新闻报导
BYD大降价
逼得吉利上汽也要跟进
可是BYD今年的目标是550万辆
前四个月才卖138而已
王传福还有一个全球倾销计画
包括台湾在内
今年会由港商太古汽车当台湾总代理
用腾势这个品牌登台
BYD终于要来一桶浆糊了吗？
50万、续航500公里就好
作者: wang56 (wang56) 2025-06-05 19:10:00
台湾售价会比照吗？
作者:
hilemon (柠檬哈哈哈!!)
2025-06-05 19:13:00会比照国产车先薛台湾人一波
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2025-06-05 19:16:00有办法进台湾？
作者:
a187 (终极反串)
2025-06-05 19:20:00台湾有如第三世界 没资格开BYD
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2025-06-05 19:20:00海外的工厂制造就可以进口了~
作者:
Qiaodi (要脱胎换骨了)
2025-06-05 19:24:00太多例子了，台湾一定加价卖
一是不可能便宜到哪，二是如果真的便宜到车市大震撼，政府就会出手了
作者:
kikoyo (Simple Life)
2025-06-05 19:27:00中国的会爆炸
作者:
a187 (终极反串)
2025-06-05 19:28:00满街沃尔沃也没看几个爆炸
作者:
utrustcj (BMW SALESPERSON)
2025-06-05 19:28:00用CKD方式进来?
作者: david3033 (David Lee) 2025-06-05 19:30:00
比亚迪有在泰国/马来西亚盖厂 应该从那边拉进来台湾
作者:
oollooll (12345)
2025-06-05 19:35:00除非像mg那样进来 才可能比较便宜一点 整车进口 很难便宜到哪
作者: godog (leochou) 2025-06-05 19:36:00
比亚迪去年卖427万辆 代表今年要成长+28% 才能卖到550万辆前4月+47% 前5月+38% 这几月销售都维持38万辆 遇到瓶颈只能降价冲量了
作者:
hljjun (将军)
2025-06-05 19:39:00BYD的审美观…嗯…还是其他陆牌电车好多了
作者:
Qoo20811 (我没有暱称)
2025-06-05 19:39:00比亚迪秦PHEV进来卖五十万会杀爆市场吧XDD
作者:
wwl0909 (魔鬼的步伐)
2025-06-05 19:44:00价格够低 配备给够满台湾人就会买单了
作者: Lukerr 2025-06-05 19:45:00
作者:
Janius (Andante Cantabile)
2025-06-05 19:45:00想卖便宜的话，自制率2.0就来囉
BYD是靠现金流赚钱 本业其实没什么赚钱（跟同行比）是靠补助撑BYD搞了迪炼的商业汇票 等于自己开一家银行
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-05 19:52:00腾势定位是高端品牌 以MPV N9为例在中国降价过后还要40万rmb 来台湾大概跟阿法一样贵
作者:
matt0622 (drink no talk)
2025-06-05 19:53:00和泰会不会献策自制率ver2?
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-05 19:55:00等等 阿法突然原价该不会
作者: Lukerr 2025-06-05 19:58:00
我猜腾势N9卖个199万，震撼一下市场
作者:
m82 (消脂努力中)
2025-06-05 20:02:00万一变恒大，就要恭喜买家们了
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-05 20:04:00把关税算进去 250万吧
作者: ravelson (TAIWAN) 2025-06-05 20:05:00
欢迎倾销
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-05 20:06:00配备是给满的话挺震撼的 只是纯中国品牌不像mg有光环 和泰或其他家降价应战的话大概一样惨看看花莲王会不会弃LM选这台
作者: ActionII (ActionII) 2025-06-05 20:13:00
对岸官方不是发话了？byd 还要继续打价格战喔byd 一堆高端子牌，是疼是要引入？
作者:
geniusw (silence)
2025-06-05 20:15:00BYD来台湾 代理商颜色要找对喔
作者: Lukerr 2025-06-05 20:15:00
看文章说N9只要100多万台币，卖250万应该太高了，希望199万甚至更低
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2025-06-05 20:19:00我ok 你先买
作者:
pf775 (pf775)
2025-06-05 20:20:00电动车只有特斯拉能买吧
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-05 20:23:00除非是N9壳的其他车不然150万不可能 中国那边45万原价降到40万rmb 如果从东南亚工厂出来进口还要加关税跟太古的利润
作者:
love9 (love9)
2025-06-05 20:26:000公里二手BYD 遥遥领先
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-05 20:27:00150万的腾势 只有可能是腾势N7
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2025-06-05 20:27:00这得要先解决进口车产地限制法规问题吧 不然没得进阿...
