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2025年是Skoda创立130周年的重要里程碑，品牌以创纪录的全球表现迎来历史性的一年。
根据最新财报，Skoda在2025上半年全球交车量达509,400辆，年成长13.6%，不仅大幅超
越整体市场平均，更一举晋升为欧洲市场第三大汽车品牌。值得一提的是，Skoda已成为
大众集团旗下成长幅度最突出的品牌，表现居集团内各品牌之首，营业利益较去年同期也
成长11.8%，展现品牌在全球汽车市场的强劲竞争力。
Skoda Auto 上半年营收达150.7亿欧元（+10.4%），营业利益达12.85亿欧元（+11.8%）
，销售报酬率稳健维持在8.5%。品牌积极推进电动化转型，新能源车销售表现亮眼，仅在
欧洲地区即达交车量93,400辆，占欧洲总交车的22.8%，远超2024年同期的9.4%。其中
Enyaq 纯电 SUV 表现尤为强势，累积订单突破12万张，为品牌迈向永续移动目标奠定坚
实基础。
新世代产品到位，设计与质感全面升级
Skoda 正加速推进产品世代革新，不仅电动化进程迅速，车款设计语汇也进一步精炼升级
。无论在车身轮廓、内装布局，还是数位科技整合层面，新世代车型展现出更高阶的美学
与细节讲究，跃升品牌整体质感与价值感。Skoda Taiwan 亦积极响应品牌转型节奏，已
率先完成全新世代车款的导入，包括全新世代 Superb 与 Kodiaq 等重点车型，正式进军
市场。新世代车款不仅展现设计与科技的全面升级，也强化 Skoda 在中大型房车与 SUV
级距的市场竞争力，持续扩大在台产品布局与品牌影响力。
“从细节成就卓越”——Skoda 于Superb生产线，品质技师在新世代Superb完成生产后执
行品质检查。凭借对设计与制造精度的坚持，Skoda不断深化品牌核心‘Human Touch’，
让每一辆车都体现以人为本的高品质精神。
台湾市场稳居欧系五强 SUV家族表现强势
Skoda 在台湾市场持续展现强劲动能，销售表现优异，稳居欧洲品牌前五名。其中 SUV
车系表现尤为出色，成为品牌成长的核心动力。Kodiaq 已连续六年蝉联七人座 SUV 销售
冠军；Kamiq 则深受年轻族群与都会家庭青睐，稳坐生活休旅级距销售冠军，完美诠释
Skoda 车款兼具实用机能与驾驭乐趣的产品价值。Skoda Taiwan 也持续引进新世代车款
，全面升级设计、科技与安全表现，不仅在欧洲市场展现高速成长，更在台湾获得广大消
费者青睐，展现品牌持续向上的发展潜力与市场竞争力。
Skoda全新世代车款，完美诠释品牌在创立130周年之际的设计革新与质感升级。随着
Skoda跃升欧洲第三大汽车品牌，新世代产品线不仅在全球市场表现亮眼，更持续强化品
牌在台湾市场的竞争优势。
Human Touch洞察需求、贴近人心
值此130周年之际，Skoda 进一步深化“Human Touch”品牌精神，强调以人为本的核心价
值，从产品设计、科技整合，到服务体验，全面洞察用车者的真实需求。Skoda Taiwan
更致力于不仅仅是提供优异的产品，更致力于贴近人心，打造有温度的用户体验。
Skoda Taiwan 总裁李御林表示：“Skoda 在全球市场表现卓越，更在大众集团中取得成
长幅度第一的佳绩，这是一项重要的肯定。我们也看到台湾市场对于新世代 Skoda 车款
的热情与支持，未来我们将持续导入更多兼具创新与实用的新世代产品，同时深化服务与
顾客关系，让更多台湾消费者亲身体验 Skoda 所带来的全新驾驭感受。”
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台湾人真的超级爱鸟头牌的,相较于其他的东亚国家,完全不会计较鸟头牌是东欧品牌

