如题,目前成员是两大一小,已经有一台KUGA250,
考虑到之后接小孩打算购入第二台车，用车环境80%是非常塞车的路段(新竹竹北),
偶尔新竹台北(15%).只有少量机会开到这之外的地方．
考量到行车路线都在塞,也已经拥有一台油车,就先不考虑纯油车了,
预计持有6-8年,一年可能开6000km 低里程使用, 另外不希望车太大台.
A. Prius phev
市区可以当电车开,就算没电也可以当油车开,
因为是第二台车行李箱空间相对不重要.
缺点是只能慢充,现在第三方充电环境越来越多是时间计费,
如果住宅不能充电就不方便得多..
内装朴素, 没有后座出风口
B. Civic e:hev
车价比prius便宜13万,太太觉得内装比prius舒服得多,头部空间也好一点.
缺点就是实在不知道120几万的车怎么会没有电动尾门, 另外是半残Level2
C. Model3 SR
需适应方向灯按键,不可调的one pedal回冲力道,
另外车其实不小台(长宽都超过kuga了),价格最高
其他配备/功能无可挑剃.可能还可以开去车宿.
另外可以省几年牌照税
(会有一种不如上ModelY的感觉, 但那就离初衷越来越远了)
D.其他建议？
充电桩的部分,建商有给EMS,理论上要可以装
预算部分Model3 SR暂时是极限了.
谢谢各位

直上New Model Y，结案

车子大小能接受的话Y便宜版

非常塞车的路段辅助太重要了 那还是有CP360的Focus好反正你里程不高 油钱省不了多少不然就电驴阿 福特到底!

第二台车比较适合小车吧，等个n5?

STONIC 1.0T

自家有充电桩，a的充电问题就无所谓了吧

Civic 你要电尾也是可以找外厂改，淘宝也有卖~低速车维可以去改OpenPilot ~都不是大问题

题外话，其实有EMS也不一定就能用，看过太多建商只是为了法规搞半套，最后移交给管委会，才发现是半残EMS

慢冲还要去第三方就很悲剧

N7

Kuga算中小型了，等你小孩开始补习接送就会需要更大的，应该买一台4.9米以上大车才对

不想折腾，可以装充电桩1、3都是好选择，1的入门好像跟二差不多钱

来个mini cooper se 怎么样

社区可以装充电桩是一回事，1度电（含EMS管理费）要收多少又是另外一回事

Prius 入门的没盲点，怎么有勇气推？XDDD

翔哥那天原本也没啊，你加装文也有说没盲点也是开得好好的欸

买官方认证中古ModelY,会考虑吗？

有充电桩完全不会考虑喜美

A大没事~我开开玩笑XD 车主能接受就好~XD 我只是想到其他有些酸酸遇到本田，同样事情就变成十恶不赦一样XDD

ix2

new model y 后驱 还可以开去车宿

除了后座出风口比较难改 你讲的缺点大多容易改

第二台就买个电车吧

包括电尾门 低速车维 甚至方向灯拨杆都有零件可以装Openpilot装过之后 体验是超越AP的 而且也是一直进化

NX350h

充电桩如果可以装的话 Civic应该就能直接淘汰就是

别买特斯拉！你另外一台会直接被抛弃少开

本粉为了酸Prius 直接一巴掌甩自己脸上 真是见识了XD

低里程感觉可以考虑RZ450e 据说现在打到骨折

建商有给，能不能装是另外一回事，建议去跟管委会确认好再说

我目前也休旅油车短程，远门都3LR

Model Y 买了直接变主要用车

小车买一买就好…..

酸Prius？理解力真棒www 我嘴的是那些双标本酸好吗www

里程这么低开油车就好了

N7 or Tesla二选一

第二台我会选prius

买MY , kuga卖掉换二手小车

装个S3XY stalk，方向杆跟调整回充都有了

新竹地区小孩补习很兴盛 接送小孩电车可以停车冷气狂吹不好停车的路段可以提早到 找好车位停在那边等小孩

推三门小mini，市区超方便又潮，实用派就swift之类的小车，长度不要超过4.2的啦

直上RX350

仔细看内文有太座关键字，那应该没有选择了..

