针对这个做影片。
作者: vt1009 (古雷) 2025-08-20 23:02:00
经济部制裁MG自制率时外厂说有锁料下场更重创买气因为不是人人都会买淘宝
作者:
FallenWYN (banana man)
2025-08-20 23:04:00你在ebay都买得到
作者:
upeo (时雨音高夜难眠)
2025-08-20 23:12:00左岸很多oem 官方的组件啊中下游零件厂只靠原厂通路会饿死吧
作者:
cashliu (QQ)
2025-08-20 23:30:00都是和国外买的，货源可不可靠还真的很难说
作者:
AcuraTL (阿苦拉)
2025-08-20 23:36:00对原厂来说，谁买都是赚啊。
作者:
ujmrfv (UUU)
2025-08-20 23:44:00你可以google华晨宝马OEM件也很好找
台湾很小所以维修据点全 但外国不一定维修据点那么多
原厂水货、原厂零件代工供应商的没原厂标同产品（跟原厂零件一样东西，例如猫头鹰避震），这两种是能用的非原始零件代工厂的垃圾副厂和仿品就不要了
原厂只是有一些零件只有总成。代工厂没原厂标的那个一般叫品牌件。非原厂代工厂的就副厂件了，不一定不好像是下摆臂之类的。仿品有经验的修理厂不会分不出来。还是你会去找不是精修BMW的外厂？
作者: sansiaman 2025-08-21 06:41:00
台湾原厂件（X)中国原厂件（O)欧洲车很多料件都从中国代工或oem流出来包括程式，很多人都买程式跟一台电脑在帮人设定还能活
你去原厂找材料课，讲得出要买什么零件几乎都会卖你，有时好心一点的还会报你签约价，某些重点零件可能一车一号的才会管制，现在应该只有国产高级牌才会坚持要连工资一起赚到手吧
作者: eryaniso ( ) 2025-08-21 07:07:00
你外厂买的零件，很大机率都是副厂和仿品而已一般人根本无法分辨，自以为懂车捡便宜
最简单分辨方式是看零件上印的字体仿品没有原厂的字库 只能用相似的或图档然后原厂的包装都很简陋 有些甚至没包装
作者:
Tars (Tars)
2025-08-21 07:48:00原厂零件被某些人讲的像什么商业机密不可外流一样 美国和欧洲一堆零售管道好吗 没信心也可以Schmiedmann这种专业的通路商啊
原厂零件上AMAZON或EBAY都买得到好吗......
作者:
pilot1982 (173-72却觉得瘦好多)
2025-08-21 08:56:00有些零件是供货商也是台湾厂商，多做一点卖修车业者很正常，没有那么多内幕，制造业基本上是量大成本愈低
作者: deathtrap 2025-08-21 09:32:00
你把中国的世界工厂当塑胶？
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-08-21 09:36:00没那么多内幕 因为其实国外本来就有通路商卖零售
中国零件过个海到日本，再出去就变日本原厂进口零件了
作者:
Arkzeon (目が、目がぁぁ!!)
2025-08-21 10:23:00你在美国幅员这么大的地方可没有这么多台湾这种原厂经销商。什么北都三和尚德，只挂一种招牌。常常一个地区一间Tom’s garage 或Uucle Sam’s garage就同时卖福特+丰田+奥迪+通用的。地区经销商总要拿得到维修料件吧。他是授权经销商也是半原厂了。而且即使忽略GDP跟汇率。台湾料件也是有够贵了。台湾的奔驰原厂是不允许出厂后加装一些东西的。美国的w205 cclass柏林之音可以交车后原厂装（不是音响店喔，不是喔），料件760美金、含工资1100，也比台湾便宜很多。自然就有 出口商转一手、进口商转一手、维修厂转一手，三手过后，消费者还是觉得比原厂便宜。当然，那是台湾原厂真的太敢喊价。 W176 A class的后灯，原厂“一颗” 41000、你自己国外买“一组”是420美金。
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2025-08-21 11:39:00精修双b的保养厂 用仿冒的是不要混了吗 人家客人都是做长期的 你用仿品一开始没事但零件一定耐用度比原厂差的 就不要被发现 材料行也是 对岸的就对岸的 老实告知就好 不是不能用而是不一定大家都想用 你不老实被发现一次材料行也不用混了
作者:
kazami (高处不胜寒)
2025-08-21 11:44:00一般人对汽车零件本来就不熟了 如果有不肖厂商拿OEM当原厂料卖 我看就连叫料的师傅都不一定能辨别出来 原厂料很多地方买的到 不代表你看到的原厂料就是原厂料 跟买二手车一样就找一间你信任的修车厂囉
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2025-08-21 12:12:00oem怎么可能看不出来 上面就不会有原厂标了 是仿冒的才看不出来
作者:
kazami (高处不胜寒)
2025-08-21 12:13:00楼上那是正常情况 修车厂跟材料行叫货 材料行可能跟对岸叫对岸也一定是料拿来拿去 转好几手 来源是否正常 真的很难确定 当你看过iphone扩容之后还能弄成连盒子跟膜都没拆过的样子 OEM料拿来仿成原厂料 我想也不是啥困难当然料来源不只中国 就还是老话一句 找一间信任的修车厂
那叫仿品 OEM料是像ngk denso bosch这些打自己标在卖的
作者:
kazami (高处不胜寒)
2025-08-21 12:20:00也有修车厂拿到的是欧美买的料阿拍谢 说错 不是OEM拉 是传说中的副厂料
1水货 2材料商用折扣去原厂领 3师傅件 什么叫师傅件 就是报了之后没换 傻客人也看不出来 师傅拿出来卖给材料行同样的材料如果价差太大例如 A商卖5000 B商卖3500 而且B的东西常常出保固 正常优质修车厂就不会叫B的东西了 B东西不纯是假货 但恶质车厂会用 反正保固就当赌博 一般人分不出来 修车厂其实也看不太出来 都是靠时间去验证异常保固率 然后直接淘汰仿货材料商 不过烂货真的便宜 便宜就代表修车厂叫了多赚 所以通常还是生意很好
作者:
z2608002 ( z2608002)
2025-08-21 14:00:00除了纳都有原厂件不是吗
作者:
GoDieTeam (你觉得是什么就什么)
2025-08-22 08:39:00以前在汽车材料的某贸易商工作，如果缺料或是客户急着要不考虑价钱的话，是真的到原厂零件部直接拿料件，还有折扣..