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〔记者杨雅民／台北报导〕受到美国对等关税及货物税调整等不确定性影响，消费者购车心
态转趋保守且观望，根据监理站统计资料，5月全台新车领牌数仅3万1910辆，较去年同期衰
退23.1%，低于市场原先预期的3.5万辆。
其中特斯拉电动车连续2个月领牌数低于200辆，4月仅163辆、5月197辆。台湾特斯拉解释，
第二季新车6月才会到港大量交车，累计1~5月特斯拉领牌数为2996辆，年减24.9%。
车市龙头和泰汽车(2207)代理的旗下TOYOTA和LEXUS两品牌5月合计领牌数1万1592辆，年减1
0.8%；累计1~5月领牌数6万5109辆，年增4.5%，市占率39.5%，创同期历史新高。
和泰、中华市占率最高
中华汽车(2204)5月受惠于J SPACE轻型商用车热销1632辆，带动中华MITSUBISHI+CMC+MG三
品牌5月领牌数达3773辆；累计1~5月领牌数1万8131辆，年减28.3%，市占率11%。
三阳(2206)代理的HYUNDAI汽车在全新的国产中型休旅车MUFASA上市激励下，5月领牌数1825
辆，年减10.6%，低于整体车市衰退幅度；累计1~5月领牌数7497辆，年减28.7%，市占率4.6
%。
台湾本田(HONDA)汽车5月领牌数为1230辆，年减近4成；累计1~5月领牌数7921辆，年减3成
，市占率4.8%。
豪车LEXUS 逆势成长
豪华进口车LEXUS的5月领牌数为2602辆，较去年同期逆势成长4%；M.BENZ1827辆，年减31.5
%；BMW1637辆，年减25.3%；PORSCHE556辆，年减10%；VOLVO503辆，年减19.3%；AUDI317辆
，年增18.3%。

