※ 引述《yes7242003 (shangher)》之铭言：
一、前言
114年6月份购入Mufasa，延续之前静态赏车，把没有注意到的细节在继续分享给版友，另针对全部小车共同的敌人CC，CC的价格配上既有的配备，如果你对车子没有奇怪的要求，我一律建议你买CC，妖兽赞




二、外观
（一）进气口
我以为黑色的部分都是网状的，但实际上只有最下方有进气区，跳石网我觉得很麻烦，没有特别购买


（二）引擎盖
超级无敌重，而且锁勾很难扳开，我都是先用一只手抬起来，再用另一支手勉强脱开锁勾，才能开启


（三）卡钳
质感极差，银色颗粒状的，不知道是我没自觉还是怎样...


三、内装
（一）把手及开门角度
这个位置好施力，我去展间的时候没感觉（还开着cefiro），结果直到我试乘一次CC，真是吐了CC的位置很靠前面，拉不动；开门角度很大，包含后座都是我自己有印象的车最好的


（二）中控台
平整化，颜色跟纹路也是不是单调的塑胶黑，这就是“奇怪的需求”，萤幕没有因为亮度不足或没有遮蔽而看不到，成像良好；萤幕太大了，资讯很容易被方向盘挡到，我花了一个礼拜调坐姿才处理好看不到的问题


（三）方向盘
质感差，纯塑胶又轻又滑，我淘了一个皮套，尺寸变大质感尚可，反正也就300块可


（四）台原厂增购的抬头显示器
3500元，实际价值肯定是没有，但是配件价是菜单固有的，这已经是万中选一唯一我觉得有用的配备，至少“除错”过，不会因为电系问题被台厂哭夭


（五）遮阳板/化妆镜
皮质好摸，有灯，CC没有，夫人很高兴


（六）挂勾
中看不中要，位置跟深度都不对，怎么挂都不方便，如果对于椅背后的挂勾有安全性考量，才有其价值




（七）情绪价值台
深度很浅，反正我没在用，不太算钢琴烤漆的样子但质感是好的


（八）座椅
这个皮...不到很闷，但也没有cefiro舒服；我因为好奇所以淘了通风座椅，800块我觉得有爽到，可以了，特别提醒，头靠必要，原厂的头枕角度偏前，我觉得很不舒服，整路靠不到背，腰累得要死


（九）冷气出风口、杯架及灯光
风量调整跟风口风方向是连动的，最大的影响中央冷气口，向左时风量肯定小，驾驶没爽到；杯架40块，稳固但会有点倾斜 ；灯光必到车机取消“驾驶时灯光变暗”功能，设定蓝绿色，好舒服好舒服




（十）中央置物区
灾难，整台车好像一直吹空间很大，但前面小区域的置物空间几乎没有，就这一块跟中央杯架2个，没了，如果放中控台上面的话，太平了很容易滑来滑去，我当然不会买什么止滑垫来摆，好丑


（十一）中央扶手
必买一个增高垫，完全靠不到


（十二）油门踏板及防水脚垫
原来是纯橡胶的，淘来的金属套，真是用套的，目前还没掉过；脚垫我买了全车一整组也便宜，不到300...非常吻合且没味道，但没有锁孔会稍微滑动，加油门开启把手没开洞，自己用美工刀割


（十三）后座出风口
风量可，后续我会多淘一个金属USB风扇架组合，希望可以再提升后座舒适性，然后出风口下面有一个小置物区，放湿纸巾觉得挺好


（十四）后座座椅
稍微比前坐好一点，比CC舒服一点，最重要的是“平”，能躺，能让第五人觉得有尊严


（十五）全景天窗
不会很吵，应该说，比万恶的CC铁皮屋好，又明亮，又大片完整，等著看什么时候坏而已，我cefiro用了20了也是好的，我要继续当成我选车的重要项目


四、软件
（一）LFA车道跟随系统，阳春功能，60公里以上提供标线辨识及 超出车道时于方向盘微幅警告调整
（二）LKA车道维持系统，优质，提供0-180公里方向盘自动调整，整体可，偏右，但不到CC这么右，会因为下雨导致标线辨识较差
（三）智慧巡航系统Smartsensing，现代的ACC，车距有四格可选，1格约15公尺，设定4格刚刚好，车机内可调整反应敏感值，以我现在来说，系统都比我早执行，我觉得很舒服，加减速比我本人早反应
（四）前雨刷，有分“

