传BYD(比亚迪)可能登台销售,经济部回应了
https://speed.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2973423
外传中国电动车品牌比亚迪有意登台销售，要以泰国为跳板绕道抢攻台湾市场，消息一出
业界譁然，由于经济部禁止中国整车进口，但对于中国品牌车绕道而行态度为何，也引发
业界关注，经济部产业发展署5日回应表示，若比亚迪违规转运来台，将采取4项做法因应
。
由于台湾禁止中国整车及车辆底盘进口来台，面对车厂引进中国车款来台组装销售，也明
令要求车厂逐年提高在地供应链比率，就是要严防洗产地。而此次比亚迪出招，刚好直接
避开从中国出口到台湾的禁令，从泰国直接整车输出，还以泰国制造的名义输出，作为销
台突破口。
经济部先就是否有收到比亚迪电动车登台一事回应表示，“依交通部‘车辆型式安全审验
管理办法’规定，所有整车进入国内市场都要取得交通部核发的车型合格证明书；经查本
案BYD并未取得车型合格证明书，故并不能在台销售。”
至于比亚迪透过第三地转运来台，经济部表示：“此举可能构成违规转运（洗产地），经
济部对违规转运采取4项作法，包括监测进口量、从严处罚等，违规者最高罚300万元，甚
至停止其一个月以上一年以下输出、输入或输出入货品。”
泰国政府鼓励国民购买电动车，正中比亚迪下怀，进而在泰国打造东南亚的生产基地，总
计投资4.9亿美元，不仅近就服务泰国市场，也可借此吃下邻近的东南亚车市，更成为比
亚迪尝试登台的销售路径，不过从经济部回应来看，比亚迪这次恐怕不能如愿。
作者:
hsiung9 (熊九)
2025-06-06 11:31:00这几年不用想啦
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-06-06 11:32:00到底在兴奋啥 比亚迪那么低端的车 谁要当家用蔚小理都高端得多 还比较值得期待一些
作者:
kmwace (kmw)
2025-06-06 11:33:00想买，拿来当第二台或第三台丢路边
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2025-06-06 11:35:00这没有解释到如果在泰国组装生产然后出口到台湾，该怎么算，因为Volvo EX30也是这样搞才能在台湾贩售
作者:
deago (小钱)
2025-06-06 11:36:00这种直接内建连结中国的东西，难保不会木马屠城
作者:
poz93 (jaien)
2025-06-06 11:36:00所以泰国生产的可以进来 转运泰国贴标的不能进来但都是贴泰国制造 你要怎么分哪些是泰国生产的 那些是泰国转运的 我看经济部也只是喊喊法规
作者:
mouz (曼联精神)
2025-06-06 11:40:00大进口 大成功……啊，还没成功
想像如果俄国要卖LADA到乌克兰，你觉得乌克兰会同意吗？(我在讲商业贸易范畴喔，不要检举我)
作者: jemnhow (jemnhow) 2025-06-06 11:41:00
volvo不也是？
作者:
poz93 (jaien)
2025-06-06 11:41:00严格执行反而会害到volvo就不要最后比亚迪没进来 反而使volvo 离开台湾
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2025-06-06 11:44:00如果隶属中资集团的品牌，不论产地不论组装方式都定义成洗产地禁止进口，Volvo真的可以包一包直接退出台湾
木马屠城??要不要先看看那个被抓共谍最多的党...XDD
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2025-06-06 11:45:00市场，马来西亚生产跟瑞典生产毫无差别
作者:
dayjay (The last of us)
2025-06-06 11:51:00反正就是死都不给台湾人买便宜的车
作者:
jkduke (jkduke)
2025-06-06 11:53:00Volvo 突然被打到
作者:
wwl0909 (魔鬼的步伐)
2025-06-06 11:53:00和泰准备告状了
作者: THCxyz 2025-06-06 11:55:00
这篇的回应有前提是“违规转运”，也没说合规定会如何
作者: ghgn 2025-06-06 11:59:00
笑死 比亚迪低端 那纳智捷是什么？
作者:
jkduke (jkduke)
2025-06-06 11:59:00Volvo也算阿 BYD只是学吉利买个泰国品牌
作者:
pepe5566 (é 槌王)
2025-06-06 11:59:00垃圾政府
