首先建议看车主手册
以台湾最多人买的品牌Toyota来说
车主手册就有说气候状况不佳 例如大雨 “可能”会阻碍感知器正常的侦测
因此不建议使用ACC
车商都这么说了 你头铁硬要用 就是赌运气而已
你当然可以说你在路上用了100次都没有事 所以大雨用ACC安全
但是如果第101次你出事了 Toyota只会说车主手册有写 是你自己使用不当
所以如果我是车主 我还是会照着使用手册上的建议来用
另外Toyota的车主小学堂也有
https://www.toyota.com.tw/CarSchool/articles/detail/78
===以下=节录===
为了您的行车安全，在下列情况时，不建议使用ACC唷
1.转弯角度过大的路段
2.快速道路或高速公路入口闸道
3.当天气条件恶劣时，可能会阻碍感知器正常的侦测(大雨、浓雾、沙尘暴等)
===以上节录===
其实头铁的人有个特点 就是宁愿相信自己的直觉 也不相信科学的建议
这种人非常相信自己有限的知识和技术
凭自己的经验在判断事情
这种人遇到内线龟就很容易贴超近在人家后面
贴了一百次没事 就以为这样很安全
等第一百零一次出事了 再来怪内线龟忽然煞车之类的
大概是这样
※ 引述《luweber88 (猫咪)》之铭言：
: 今天遇到超级大雨，几乎是台风等级，整个视野一片白，雨刷刷到最快第三段还是看不太清楚。
: 这种情况下我有尝试开ACC，但发现它常常无法正常作动。有时候侦测不到前车，明明有前车却不会慢慢减速；有时候则是车道线模糊了，连车道维持都失效，一直逼逼叫。
: 大家遇到这种情况还会开ACC吗，还是直接手动开到底比较安心？
: 另外也想问问有哪个品牌的ACC，在这种雨势下表现还能撑住的？感觉有些车厂的雷达或摄影机有加强抗雨的设计。
: 最近这几个周末雨真的下很大，开车压力也变大，听听大家的经验分享～

推。

是不是没出过社会？ 手册当然要写严谨一点而且你开ACC就闭眼睡觉吗？ 辅助辅助辅助

确实 二楼最棒了 最懂了 说明书写的都是屁 自己才是ACC博士

手册就不建议使用了，当然车主自己要开就要为自己的行为负责啦