作者:
zaiter (zaiter)
2025-06-05 20:28:00台湾没资格买到中国好又便宜的车吧
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-05 20:28:00Byd在泰国有工厂 进泰国工厂的就行不过N7很欢乐 刀片电池每次官方说更新了过一到两周就又烧一款腾势大部分车型算是好看的 但是说真的除非你很喜欢中国车土豪style不然内装惨不忍睹
作者: Lukerr 2025-06-05 20:35:00
腾势就是配备点满但内装设计很失败
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-05 20:38:00内装就奔驰中国那群人决定的
作者:
Merucho (Meru)
2025-06-05 20:38:00中国那边的内装改装厂也是一拖拉库
作者: madeinheaven 2025-06-05 20:43:00
0公里二手车销量造假 今年1亿台都不是问题
作者: ssss7711 (邑) 2025-06-05 20:50:00
泰国组装，整车进口，别忘了电动车那个低到不行的税
作者: Zxc2184 2025-06-05 20:53:00
进来看能不能让特斯拉降价 这才是它最大用处
作者:
kaz (Forever & ever)
2025-06-05 20:55:00能进再说.不用担心byd的开价
洗产地基本上很难挡 你ㄧ挡下去volvo 统统不用卖了
作者: NEWinx (yoyo) 2025-06-05 21:00:00
多半进不来的
作者:
cgs99999 (Maserati_King)
2025-06-05 21:02:00若真的能进来，车市大洗牌，台湾需要多一点有竞争力的车
作者:
sdd5426 (★黑白小羊☆)
2025-06-05 21:05:00车板看到中国车先吹再说 当初MG也是吹成什么和泰要倒掉结果先在咧 笑死
作者:
Dynason (JUST DO IT)
2025-06-05 21:06:00这种倾销，先不要。
作者:
jiern (jiern)
2025-06-05 21:06:00BYD接下来没有大幅裁员 关厂 算很好
作者: THCxyz 2025-06-05 21:07:00
不觉得byd会经过不是现存的“国产”车厂进来又不出问题
而且进来价格战 爽到的就是消费者 台湾消费者最悲哀每次都要有对手才肯降价没对手把关税零 结果价格一样整天涨 便宜永远在海上消费者当肥羊宰
作者:
keiza (没什么)
2025-06-05 21:25:00自制率问题应该就没办法弄进来台湾吧
作者:
SimACC (didbib)
2025-06-05 21:29:00台湾肯定150万起跳，这价位做生意的还是狂买
作者:
dai26 (dai)
2025-06-05 21:31:00在台湾若能压在90以下，就能一桶浆糊了
作者:
uwmtsa (补刀)
2025-06-05 21:47:00大陆什么都卷....
作者:
ameko34 (两行来自秋末的眼泪)
2025-06-05 22:01:00买爆
作者: NEWinx (yoyo) 2025-06-05 22:02:00
中国把零件出口到东南亚，东南亚再组装，弄个子品牌就能出到台湾了吧除非台湾禁中国母公司的品牌
而且印象中BYD的电动公共汽车已经在台湾路上跑很久了
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-06-05 22:13:00腾势算了吧 丑成那样 第三世界审美
作者: godog (leochou) 2025-06-05 22:19:00
腾势z9和n7 都设计的非常好看 不愧是比亚迪高端的车型
作者:
weiojo3 ( )
2025-06-05 22:21:00一台70万内才有机会
作者: y7moremore (WN) 2025-06-05 22:30:00
多样化总是好
作者:
hsiung9 (熊九)
2025-06-05 22:34:00想多了 一定进不来
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-05 22:39:00Sealion悬吊超烂诶 在颠簸一点的路面跑一跑就会断脚台湾路那么烂会很惨
作者: junshinw (Paul) 2025-06-05 22:43:00
50万的电动车，血洗车市，这已经不是香了
作者: Lukerr 2025-06-05 22:43:00
希望也把仰望给引进，尤其是U9
经过日本比亚迪展厅，完全没人看拥挤的百货，空荡的展厅
作者:
GalaxyX (像个大屌)
2025-06-06 00:02:00能50万的话MG就50万了
作者: neil22 (neil) 2025-06-06 00:06:00
现金流是不是要爆了
作者:
gs00001 (gs00001)
2025-06-06 00:34:00进来台湾只有一种可能，就是代理商私下跟中央政府订定每台车的售价要比国产车高很多，否则那些国产车厂营收减少，政府的政治献金也会跟着减少。
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2025-06-06 01:29:00BYD跟恒大一样 只要不断高速成长就不会爆
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-06 01:42:00比亚迪应该短期内很难暴雷啦 但是他持续这样搞无下限价格战不爆炸对中国汽车产业问题更大 这才是被政府盯上对原因喔还有对金融的系统性风险
作者:
lolicat (猫雨果)
2025-06-06 01:44:00拿Volvo比也太好笑 定位差那么多更不用说价格卖50万我马上换车
日本人的命根子就汽车产业，台湾汽车产业.....嗯.....哼.....不然叫睿x代理看看 保证充满xx价值 还不卖爆
作者:
JC910 (JC910)
2025-06-06 06:41:00这么便宜 进台湾可以三倍卖
作者:
ason (提升自我价值)
2025-06-06 07:03:00MG是裕隆体系的 50能卖 他要卖80 才能薛盘子
台湾进来50%税哪来的优势?政府还能从认证卡,以目前的状况,很难
作者:
zaiter (zaiter)
2025-06-06 11:16:00台湾基本上是美日殖民地 汽车产业台南一堆台籍日本兵的后代 怎样都会图利日本的
作者:
LtoM722 (SWAG~)
2025-06-06 11:41:00被交通部阻挡了
作者: as50229 2025-06-06 12:18:00
dpp真的很笨耶就说可以让你进来呀 但是你要赔本卖 让他加速变成恒大不是很棒吗
作者: Keney99 (Keney99) 2025-06-06 13:25:00
快进来让我看看焚化炉怎么做到自己会走路
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2025-06-06 16:42:00这里一堆业代瑟瑟发抖中，可以考虑换跑道不是吗？
作者:
jyhtai (Chester)
2025-06-06 19:13:00内地人都不买拿来外销
作者: henry9 (H.L) 2025-06-11 00:44:00
BYD销售量造假，一堆0公里二手车，然后车放在高架道路下、烂尾楼中生灰尘，造车品质有够烂，之前电池问题易起火、筷子悬吊易断、一年内生锈，太强了，那只菌是工业垃圾，BYD就是更烂的移动炸弹垃圾。