作者: easonli000 (easonli000) 2025-06-06 12:00:00
歧视性政策 难怪被川普盯上
哈x佛也是洗产地进来组 都洗多久了 怎不见党去处理？？
作者: a1684114 (A大仔) 2025-06-06 12:06:00
台湾车商表示开心
作者:
BruceLuo (Giant)
2025-06-06 12:09:00吉利沃尔沃表示:_________
作者:
leutk (下雨天)
2025-06-06 12:10:00说洗产地真的很好笑 我司现在就在帮BYD供货 我怎么不知道
作者:
e2000 (e2000)
2025-06-06 12:10:00就台湾汽车数量破千万辆，每年车祸案件与死亡人数看要突破多少，不管制开车的人品质与汽车数量，只会放任事情炸掉再来做改善
洗产地本来就有法条 不然一堆中资借到台湾出口美国不过相关施行细则有没有规定原产地比例就不清楚了
作者:
leutk (下雨天)
2025-06-06 12:12:00不过做BYD真的很辛苦 那个票期跟规范真的是压榨我们供应商
作者:
KikiWi (赖皮皮)
2025-06-06 12:12:00八卦是金门路上一堆BYD不信自己去查
比亚迪供应商汇款听说是60+180天 最长要240天才拿到钱
作者: octaplus 2025-06-06 12:13:00
迟早要面对的，何况BYD现在看起来很缺产能出海口
作者:
hakuoro (hakuoro)
2025-06-06 12:13:00BYD电动公共汽车都满街跑了 还在防这有的没的
作者:
alwang (暱称回来吧)
2025-06-06 12:14:00我也在想有些公共汽车挂BYD牌子到底是不是中国的BYD
作者: NEWinx (yoyo) 2025-06-06 12:15:00
比亚迪没有，那比亚迪子品牌有没有？
作者: samuelyen (samuelyen) 2025-06-06 12:16:00
凯胜绿能应该没有进新的BYD车(客车公共汽车)了
作者: louis61113 2025-06-06 12:16:00
金门一堆比亚迪车子？有照片？
作者: y7moremore (WN) 2025-06-06 12:17:00
代表要用各种方法刁难了
作者: samuelyen (samuelyen) 2025-06-06 12:18:00
台湾电动公共汽车有要求自制率要50%喔 比小客车还高
作者:
leutk (下雨天)
2025-06-06 12:18:00现在BYD的确是产线拉了一大条到泰国囉
应该是包含玻璃蒙皮轮胎马达之类都国产重要的电控和电池可能是CKD,来台组装
作者: SEEDA (喜德) 2025-06-06 12:21:00
如果过了，那真的可以洗产地了啊
作者:
remi511 (凤山输自泄)
2025-06-06 12:22:00特斯拉是智能，比亚迪是智障
作者:
jamison04 (σ ﾟ∀ ﾟ) ﾟ∀ﾟ)σ)
2025-06-06 12:23:00可能会防制洗产地进来吧 可能而且进来一定贵爆 有特不需要买这个
作者:
hakuoro (hakuoro)
2025-06-06 12:24:00大客车自制率都不低吧 有整车进口吗 都进底盘自己拼装吧
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2025-06-06 12:25:00我怎么觉得看起来反而是有机会XD
Volvo 能卖，BYD就能卖啊... 这群人在吵什么
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2025-06-06 12:26:00找家国内车厂申请文件、凑凑零组件就国产车了
作者:
marzcx (丢丢丢)
2025-06-06 12:27:00赶快进 纳智捷垃圾收收掉
作者: david3033 (David Lee) 2025-06-06 12:27:00
BYD确实低端没错啊 蔚小理那些都比他好
作者:
TFBF (清大张志豪)
2025-06-06 12:27:00推文小心XD
找有x色价值的代理 娶个x鸟1号2号命名之类 充满x色法
作者: david3033 (David Lee) 2025-06-06 12:28:00
就算要进来也是国产组装啦 很难靠洗产地进口
顺道一提 泰国汽车要求的自制率是40%起跳 台湾是20%
泰国政策是从40%逐步提高到接近80% 台湾是20%提高到35%
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2025-06-06 12:30:00所以我只买进口车，台湾代工就代工叫什么国产（？也没多便宜到哪去
作者:
