楼主:
The5F (5F)
2025-07-04 00:28:58我开了20万公里
今天第一次知道
拉手煞车要先入N档 然后再P档
我以前都直接P档手煞车结束
这样车是不是容易坏掉？
作者:
v550237 (wtf456)
2025-07-04 00:34:00P档机构坏掉前，会先坏别的，不用担心
作者:
hungadam (哈哈哈哈哈ya)
2025-07-04 00:57:00伤变速箱4，可惜了。本来可以开到50万
作者: davidtoldyou (davidtoldyou) 2025-07-04 00:59:00
丸了 被你弄坏，这下只能跑到40万就要报废了
作者:
slluu2 (slluu2)
2025-07-04 01:10:00…
作者: astrofluket6 2025-07-04 01:16:00
真的假的?
作者:
zark07222 (G G 大 大 der)
2025-07-04 01:32:00传出要这样拉手刹车的都是在一些国产车群组之间流传，会信的人真的很堪忧….
作者: oo026282 2025-07-04 01:35:00
斜坡这样拉，下次开车时会比较顺，不会卡一声，平地没差
作者:
gobby616 (狗鼻北鼻儿)
2025-07-04 02:11:00电子手煞也需要这样吗
停好车 踩到AH灯亮 按P 勾EPB 熄火 下车 关(锁)门
作者: tripot 2025-07-04 02:36:00
基本上手煞车变速箱这些都是与车同寿少数例外像DCT 但是会买这类不良品的也不会太在乎就是
停斜坡是需要啦 不然喀一声或抖一下感受不好但你说会坏吗 我是从来没听过…
作者:
csam7952 (ssuhan)
2025-07-04 05:59:00通常是 N>手煞>放煞车>入P档 平地没差 电子手煞有就不用了
作者:
Cyatenza (Cyatenza)
2025-07-04 06:14:00有些人停好车没在拉手刹车的
作者: geneelite (光明使者) 2025-07-04 06:41:00
很多人买车，方向灯和手煞车都是选配的，因为用不到
作者:
cih200 (LarryShih)
2025-07-04 07:02:00都开了20万才发现，倒不如装不知道。说不定你改了 变速箱坏了。
作者: smallkop (快离开这里) 2025-07-04 07:33:00
现在都电子手煞不用在那虾bb
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2025-07-04 07:36:00
斜坡有差 平面没什么差
作者:
domago ( )
2025-07-04 07:37:00先用手煞固定 P档比较好解
作者:
weiojo3 ( )
2025-07-04 07:43:00斜坡要这样做没错，平地先P再拉也没差
考驾照都没有教？我觉得这应该列入考照扣分项目为什么只教上坡起步，没教上下坡停车当然正确停车方法是不分上下坡
作者: zipupup 2025-07-04 08:07:00
好了啦，开了20年总要有换车的理由，这些就不要太计较了啦，
作者: zipupup 2025-07-04 08:08:00
20万公里
作者: cdplayer2022 (阿芹) 2025-07-04 08:23:00
老司机我，也来扯一下:1.我同意修车阿忠的说法--如果可以，尽量不要拉手煞车。上述是个好习惯动作。2.台北高雄地形小差异，我现在住高雄台北也住过很多年。现在我停车打入N挡后，若确定车子完全静止没移动风险后，我会直接推入P挡熄火。若停在斜坡，我拉上手煞车后，确定车辆没移动后，才会排入P档熄火。因为住高雄市区，多属平地，也就长时间停车没在拉手煞车的。所以，开车者必须针对车况地面情况来调整。3.台北市内湖区暨盆地边缘区域，反而拉上手煞车更好
有些人活了20年也不见得知道包皮能往后拉，还以为发现新大陆，我相信现在的变速箱跟手煞车可以让驾驶不用太操心这些小事，但是开车前学点基础知识也不是什么坏事
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2025-07-04 08:53:00我的老B要这样 不然发动时入D档会撞一下很大力超怕坏掉
作者: denpa5566 (电波5566) 2025-07-04 08:53:00
开了20万都还没坏，还有什么好烦恼？
作者:
benptt (TheRock)
2025-07-04 08:58:00你换成标准方式可能马上就坏了
作者:
ice4564 (ice4564)
2025-07-04 09:04:00小弟公司业务车三十多万公里都没事
作者:
SamWhite (负心每是读书人)
2025-07-04 09:11:00哪有什么差 一些奇奇怪怪的步数
作者:
CowboyBebop (SEE YOU SPACE COWBOY...)