便宜治百病，我是说在欧洲

鸟牌外型有帅气年轻化感觉，大众就很保守

噗 真的治百病我相信

聪明的就懂

哪个牌子在台湾不贵

跟大众高低配用的品牌咩

捷克官网Octavia Combi RS换算克朗大约154万，英国官网英镑换算台币约161.5万，台湾订价161.8万。英国网站的

在台湾轿车款满吃到年轻族群

而且89几乎不会碰这牌

英国Scala最低阶换算台币93.2万，台湾100.8万。Superb L&K英国换算台币181.1万，台湾179.8万。

这牌的好处真的是89很少

skoda是外型比较年轻好看的大众

欧洲也要看地区吧 西欧路上看感觉VW还是多一点反正都是同一个集团的 好像也不用分这么细

VW & Skoda 2个欧洲友人都比较喜欢skoda，因为实体按键+外型设计，之前全触控吓跑他们，而新车设计他们觉得太平庸他们说vw集团欧洲很强，基本上想买车的都会去看，这集团的品牌优势吧

skoda中小车还在用传统手煞车...无法接受

捷克头又大 便宜又好开 也安全其实VAG 的S跟V在台湾跟欧洲价格差不多

去翻鸟头牌过保的工单再回来看看捧不捧得下去

Skoda变成VAG集团旗下走量品牌中RoS最稳定的品牌，真的蛮夸张的，来超越保时捷跟奥迪，有够讽刺

板上几位保养工单喷三万五 能救一个是一个

外观不论 Skoda内装看来就落后VW一代的感觉啊

我要改要找出我修20几万的单子，哈哈虽然是保险付地

当初家人看fabia和polo 马上秒选polo

内装落后一代是说没有吓跑人的全触控吗XD欧洲友人都很讨厌

可惜车标设计

取代大众地位 就便宜欧洲车招牌换人扛

内装落后一代 那不是更好吗 大众最新一代内装就是UX灾难

朋友这几年连续牵了两台旅行车一大一小，他觉得这牌子的旅行车CP值很高

外型内装都不受青睐

电动车进超慢

#销量高就是好车

便宜，平民车

CP高的好车 但VW跟Skoda都超丑 我真的不行

SKODA还是以前3.6四驱V6版的大B哥最香

保养维修不输双B的尊绝感

诚挚的建议大家要买之前一定要去看已购买的人的保养维修费用清单 不要当盘子

前不久板上有鸟牌保内6万保养工单，费用令人印象深刻

聪明的车 必买

早有耳闻买这牌省下来的钱会花在保养上

男人救星：鸟头牌

就 CP值极高的车

之前很心动 后来看到YT fabia开没几万就修快8万就算了

Skoda就平价欧洲车，外汇没市场，8+9才不屑开

Dacia/Fiat更便宜但是产品只有便宜而已啊更年轻的VW也不是SKODA 是台湾没有的CUPRA

买不贵，保养维修很贵摊提下来，CP值算低车本身没问题，保养维修很贵 保养维修很贵 保养维修很贵

我还是继续等新RAV4

这牌子的车就两个大问题，二手价极低，保养维修费极贵这两问题都是台湾后勤造成的，跟车本身无关车是好车，但后勤很X，也不是说烂，就是把车主当盘子敲

同集团的料件都太贵，还要自己去淘宝买才便宜

我有Tiguan/fabia ，保养贵，砍单也是贵，保内出保四次，给各位参考

你终究要

保养维修逼近双B

逼近双B?没有修过双B才会这样讲...

聪明的就懂修欧洲车的乐趣 嘻嘻

四年大保菜单开出来4万多 砍完28k奥迪六万大保也才27k鸟牌三缸涡轮 奥迪四缸涡轮

说保养贵的一律推荐牛头牌，这牌缺点就是坏东西的话等料等很久和原厂据点太少，高峰期时还要排队预约保养，然后哪个欧洲车保养比skoda低？我刚做完原厂六万大保没砍单，欢迎拿同样到6万公里为止全部的原厂出来，大家一起蕉流蕉流(?

啊楼上说要交流 结果没贴工单是要交流什么？

平价车卖豪华车价 聪明的就买

能接受换变速箱油价格超过15000可以买还规定60000换一次

跑15万公里车主路过，反正二手也没价了通通材料自备，料+工没有一次保养有破万供参考

好车 我OK 你先买

看板上的保养工单真是盘到不行

那么聪明就多买一点 嘻嘻

来台湾的牌子什么东西不贵 笑烂

欧洲的牛头牌， 德国朋友讲的

欧洲Toyota