[心得] 日本YARiS CROSS 驾驶体验

楼主: cireeric (cireeric)   2025-04-23 00:36:26
清明连假到日本赏樱,开着车跑了轻井泽、富士山河口湖、东京。
这次想说里程蛮长的,要让家人乘坐起来舒适一点,所以往休旅车选。
而只有 TOYOTA 租车有我想要的租还车地点 & 时间,
所以就有了这次的日规 YARiS CROSS 体验,
顺便来看看跟台规的差异在哪~
先来看看车吧!
日规车头

车尾

车侧

外型不错,不过车尾的线条让我无法放下两个大行李箱,
是我事前完全没有料到的,只好倒平其中一边的后座。
驾驶舱

祖传(?) TOYOTA 方向盘,
有 ACC、车道偏移辅助、前车驶离警示等辅助驾驶配备
萤幕不大但够用

还能连接手机直接 Android Auto 导航起来

有电子手煞车、Auto Hold 还有颇丰富(?)的驾驶模式调整

而没有错 这台是 AWD 的!
拿到车的时候 ODO 只有一千初头,有够新~
<驾驶心得>
这台的动力规格是 1.5L 且没有 Hybrid,
整体驾驶起来除了起步稍微拖了一点之外,中段的再加速还算轻快。
重踩油门还是会哞一下XD
驾驶模式变更成 Sport 的话油门的反应会再灵敏一点。
在山路上操驾起来挺顺畅的,不知道是不是因为有 AWD 辅助的关系,
高速公路上则是 ACC 开着吸著前面走,3个小时路程轻松写意。
3 天的里程约 700 公里,共加了约 48 公升的油,
换算下来油耗大约是 14.58 km/L,不能说是很省油啦XD
比较需要留意的大概就是行李厢空间吧,美中不足的小缺点~
以上心得分享 谢谢收看!