2025-07-04 09:13:00N档开车门就自动入P拉手煞了，但我还是会自己做SOP
作者:
keigowei (keigowei)
2025-07-04 09:26:00俺老车都先入N档，拉手煞车，切P档…熄火
作者:
yytseng (yytseng)
2025-07-04 09:29:00没开过20万公里的车，也很少入P档，都直接按键熄火
作者: auir (人生。无关胜败) 2025-07-04 09:33:00
斜坡N放脚煞就滑动了，别乱教
作者:
yusukis (是讓ROUBAIX發æ®çš„時候了)
2025-07-04 09:33:00好处是启闭引擎时不会车身抖一下，我就都会按这步骤停车
作者: rainsun0414 2025-07-04 09:39:00
我老爸观念后照镜停车收折会容易坏...
作者:
Mentor (曼陀)
2025-07-04 09:55:00空档 拉手刹 放脚刹确定车子没滑动后 排P挡
作者: lisanick (2pac5hakur) 2025-07-04 09:57:00
停斜坡才比较有差吧
不知道几年没拉过手煞车了，现在的车都电子手煞车直接按P就搞定
作者: cdplayer2022 (阿芹) 2025-07-04 10:11:00
开车许多小细节，要因地因情况制宜，对错由人:像这个南海的热带低气压可能今晚最快形成台风并影响台湾，车停外面路边，有大树，地势低，都要注意。光是10
作者: okita3088 (Okita) 2025-07-04 10:19:00
只有斜坡吧？
作者: balance326 (出了社会学会改变) 2025-07-04 10:26:00
车没坏，人坏了
作者:
MIKE44 (大洋游侠)
2025-07-04 10:31:00我觉得还好，我老婆车22万他这样开都没事，只是每次要开车时p档打到D会顿挫声，我自己的是先N这样比较不会有
作者: gw00086 2025-07-04 10:55:00
有些人电子手煞车也要先排空档 XDD
作者:
domago ( )
2025-07-04 10:59:00在斜坡只挂P档会因重力卡住齿轮 不好入档
作者: godzillabox (核废料) 2025-07-04 11:06:00
都开了20万还怕这个?你要不要听听看自己在讲什么
作者:
nrsair 2025-07-04 11:44:00要怎么拉手煞甩尾呢？
随便啦，你有坏过变速箱或驻车爪吗？没有不用特别改一堆这样做的人，车子会不会开到20万都很难说了
电子手煞也只是改成电动而已……原理是一样的好吗跟是不是电子手煞有什么差别？
作者:
PennyFinn (Sweet n' Sour)
2025-07-04 13:33:00没，没这样也没坏
部分较早或入门款车型还维持传统逻辑，挂P档仅锁定变速箱齿轮，电子手煞车需“手动拉起”或透过按钮启动
作者: h311013 2025-07-04 14:02:00
我以为阿肥上来发文惹
本来可以开200万公里的，被你这样弄剩21万公里了
作者: austin0353 (Chen-hao) 2025-07-04 14:07:00
不够新的车在驻车刹车摩擦力尚未作用前，就使用驻车钩等于没用到驻车煞车，虽然不容易坏，但硬碰硬容易疲劳
作者:
daae (南极熊猫)
2025-07-04 16:11:00地不平才有差