20年经济

车市急冻 牛头恐Nokia化

都在看川普表演

晚点买一定更便宜阿嘻嘻刚好要换车的时候车子大降价 太好了~~~~

还有近八成的人不在意 哪有急冻

当初NOKIA高阶手机市占超高怎么可能是TOYOTA

现在买肯定是被割韭菜

垃圾财政部到底要降了没

财政部基本上不会同意任何减税降税政策 只会说no所以通常要经济部甚至行政院出来主导才行

没钱 买和泰

Lexus买家加码挺政府收税 真感心

取消货物税至少价差50万台币能等的当然慢慢等

其实马英九时代的奢侈税早该取消了啦都什么时代了哪有人民想买好一点的车还加税惩罚人民的XD360万奢侈税门槛早该取消了 不合时宜

而且不要幻想降关税车就会便宜

车一定会变便宜你看威士忌就知道了台湾威士忌是世界便宜的 有在喝都知道

很奇怪 进口威士忌比台湾本土的葛玛兰威士忌还便宜

车评说降两种税 车商也不会降太多

就算降税金车子不会便宜 也不会涨价阿 那等等再买没

双B不降没差 我想换新一代RX有降就好 嘻嘻

高级车不太需要降价因为台湾人都会买单 就像劳力士但lexus比较平民作风应该会降 希望啦XD

奢侈税当初的时空背景就金融海啸造成均贫 有钱人被盯上要尽更多社会责任的产物

不降就买外汇 到时连altis都有外汇关税x货物税近1.6x 外汇利润空间超大

不降就自办外汇啊 更爽 美国Lexus NX350h 4万镁 自办进口不用140万台币

最近去看BMW现车折了快10%

等等，曾经跟丰田不相上下的本田魂市占只剩4.8%？还只赢韩车一点点？？

买外汇本来就是一种出路 或者干脆打不赢就加入 自己干代理商

都在等货物税或是关税调降，你政府又不出来打保证不调整不调或是一定调，大家就继续观望

油电纯电货物税本来就有减免，纯油车才真的有差啦

本来就不可能打保证 你不可能一边骂政府别太早现底牌的同时 又一边希望车税可以降 因为两件事逻辑冲突

价格臭死了,最好都不要卖

有些人就很有趣 希望跟人家谈贸易时把条件踩硬 但自己买进口货时又把关税的两面性忘得一干二净

车市再冷个几个月 政府税收变少了 就会动作了看看当初菸捐跟菸税多久没涨了 之前没多久就一直调涨

车市继续冷下去车商自己会动作阿 嘻嘻

还一直拿国外的香菸说台湾的香菸很便宜 调涨税捐有理

看看这几年菸捐菸税就不敢涨 因为真的让烟虫变少了 税收变少了

台湾菸税菸捐已经不合时宜了 因为改抽电子菸的太多

健康捐跟关税根本不同概念不要乱类比

说真的只剩低阶层那种不会出国不会买电子菸的还在台湾买菸然后最好笑是菸捐搞这么多年结果槟榔捐一直不敢动

加热菸在台湾一直不合法 是因为本土菸商还做不出加热菸要等到台湾做得出加热菸才会合法 不然都给国外菸商赚走

所以大家都去日本买回来抽阿=.=

关税的压力方一定是外国 所以动起来一定是跟贸易政策有关 不会是因为国内市场 不然大家动不动就来个团结不买车就好了 事实上这次不就是民众预期外国施压才降低买气

应该也不少人靠走私加热菸发大财 日本一条1100台币台湾一堆网络在卖 一条卖2300元起跳

还在嘴硬没差，你薪水少了23%看痛不痛

嘻嘻 就是要让车商痛 才会大降价阿 阿不是很嘴硬?!那种会说出降关税车价也不会降的车评 真的不用看了你不降价就是这种窒息销售量 没关系不买又不会死 嘻嘻

台本连中华都赢不了，还想挑战国瑞丰田

没关系 就继续拖 看到时候谁先受不了

只有业务车商和韭菜才会一直强调车价不会降的啦

货物税要取消没

J space为何屌打对手啊？

LV2的小货车，而且不贵

阿如果要改税制 燃油税一起改随油征收行吗

货车司机也想要LV2啊 汤ㄟ斯就是不给 所以很多转单仔

豪宅奢侈税早早就取消。剩下车子。不然我觉得 2000万放就要10%奢侈税还比较合理

等就对了,等等党终究会大获全胜

不急就等，你不买我不买，明天还能降500

你什么时后产生没有货物税，车价就会降价的错觉，看看鲜奶，便宜到进口鲜奶，上架后跟台湾鲜奶一样贵，没货物税后，车商一定两边都想赚。

等0关税鸭

不急就等，没降也没差

牛奶跟车一样吗

厂商不可能降价的

一直拿鲜奶救援就很好笑，奔驰早就示范过乱拔配备涨价被水货打趴了又加回来

不降就不降阿 不买最大 嘻嘻

不就有人很怕手上的新古车/二手车掉价，一直拿牛奶/车商不降价救援，现在又不是卖方市场，不买最大

会拿牛奶来比 也不用多说什么

你 我 500

说牛奶的先想想有没有外汇奶

车商不降 用退税的就行 买冷气与除湿机 又不是没退过

其实不太懂这种买省电电器的补贴是补给人民还是厂商

节能补助是给人民..拿发票和申请书给地方政府换钱

坐等RX500H降价或后轮转向下放全车系，你不买我不买大家等起来

人人都嘛大不了老车继续开

你不买我不买,爽

结果只取消对美关税, 只有爽到福特我特

团结别买好吗各位 我本来年初就要买都等到现在了

讲牛奶的真的笑死人

这么大一块蛋糕政腐舍得放？

车板反指标笑死

媒体搞风向 大家都不敢买笑死 结果根本不会降

关税不可能只减美国 会上WTO被告到死

结果是车商没有要降价，大家却等到天荒地老XD

保时捷都能谈折扣了

那就看看谁撑的久囉没有急着用车的，没差阿，但是车商却有一堆支出

外汇车也是要客货物税啊，如果没有货物税，总代理也没降价，你觉得外汇车商会降价吗？本质上外汇车商跟总代理商都是商人，能利益最大化，为什么要降价卖。

都不降那就自办外汇车啊 几十万的价差欸

最有办法动的一直都是货物税 这条完全是内控因素 不像关税还要考虑国际贸易 去倡议调整货物税实际多了对于那些整天喊要减关税的看了直摇头 社会科不及格

关税应该还是维持现状，美国maga看起来是失败了，马斯克都退出白宫了，川普两年后期中考应该蛮惨的，4月乱搞的关税也被美国法院认为是违法的，等到审理完都不知道几个月后了。

没有mega出来搞事 哪会被逼要降货物税与关税

外汇车商要跟总代理抢市场ㄚ 搞笑哦 前几年奔驰外汇这么多你说为啥外汇商要搞出价差

因为外汇是二手，你买进来是3456以后了，跟新车比本来就有价差

政府要车商降，这时候还不长眼不降，达不到砍税的目的，到时国家机器动起来，就不要哭爹喊娘

继续撑…