情境1.美制进口车关税不调降
总代理，外汇车的定价策略都不会变，跟现在一样
情境2 美制进口车关税调降
总代理最不想看到的情况
总代理的因应策略可能有二个
美制车款售价不降，配备提升
美制车款售价不降，配备也不提升
外汇车商
爽死，新车二手车都是他们的天下
总代理的价格要调整是很困难的，特别是大型SUV什么X5 X6 GLE 这种车，随便一降那就会
搞得自己中型SUV不用卖
情境3.因为最惠国待遇，所有进口车关税全面调降
总代理可能意思意思售价调降个几%，或者全车系全车款配备提升，但售价可能不会下降非
常多
外汇车商：全世界都是我的购车场，一定用价格战打死总代理
个人猜测

总代理大概就是 X6 GLE 降一半 所以多一半利润然后X3 GLC 也降一半 少一半利润比例他们自己去抓 毕竟大车辆少 总之不会搞到自己中型SUV不用卖... 总之这次我川来硬的 降多降少的问题

双B就是卖品牌价值... 类似保健品那样关税30趴价钱3倍像葡萄糖胺指名维骨力 好市多牌太便宜 no good~

二个

X3 G45 不是也是美国制吗？

只要降的没把关税吐出来 外汇就是大获全胜

加配备也会降价啦 不可能不降 但幅度不知道

自办进口 一样都是美制x5 x6RX500H全新售价7万镁也可以自办进口 免关税，思考要选哪个现实是美国贩售的所有车型 只要代办买新车立马拖上货柜回台湾 要多少能钱呢？西岸P L 双逼新车要卖翻了

真的能照比例降我真的会买一台X7 or GLS回来玩....两百出头不到300真的香到爆就算一堆代办杂费搞到300初好了 还是香

某蟹老板都说折让全退了 看看总代理怎么接招囉 我要看到血流成河～

对大外汇车商来说 数量比利润重要

汽车不像相机产品一样，可以控管维修零件，一般来说如果民间都可以修的状况，是不是公司货根本没什么人在乎

汽车喊原厂维修根本吓不倒人.双B有的是民间更会修XD价差若超过100万..我他妈还理你原厂保固喔..哈哈

市占比较重要

谁鸟他代理降不降 特跟外汇就会打到他降了如果特3只要130 特Y只要150 就看是谁先死

外汇车商要靠金流营运的 这间不降别间肯定降

已经有台币升值的压力在 再加上0关税的话 代理真的必死只要0关税 最后市场就会平衡出一个新的价格又不是寡占独占市场 不是你死不降就能逼人买单拿房来说更好笑 土地有稀缺性 你车可以大量产

大决就锁区锁系统

外汇车快死光了 这降关税刚好补血

不降价这招没用，MG已经示范过一次，看看福特那个售价，都是被影响的

外汇会搞死总代理

喜闻乐见!我要便宜的X6

外汇巴不得你总代理死撑别降 外汇商直接赚到流汤

外汇：你越不降我越好赚

消费者很简单，谁降到见骨买谁

有竞争才是好事

还敢提原厂保固阿 整天上新闻的不就都是原厂烂保固吗

人家外汇车就是赚正常利润，越卖越赚，一堆牛奶仔及新车业务幻想赚超额利润，就继续做不降价、不让利的美梦吧

也是有可能不降，在台面下放折扣给自己保留弹性，消费者要更用力砍价了

初期不降也没差 美国贸易逆差没改善 就会加倍施压 政府一定会给车厂压力 不然要拿什么给美国交代

可是外汇有新车or刚落地的车？

贸易商说不定都慢慢开始在美国扫货GLE X5，就等关税开闸，跨年前就有机会撞总代理了，马上要秋天，港口那些车要hold到明年吗？

外汇商手骨是有原厂和总代粗喔 怎么可能现在扫 讲的好像只有台北港那些会吃折旧 外汇车就不吃一样还有现在新车的软件很明显是有锁区的啦 就有人办过外汇小改3系运回台湾 车子永远显示在美西的上船港口另外就是联网app锁车身号码 不是当地经销卖的车无法注册 这些是已知的障碍当然你要说只要有价差就会有不在意的客户存在 那是也不美错但要真的像W205时期的效果 别抱那么高的期待

如果半价了，原厂保固根本是屁==外厂到处都嘛会修双B联网app根本也没几个功能，总代理也不是永久，过3年还要订阅，过期了我也懒得续了==GLS只要200多万，笑死，谁在意那几个鸟功能，而且奔驰本来就全球保固了总代理还是赶快想想降价策略，别在那边欺骗自己了XD

有环景+CarPlay/android就足够了，这些原生没办法用也顶多画个小钱后改解决而已

联网app做得那么废，功能各种阉割，过期还要自己订阅，拿出来说是自己的优势….20年前几乎没有车子有联网app的，使用有啥问题吗，现在有的功能是车子能飞天怎样？

欧系的联网跟屎一样..你要确定是优势耶XD保固没法吹改吹联网..哈哈.价差才是王道.其他都屁

万物皆可抛，便宜治百病

不降跟外汇车价差太大了…到时原厂没人要买了

蟹老板都在出清换现金要尻美规车了

没差阿如果0关税特斯拉一定降给你看就不要市占被吃光再来哭 晚降了就没人买了特Y在韩国才卖120 虽然是中国制 但代表特很敢给优惠

在台湾降税之前买进口车本来就要交智商税

最爽的是外厂修车大饼 总代水货通吃

谁在意那些破软件，价差才是真的，其他什么体验别闹了

订阅制双b软件吗？ 哈～～

买外汇车与其担心软件，被当89或被笑没钱还比较有可能

外汇们都磨到霍霍了

一堆人还在特斯拉会降价 不知道特斯拉今年的 Y S X都涨价很多吗

牛奶你无法一次买一吨，但外汇车可以

怎么还有人幻想更贵的SUV会降到打到自己的中型SUV，大型SUV原本客群就不多，会买的就会买，不降也不会影响太多销量

便宜的特特要来囉

大型怎么可能打不到中型，笑死，我以前买中型是因为买不起大型欸，开休旅车就是有空间需求居多，大台又便宜那么多当然更赞==路上现在都一堆人都开GLE了，会不愿意花一半的钱换开GLS?你在逗我？

GLE不会打到GLC? 你才别逗了..台湾最爱开大车了好吗

特斯拉：好啊你都不要降啊 嘻嘻

特：我没差 我先降为快

定价骨牌连环效应…但可能最后只是加配备+小降价

北部人要确定机械车位停的下喔

情境4立法禁止外汇车

外汇被禁过一年川普发现逆差没变小赏你关税铁拳

等买便宜特斯拉

台特连新的Y推荐折价8000台币都不愿意给了 要叫他降价？

今天传32%，是不是没望了QQ

别吵这个了，美国进口的机油都赶快先涨一波等降官税了。

外汇应该不能有新车。至少加州买车当下签约，契约内容包括一定时间内不能运送到美国境外

外汇Bmw打6折 就VW价格 谁在乎原厂保固