fhill12 (侃侃)
2025-06-06 12:30:00台湾早就有byd公共汽车在跑
作者:
speedman (史彼德˙曼)
2025-06-06 12:32:00某些人的言论真是...被说井不意外
作者:
fhill12 (侃侃)
2025-06-06 12:32:00说人底端 要不要查一下人家一年产多少车
合法合规下没理由不让人家进来做生意 人家有底气绕一圈进来就是本事
台湾对中国的贸易顺差比美国高很多 真要搞贸易壁垒？
BYD看来只剩绕圈进来了 但真要进来 价格还有多少竞争力才是重点
作者: skyangler (Skyangler) 2025-06-06 12:38:00
就算进的来车价也不会多便宜
保护国产厂商是没错 但是每次都要消费者掏荷包买单涨
作者: david3033 (David Lee) 2025-06-06 12:39:00
台湾目前最有望的应该是极氪(Volvo)跟小米(台湾小米)
作者:
beergap (且战且走)
2025-06-06 12:42:00叫BYD先前去储值一些不能讲的东西
保护国产 结果国产卖台湾比卖中国还贵 国外标配在国内被拔成选配 是诈骗一条龙不成？
作者:
utrustcj (BMW SALESPERSON)
2025-06-06 12:44:00中国吉利沃尔沃EX30成功帮BYD铺好路。
作者:
bluewaft (痴汉复活了)
2025-06-06 12:47:00我完全同意与100%支持完全禁止
作者:
leutk (下雨天)
2025-06-06 12:50:00泰国生产的成本比中国生产高了不少 品质也没中国好
作者:
dslite (呼呼)
2025-06-06 12:51:00沃尔沃是中国全资品牌啊 管它产地在哪都是洗
品质好不好我不清楚 但比亚迪可是出名比本田还会生锈喔
作者: breacal 2025-06-06 12:52:00
开比亚迪很丢脸
我记得现在只剩80%左右 未来还会继续售出因为volvo的电控技术都被吉利拿走了 留着股份也没用
台湾一堆电动公共汽车不都是BYD的吗 车头厂牌很明显了
作者:
dick929 (朝廷鹰犬)
2025-06-06 12:55:00如果台湾允许吉利沃尔沃整车进口台湾，海外（泰国）生产组装的BYD无法整车进口吗？台湾法规只能挡中国本土生产组装的车进到台湾吧？为什么吉利沃尔沃能，BYD不能？
作者:
lolicat (猫雨果)
2025-06-06 12:57:00这政府真是烂的一如预期
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2025-06-06 12:57:00纯泰国制造的话还能算是洗产地吗？不要玩文字游戏喔
傻逼……搞不好人家就是在泰国有厂才能进来，人家进也是以泰国比亚迪的名义进，以对泰国的了解那个泰国政府应该有相关的企业合资，到时候就看中华民国能想出什么白痴办法堵
作者:
bhku 2025-06-06 12:59:00勿忘原厂授权书
作者:
dick929 (朝廷鹰犬)
2025-06-06 13:00:00再拿MG来说，零件自制率符合法规，中国车MG就可以在台湾贩售，那BYD如果零件自制率也能符合法规，那政府也没有理由挡吧？
作者:
leutk (下雨天)
2025-06-06 13:02:00BYD就是泰国有厂阿 现在一堆企业到泰国设厂
作者:
dick929 (朝廷鹰犬)
2025-06-06 13:02:00我对中国车没有好印象，将来也不会买中国车，但是我反对挡中国车
作者:
henrk (台北大肥猫)
2025-06-06 13:03:00BYD来台的好处应该是车价正常化，，台湾车价实在有点高!!!
作者:
KSUGOD (昆山神)
2025-06-06 13:03:00没竞争力 又不想给人民买便宜车
作者:
ksword (k-sword ks-word)
2025-06-06 13:05:00都泰国制造了 还违规转运？法规适用吗
BYD进来教训国产不肖车厂 整天在政府保护伞下涨价骗吃骗喝 不买都该支持
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2025-06-06 13:08:00进来大概也会被国内厂商洗一层，不会便宜啦看看MG就例子，顶多第一台抢市场
作者: bluehora (blue) 2025-06-06 13:10:00
总代理可以给 兆亿有限公司 做，应该就稳了
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2025-06-06 13:18:00我是觉得不需要禁止中国车可以部分开放，国内组装厂还不是一堆中国零件
作者:
Sciarra (耐心??)