HONDA FIT 油电的吧 省油 反正都开市区 真正的小车

希望车子不要太大台，然后一堆在model Y的

入门没盲点 不会选进阶的吗？ 有的车最高阶还没标配盲点才是好笑

model3

LBX,UX看看

等你确定真的家里能充再说吧

不要纯油就买特斯拉 不然就买台好玩的

本酸专业不看文www 人家提出入门这个选项，你又说怎么不选进阶XDDDDD

GR YARIS

低里程买电车、油电车？

太太会开的话ionic 5

https://i.imgur.com/tiMwQ8h.jpeg自己给人选入门还怪别人？

好了啦~你自己去看看ActionII大说的XD我可没叫原po选入门哦~

笑死 眼睛不好早点去检查 小心开车有事

LBX UX

非常塞的话就电动车吧

1 or 3

可以装充电桩就 新Y吧.....你会连KUGA都不想开

FIT

我也觉得应该往5+2甚至正7人看，你列举的三台车功能跟Kuga都太重叠了

一个小孩而已 选LBX

焕新3或y不会后悔，以后会反客为主成为主要用车

你认真？Prius车长都跟RAV4差不多了，你要不要认真考虑一下LBX

Volvo EX30？

要考虑一下之后空间，注意台湾进的PRIUS 是PHEV不是HEV，后箱空间更小，车子好但是可能真的不适合你。CIVIC也好，但建议也是要考虑空间，可能要考虑MODEL Y或者其他对应价位选择，里程不高的话也不一定要纠结非油车啦。虽然个人建议会是油电

直上特

BMW ix1

等新rav4油电或phev，不然crv油电第六代油电+tss 4.0不香吗？

carmy

依你的条件就是tesla 目前纯电6～8年只有他还能有点价 其他厂牌都是票房毒药 而也只有tesla有机会在6～8年后 有便宜修大电池的副厂方案 家里不能充电的话phev就是鸡肋 其实纯电车如果家里不能充电也蛮烦的要多塞一个可以顺便充电的行程

Lexus LBX啊！第二台车买小的方便就好

焕新Y

kicks epower 最近降蛮多的 还有通风椅方案，蛮适合家里第二台车的

Model3 SR一票

Model3去试驾时多体验一下后座，号称这代有改善但我还是觉得很板凳感

候选名单都到Model 3了，还考虑喜美干嘛XD

J SPACE真心不骗！

Prius 入门虽然没盲点，但跟同价位的2比起来，喜美原po也是认为缺了很多东西，如果少的环景盲点可以接受看要不要省13万而且喜美在140万没盲点的时候，翔哥表示盲点不重要也开的很开心，那我想盲点也不是必需品…吧

ix1标配就是满配，很划算

但不能家充就不用考虑p5啦，纯电车还能靠第三方超充站，所以等充电桩装完再考虑好像比较好

Kicks那个跟车在塞车没有很好用，不然e-power那台很适合拿来塞车（误

你的情境我可能会找音响好且隔音好的..塞车听音乐刚好

里程这么低，开 prius 很刚好啊！平常几乎当电车，没有充电时就变油车，最大缺点是空间小，但你并不要求空间。然后 Prius 一定要买铂金版，不要想省十几万买没盲点、环景的低阶款，19" 铝圈跟车子搭配起来也好看许多。如果竹北想看车可以私信约一下(个人车主非业务

19吋好看，但轮胎规格比较特规XD

HRV ehev就够了Prius 外型让内部空间非常局限

HRV才是正解，40万省起来很好用。

honda锈，那轮胎规格不难买了啦，而且比一般 19" 便宜点

就HRV油电版就好了啊

model 3

他文章看起来家里没电桩 还是买免插电的方便

竹北超会塞KUGA250卖掉，油电直接省三倍

看起来KICK EPOWER或HRV eHev比较适合

Kicks啊 现在清库存便宜Epowerhttps://i.imgur.com/6MhxxGR.jpeg1198cc省税，0-100km 9秒内，扭力28.5kg市区好用Ncap还五星喔N牌搞通风椅是因为听到嘉伟讲的话吗

你已经有大车了 我觉得第二台买小车比较实用 我家自己是NX +Alphard+smart 小车临时市区要吃个饭、买个菜 找位置超方便

往台元那种的辅助驾驶就不重要，要嘛完全静止等3分钟要嘛一次动很大一段距离

你这个里程，家里没充电桩也可以买电车

这看起来就该买特斯拉Y

竹北上下班塞车比较多 真的推纯电 要不要看看EX40 载小孩+安全 最近优惠多

kics epower+1

有充电桩就直接电车了

MODEL 3 MODEL Y车长差不多阿 都看到3为啥不看看Y

能装充电就是A, C

kicks ep

hybrid