作者: Crios (Cri~)   2025-04-23 00:48:00
哞~~~
作者: POWERSERIES (控诉社会不公)   2025-04-23 00:48:00
日龟头有什么不同吗
作者: timewaits (0.0)   2025-04-23 00:55:00
这台是正统的TNGA-B 跟台湾YC的DNGA不一样 请问有开过台规的YC吗 比较起来怎么样? 另外我觉得外型屁股日规好看 车头台规好看
作者: FormulAn21 (Kaga)   2025-04-23 04:04:00
同样1.5排量 日规三缸动力还比台湾亚太规的四缸大
作者: JER2725 (史流氓)   2025-04-23 06:55:00
AWD这样很省油
作者: WiLLSTW (WiLLS)   2025-04-23 07:18:00
这颗三缸是新东西 动力大正常
作者: sanpo0108 (不要再打= =我头好痛)   2025-04-23 07:39:00
去北海道租这台 跟台yc比 空间小很多 底盘比较硬朗运动风 动力比较大 是名副其实的小车https://i.imgur.com/iMpcucC.jpeg 也蛮好看的~
作者: timewaits (0.0)   2025-04-23 07:57:00
谢谢y大的资讯 DNGA真的没有TNGA好开..
作者: linclan (小助)   2025-04-23 08:23:00
北海道租过这台,跑山路的操控非常让人惊艳,不确定是不
作者: ttt1387 (新鲜人鱼)   2025-04-23 08:43:00
很适合市区的小车
作者: finasoul (fina魂)   2025-04-23 08:58:00
所以台湾才不上这台啊 太小
作者: Liquid (交换体液)   2025-04-23 09:03:00
台规 不是大发的贴牌车
作者: decom (請叫我迪康哥)   2025-04-23 09:07:00
https://i.imgur.com/RkUH7Rn.jpeg 行李箱可以放一个28一个24不过要躺着放,雪板可以塞后座,我在新潟租到的还是铁框板很怕饰盖飞走。如果后座不坐人其实空间还算能接受,我195除了肩膀的宽度有点挤以外,驾驶的时候座椅还可以往前拉两格
作者: B9907143 (daniel)   2025-04-23 09:14:00
日本超多小鸭油电,台湾就是不进
作者: snailking (我就是那条龙)   2025-04-23 09:15:00
超推油电版本,会根据前车距离与速度自动加大动能回充力道,使用体验无敌惊艳,开起来超轻松舒适
作者: sbax8186 (りぃちゃんヽ(・∀・)ノ)   2025-04-23 09:26:00
台湾人高马大 日欧规鸭和YC会卖不好
作者: hasebe (煮熟的番茄)   2025-04-23 09:36:00
你的好新型,我开的啥都没有XD这台高个子坐久是真的不太舒服
作者: TigraBoy (怕冷的北极熊)   2025-04-23 09:42:00
这中控在台湾会被酸爆
作者: Adonis7088   2025-04-23 09:44:00
我也在日本开过这台 整体感受超级没力 引擎狂叫很惨以上体感是对比我在日本开过的1.8 altis wagon另外后座空间视野超狭隘 后座乘客反应不舒服
作者: joeboy (揪立)   2025-04-23 09:52:00
国产油电一堆问题,和泰继续装死
作者: kijh (奇蹟)   2025-04-23 10:09:00
这台市区代步也很不错
作者: darlin002 (DAR)   2025-04-23 11:05:00
去年去东北租汽油版的 爬藏王超没力的。也有租过Raize,后车厢的隔板可以上下调整,空间还比YC还要大
作者: hasebe (煮熟的番茄)   2025-04-23 11:12:00
我是开汽油版,没ACC的(不知道年份)市区慢慢龟绰绰有余,但高速、山路一言难尽底盘应该是旧的,山路蜿蜒开起来不是很舒服隔几天换新的Altis就很舒畅以前开油电Aqua就有力很多,但转弯也是Soso高个子乘客哀哀叫,有载高个还是选大一点的好
作者: slluu2 (slluu2)   2025-04-23 11:47:00
反观国惨
作者: ack0011 (ack0011)   2025-04-23 12:12:00
所以国产还是乖乖捏上去买CC,至少还有TNGA
作者: syterol (小贼)   2025-04-23 12:30:00
我也租过,踩油门会哞但不会动啊
作者: tonybk (你好!台湾加油~)   2025-04-23 12:33:00
日本都是把最好的留在国内 比如说AV女优
作者: lauce001 (拉屎)   2025-04-23 13:42:00
后座真到超小
作者: levanteee (levanteee)   2025-04-23 14:58:00
日规YC行李箱底板可以往下潜...放两个28吋绰绰有余
作者: benboy (benboy★とし)   2025-04-23 15:17:00
在冲绳租过这台油电版 可是没有CarPlay QQ
作者: benlu (benlu)   2025-04-23 17:23:00
这台改一改就是台湾的LBX 了
作者: avexgroup (土城吴彦祖)   2025-04-23 17:39:00
我是开油电版的
作者: Kaihar (justcallmekai)   2025-04-23 18:02:00
台湾的和泰硬要进印尼发表的东南亚规,每次都死不进日规
作者: susu1028 (susu)   2025-04-24 06:43:00
去年在北海道租到HEV版,好开省油,两大一小(有汽座)放29吋跟28吋跟一个推车,空间要乔一下
作者: xvited945 (sk0k0)   2025-04-24 08:37:00
这台没有比较好啊,动力空间车机都超小
作者: Gwendaline (米)   2025-04-24 08:48:00
台湾有日规YC啊 就LBX
作者: anguslf2 (安格斯)   2025-04-24 09:40:00
当初欧洲自驾也是开这台1.5油电1000公里新车,两个礼拜后回台湾开Cx5秒觉得整个行路质感变高级https://i.imgur.com/oTrbfuQ.jpeg所以跟LBX绝对不能比
作者: curry0402 (幸福无关)   2025-04-24 13:44:00
好奇如果台湾进这台,是不是就不会有变速箱的问题
作者: OnesXiao (浩 & 芮)   2025-04-24 19:43:00
我去冲绳开油电版的觉得满不错的...内建的导航有中文比google map 好用

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com