说得没错 直上CC是对的

支那拼装车这价钱买的下去？可怜啊

怎么有人的嘴就是这么臭，没有刷牙习惯的吗

还以为要酸爆这台中国车，看起来连这种中国车也屌打CC

销售数量已经掉下来了

仇日大将军怎么不在CC月销破5000台的文章说这句话不过这台原来有全景天窗喔？遇过的小孩十个有八个都喜欢全景天窗，或许加上这个配备是为了拉小孩票吧XD

又怎样？廉价好入手ㄏㄏCheap

路上只看过一次 比想像中大台

大将军只能用“廉价好入手”这种别扭理由安慰自己了啊，那其他车厂怎么不卖便宜一点，是不想吗ㄏㄏ

ga哥好糗喔，又怎样都出来了，5000台是也不怎样啦，笑烂XDDD

宜 现代的车都国产?我以为进口

https://youtu.be/q4DqgNkvIHU?si=BSzsnnAWVYyliU3C

我是三代Tucson柴油车主，已九年，从一开始就自备机油到现在17万公里，原厂都没跟我说什么，请安心用，另外自备机油就不能用加购五年全车系保固只有六大系统（其余三年），这点注意一下如果你的保养厂是加盟的，比较会靠北，建议找直营其实这大尺寸空间等同于了3代Tucson，4米4左右

感谢，全台湾最深入的文章

推

我觉得就差个通风椅

油耗也太快乐表

满车支那拼装零件+淘宝货电子花车 可怜阿

看完 觉得难怪连CX5都打不过 更不用说被CC完爆对啦ga讲的也没错 韩车还是老实的主打廉价好入手 品牌形象cheap

支那零件 智商税

心得很好 推一个

这车真的丑的可以

超丑

看完车评 再看这个 落差没有很大 当初就觉得塞一堆华而不实的功能 然后技能都点在中控萤幕上了

THE CC. 不是叫假的

我土桑油车跳来mufasa,觉得好看好开啊顺顺开油耗还ok 反正没差那点油钱

恭喜签新车，很深入的品析。

能源局油耗14.8不算很差，应该是要顺顺开才有

不是阿 原文都说怠速多了 油耗是能多好

红白拖是个狠人那个卡钳真的很糟，工业界以一般加工件来看，我都觉得超级不合格

天窗赞

这台定位本来就在土桑以下，质感差一点ok

椅背、前座收纳空间不足、液晶萤幕仪表符号逻辑的吐槽点跟我开Venue 一样 XD还有引擎盖很重也是

土炮抬头要3500笑死人 月销量笑死人

驾驶座脚踏垫会滑还是换一个吧 危险

分享推推

老哥，前座头枕不是拿来让你靠的，是让你在场外发生事故急煞时有缓冲的…*意外

看起来你是需要一个腰靠？

分享推 一堆酸民不要理他们 他们适合去菜单分享文找cp 值

卡钳不行，真的不行...

歪H业务不喜欢这篇

推心得~

这台车什么都好，就是引擎有点可惜…

推详细

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那hud跟我淘宝买的700台币有九成像，该不会是同一颗吧

推心得

推

这台cc数不是直接对标cx30吗？价位也差不多

没想到连HRV都打不过了

我换CX-30的时候完全没去做这台功课就是了

HRV还开高让了一下

推推推

这台是出来衬托CX5 CX30的价值的

推心得 其实路感回馈不错 比CC好很多 95万值不值就看个人

那个颈部靠枕很危险，受撞击冲击力会直击颈椎，所以没有一台车的原厂以会去做那个东西。

你好认真，车主手册都有看

认真分享给推

看到这台想到以前的tucson 2.0

耗油有点惨分享给推

推分享

车牌很郭爸爸 赞

认真分享推

韩国车听说毛病很多而且这台还是来自是快倒闭的北京现代

推！

感觉HUD没有整合一些车辆资讯(acc/车道置中提示)很可惜

推认真分享

认真分享心得 赞

方便站内询问方向盘套跟通风座椅还有中央扶手靠垫吗?家人最近也购入这台车，想要买这些送他们使用

开门把手很前面有一种可能，让你靠门的那只手开门，另一只手拉着车内的门把控制要不要开门，太轻松开门容易变成没看有没有后车就打开门造成意外。