: 推 ouyang: 看一下 Focus ST 自排跟手排的 转换损耗吧 07/07 15:57
: → ouyang: 280匹 自排轮下大约剩下220 手排260-270 07/07 15:57
: → ouyang: 真的要爽快 双离合 手排 才是爽快 07/07 15:58
: → ouyang: MK3.5 那台TDCi 刷个一阶就220匹 搭湿式PS 07/07 15:59
: 推 morrishh: #1XigszD3 #1XiioUEV (car) 07/07 15:59
: → ouyang: 真的双离合还是有他爽快之处 比起CVT那种没有个性的变速箱 07/07 16:00
: → ouyang: Focus ST基本款 如果可以进到百万以内 07/07 16:03
: 推 mouz: 车重有影响吧 07/07 16:03
: → ouyang: 一定卖爆啊 可以关税 货物税没有要降 07/07 16:03
: → ouyang: 可惜 07/07 16:03
: → ouyang: AT变速箱可能损耗要2X%以上 07/07 18:59
: → ouyang: youtuber 两台都有拉过马力机 官方280匹 07/07 19:02
: → ouyang: 自排 223匹 -57匹 手排 276匹 -4匹 07/07 19:03
: → ouyang: 手排耗损真的低 ..... 07/07 19:04
: → ouyang: https://youtu.be/H0zHKKOPiyc?si=s1Viyt4IyIJD1UO7 07/07 19:04
: → ouyang: 福特的AT变速箱真烂.... 07/07 19:04
: → ouyang: 落差 50匹 有够大 07/07 19:05
看到ou大的连结
让我非常好奇
手排跟自排在这种等级马力的车上 可以差50匹轮马力
50匹轮马力以这等级的车子来说
100-200会差到三秒甚至以上
这已经不是同等级的车了
另一方面来说
50匹轮马力
依据老美04常用的经验法则
两台车同时起跑 到400公尺的时间起码会差0.5秒
而且是手排会快0.5秒"以上"
因为车子手排还比较轻 严格来说轻了30公斤
马力机的数据 有没有忠实反应在加速上
这应该很好查
所以我查了一下
https://reurl.cc/Ln31G4
自排数据
0-100 5.8秒
04 14.3秒 通过时速162.9
轮马大了50匹的手排
0-100 6.4秒
04 14.7秒 通过时速161.8
也就是
这50匹轮马不只没有反应在加速上
甚至光看这个数据 先没告诉你手排换档比较长时间的情况下
我会觉得自排马力比手排大
最具代表加速性的数据 除了100-200 就是04的通过速度
自排甚至连通过速度也比手排快
所以 在手排轮马力大了50匹为真的前提下
唯一的合理推测
就是手排驾驶是一只树懒
今天不是差3-5匹
是差50匹耶
50匹轮马力有多大?????
可以让一台含驾驶270公斤的CB400
0-100跑到六秒台
至于影片提到的温度什么鬼的
ㄟ..............等达人说明
小弟今天不是来得罪人的
这也是为什么
我觉得马力机的数据
在比较绝对数字的情况下
可信度比一个陌生人对你说"我觉得"还要低
所以我觉得 这个数字应该当作参考就好
就当地球角落曾经发生过一件这样的事情
我觉得
马力机的可信度 已经被一些老外给玩坏了
为了要让每台车都拉出 "挖 原厂太谦虚了吧 轮马等于轴马"的马力
我亲眼见证过
一台在两千年初期 怎么拉轮马都250-260的车子
到了这两年 一样全原厂 只是寿命多15年跟几十万公里
结果轮马变280..............

光是官方280 轮上可以276我就不太信了 又不是BMW

马力也跟着通膨了0-100没比较快，也有可能低档位没全增压

MT只有六速，AT有七速，齿比不同再加上AT每次换档都MT快上0.2-3秒，马力差被抵销并不奇怪

换档怎么可能差到3秒?

之前自排和手排st拿去拉的确是差那么多马力

https://youtu.be/H0zHKKOPiyc?si=RZa0w8JtvbqgmORC内湖真实马力机，马力机原本就是参考用https://youtu.be/b73kAdRBF3k?si=GeqlcRs1LAXj8w0p手噜 5.8秒，很大程度就是自排及手排的差异了

马力机的意义在于改装升级后用同一台机器比较差异然后做修正 用不同机器来比马力是没有意义的

可能很多人不知道，同一台车，七档跟三档拉出来的马力不一样

一般都是用齿比接近1的那档

swift也是自排比手排快

Swift 手排4500转后反而烙赛，自排没这问题

SWIFT自排手排连引擎都不同颗 怎么比 如果你是说台湾的话

现在自排换档速度快 不过马力机拉出来是特定档位的马力会找接近引擎1:1 的齿比 轮马力大小跟自排手排没关系马力机本身差异就很大拉 都是拉出车主想要看的数字而已你的需求应该是要看0-100比较准但我觉得自排的换档速度有机会抵消自排的动力流失现在这个时代没有情怀的就直接自排吧 又快又稳定

手排是门学问 是个娱乐 是个运动 就像马术射箭一样 有品味的自然就会欣赏 没有的也不强求啦

同意gg8n