2025-06-06 13:19:00BYD泡沫都快破了还在吹
作者: Feite9372 (斐尼～) 2025-06-06 13:20:00
去中国打车也坐过很多次比亚迪，认真说还不错
作者: Keney99 (Keney99) 2025-06-06 13:20:00
进啊 我想看移动焚化炉
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2025-06-06 13:20:00根本没回到问题,还没送当然还没合格然后人家一定是进泰国产的讲什么洗产地..春风摩托车示范过了就是可以卖除非VSCC再来个神秘规范妨碍自由贸易
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2025-06-06 13:22:00白话就你还没先来拜码头
作者:
geniusw (silence)
2025-06-06 13:23:00推文小心职业检举
作者:
e2000 (e2000)
2025-06-06 13:26:00原来一堆是指几十辆喔？好你个一堆啊，果然形容词派的就是这样
十年前会说中国拉x车 但现在 好像国产拉x成分纯一点
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2025-06-06 13:29:00ㄏㄏ又在出奥步囉
就让他进来，如同小米 oppo等电子商品一样，反中就不要买
作者:
jkduke (jkduke)
2025-06-06 13:39:00没期待BYD 但只希望不要双标 吉利沃尔沃可以 BYD 也要可以市场多元是好事 避免被特定厂牌垄断价格
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-06-06 13:47:00就真的低端又丑又鸟的车 跟蔚小理质感差太多了至于扯国产车的不知道崩溃啥? 有说国产车不低端了?护航比亚迪多好的 好奇多少真的去展间摸过或试乘过?
作者: rrroooqqq (zxcvbnm) 2025-06-06 13:48:00
云豹汽车当代理商或许就可以进了
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-06-06 13:49:00能有更多选择当然是好事 不过类似MG BYD这种嘛…
作者: bahano (新竹的风好冷阿) 2025-06-06 13:53:00
卡东卡西影响消费者权益
作者:
jkduke (jkduke)
2025-06-06 13:53:00市场会自己淘汰劣质车 而不是只能逼民众买又贵又烂的车
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2025-06-06 14:00:00MG进来走一圈，就急着改游戏规则，多多刺激也好啊
作者:
leutk (下雨天)
2025-06-06 14:03:00车子本身质感差是一回事 但是法规符合却阻挡又是另回事有些人为了反而反 根本偏离主题
作者:
chigo520 (CHIGO)
2025-06-06 14:04:00在泰国生产的叫什么洗产地？
作者:
leutk (下雨天)
2025-06-06 14:04:00东西烂品质烂 但是市场就是便宜治百病
作者: shihkai (加油吧~) 2025-06-06 14:12:00
人家整车泰国制的洗毛产地啊！
自信一点，BYD怎么可能打中台湾人的心，政府想太多了
作者:
BruceLuo (Giant)
2025-06-06 14:26:00台湾市场缺一条鲶鱼
作者:
kamihio (被蝴蝶追着跑的贝拉)
2025-06-06 14:32:00会怕齁 裕隆保护伞不能收
作者: sodes (月半弯) 2025-06-06 14:50:00
开放啊 我再去买降价竞争的欧日车
作者: cuteyuyu1130 (cuteyuyu1130) 2025-06-06 14:55:00
BYD又不是只做便宜的车，各等级不同车型，低价到要奢侈税的车款都有啊！
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-06-06 14:59:00从头到尾没有说要挡中国车的意思 反而是希望高端车进来冲击电车市场 至于比亚迪的仰望也是搞笑感恩
作者: cuteyuyu1130 (cuteyuyu1130) 2025-06-06 15:00:00
本来特定不准某会员国的产品进口就不合WTO规范了！我是不晓得对岸为何一直容忍。这下泰国厂的都不给进，泰国就不会闷不吭声了吧！
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-06-06 15:08:00因为中国是利用WTO最大受益者 这点小事根本不足吭声
作者: astrofluket6 2025-06-06 15:11:00
主流民意版表示欣慰
作者:
cyora (小鸣)
2025-06-06 15:14:00叫ARTC...就好了
作者:
beertwt (小麦)
2025-06-06 15:17:00我们国产车已经很好了，一直有意见政府怎么饱台
作者:
segio (初华)
2025-06-06 15:17:00BYD愿意在台湾成立生产基地的话那也没啥不行的阿。笑
作者:
alan86819 (Allenwaters)
2025-06-06 15:20:00洗产地不行那吉利沃尔沃要踢出台湾了没
作者: ak8118 (durial) 2025-06-06 15:23:00
希望能进来，让台湾车市的售价能正常一些
作者:
pocan (吾乃上将潘凤)
2025-06-06 15:25:00台湾若真能买到BYD还是得缴贵贵的货物税啊...不会便宜的
作者:
u23cs (可素食)
2025-06-06 15:38:00买是一回事~但来卷价格一定是好事
政府说的是中国制的透过第三地转运到台湾来不可以，并没有说泰制整车不可以进口吧至于车子贴标，那是把车子生产看得太简单了。每台车都有VIN 码，中国有必要为了台湾这个小市场搞造假 VIN 之类的事情？当泰国政府塑胶吗？VIN 可以看产地、生产时间，某些高级车甚至能查到选配表
作者:
celhw (贪玩的小孩)
2025-06-06 15:43:00赶快进来吧,现在的车价对比烂配备完全没有想换车欲望.
作者:
leutk (下雨天)
2025-06-06 15:44:00BYD哪有什么信仰 不就便宜治百病
@louie83279 你的说法莫名其妙，现在就没这样搞啊！
作者: attitudium (C'est La Vie) 2025-06-06 16:01:00
不公平 中国车好棒棒的
作者: carryton (Christopher) 2025-06-06 16:14:00
意思就是不能看法规判断而是以掌权者的意识型态决定能不能进口
作者: mmchen (艾斯雪雷凯特拉斯) 2025-06-06 16:31:00
在泰国组装不就政府说的实质转型吗？
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2025-06-06 16:35:00如果禁止进口，可以看政府怎么跟泰国政府交代歧视性禁止进口，台湾以后也别想出口泰国
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2025-06-06 16:43:00EX30的确是在马来西亚CKD生产之后才能出口到台湾贩售，我说的有错吗？如果连第三国CKD生产再出口台湾都禁止，那Volvo麻烦就大了
作者: ljcchickenya (你这个人很皮耶) 2025-06-06 16:52:00
垃圾车要来了吗
作者:
segio (初华)
2025-06-06 17:23:00其实这要说洗产地.台湾是要脱离WTO吗.美国可以台湾可不行哩到时候不是中国向WTO申诉而是泰国向WTO申诉台湾不当限制吧
作者: Adonis7088 2025-06-06 17:27:00
泰国哪care你这种小事 别闹了
作者:
TigraBoy (怕冷的北极熊)
2025-06-06 17:30:00byd就台湾人大吹特吹，单纯就觉得买不到的比较香，殊不
作者:
Mrlegend (137'5 G0 M375~)
2025-06-06 17:35:00泰国制造=洗产地，那国产车全都是？
笑死 经济部是怕被大佬抄家吧，人家中国品牌泰国生产制造 你什么理由不让他进来，只要他符合程序你还要怎么凹？何况现在重机早就有中国品牌马来西亚制造进来台湾
作者: octaplus 2025-06-06 18:31:00
经济部又没说要挡
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-06 18:45:00反正你第三地生产进口可以啊 双双收关税.jpg
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-06-06 18:45:00一堆无法就车论车 夹带自己意识形态的 恐怕要掰囉
作者:
xcompaqx (三重罗百吉)
2025-06-06 19:32:00没实力就限制别人？
作者: NEWinx (yoyo) 2025-06-06 20:19:00
泰国组装就好，来台变泰国进口
作者:
luroro (LWT)
2025-06-06 20:23:00再烂都没纳智捷烂吧？
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-06 20:25:00楼上不好说喔 那智捷车壳挺硬的 比亚迪出名的宝特瓶(?
作者:
b86520494 (b86520494)
2025-06-06 20:26:00妈的，绿脑！
作者: Linnsen 2025-06-06 20:27:00
这几年不可能啦 好险以前手机家电没管那多
作者:
Coma (Coma)
2025-06-06 21:02:00裕隆赶快代理XDDDDD
作者: glenn608 (小赖) 2025-06-06 21:08:00
养一个扶不起的阿斗 还不认命
作者:
pjc202 (banana19g)
2025-06-06 22:26:00台湾人好像有卖BYD就变得很有世界观一样
作者:
SamWhite (负心每是读书人)
2025-06-06 23:04:00泰国进口的话 你也没办法啊
作者: lyncher (no return) 2025-06-06 23:12:00
赞赞 千万别放垃圾车进来
作者:
ASKA (The 羊男)
2025-06-06 23:13:00不知道会不会放大绝禁有中资成分的车进来... 10%就不准进厂
作者:
x20165 (八風å¹ä¸å‹•)
2025-06-06 23:21:00电动公共汽车台湾不是有byd进来
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-06-07 00:08:00说比亚迪低端不代表裕隆不低啊 拉阿斗来比干嘛 搞笑扯裕隆的是想救援什么啊 搞不好到时还是裕隆代理一直以来裕隆最喜欢卖那种快不行的车了
作者: Frank7975 (闪他两八斩) 2025-06-07 00:47:00
需要价格破坏者再次整顿台湾车市
作者: ghgn 2025-06-07 01:11:00
为什么不能扯国产车？ 国产车低配高卖让对岸车挫挫垃圾国产车的锐气才是好的就是因为自家裕隆更低端所以我不知道有什么脸呛人家低端啊台湾是有什么自有品牌车厂比比亚迪强的？
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-06-07 01:24:00进比亚迪我是不知道能整顿什么 要不要干脆也进五菱
作者:
kazami (高处不胜寒)
2025-06-07 02:15:00别来 到时候倾销到其他车厂全部放弃台湾市场就好笑了
作者:
cevs (cevs)
2025-06-07 05:16:00满期待的 希望可以进来
作者: gopath 2025-06-07 07:31:00
脑袋正常就不要来，到时候一定找麻烦
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2025-06-07 07:36:00好奇连东风都能进来台湾了 比亚迪为何不能进?
作者: ariesd (台中长颈鹿) 2025-06-07 08:16:00
简单说只剩组装这条路，像MG一样你整车进就是只给对方赚
作者: wellzx (well kuo) 2025-06-07 08:20:00
多一些品牌进来对消费者是好事，卖的怎样就交给市场机制决定就好，扯政治问题是蛮无聊
作者: Alliancemem 2025-06-07 08:54:00
期待上海厂的便宜特斯拉倾销
作者:
ggyy912 (专业的)
2025-06-07 09:23:00中国卖不出去，脑筋动到台湾来了
作者: syk1104 (ONENO) 2025-06-07 10:07:00
过台湾海峡就会烧起来放心吧上海厂特斯拉可以来,中国新能源吃屎吧,行动燃烧弹
作者:
ivar258 (22)
2025-06-07 11:18:00“中国品牌”到底是什么？现在看起来是非常人治的限制中国品牌车来台，如果要有明确规范，Volvo势必要退出台湾了，又或是说，台湾也可以搞跟欧盟一样的反倾销调查，以中国政府补贴、不公平竞争的名义针对各品牌课超高额关税，软性防止中国品牌
作者:
god2 (乙炔)
2025-06-07 11:58:00火烧车
作者: apiao0825 (冬瓜飘) 2025-06-07 14:11:00
鼻痖低什么烂货阿6自己都不要
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2025-06-07 14:26:00他厂业代开始紧张了
看到对岸同价格的配备跟内装，如果是国产车过去卖应该找不到对手，因为同价位没有内装那么烂的
作者:
w3a311 (kkworld)
2025-06-07 16:50:00笑死人中国品牌不能来 一堆中国零件来台湾
作者:
gerkk (小懒熊的宝贝老公)
2025-06-07 16:57:00来烧起来的吗
作者:
horb (猴柏)
2025-06-07 22:18:00抗中保台x 维护金主利益O
作者: a180310444a (brain_hsu) 2025-06-08 00:16:00
笑死，比裕隆好到底有什么又骄傲的 你是会买裕隆喔
作者:
alau ( )
2025-06-08 11:05:00在中国卖不完 不用倒过来
作者:
crohns (克隆)
2025-06-09 09:25:00作者:
laechan (挥泪斩马云)
2025-06-11 07:17:00以进口车的名义的话是有可能