[心得] outlander 更换 RAYS 锻造铝圈

楼主: K30126 (ABC543)   2025-03-07 10:50:21
2010 outlander
配胎 :
飞隼 FALKEN CT60 225/55/18
原厂铝圈 :
18吋 7J ET38(猜测13KG)
改装铝圈 :
二手RAYS G25 18吋 7.5J ET48 (7.6KG)
更换理由 : 想体验减轻轮下荷重的差异
到底多明显
安装前准备材料:
1. 淘宝 铝螺帽
2. 淘宝 轮轴垫宽垫片
3. 淘宝 中心轴衬套
老婆代为前往轮胎行更换铝圈
安装前,技师有与我通电话讨论
决议以【不安装垫宽垫片为前提安装】
如遇到干涉,再讨论怎么处理
实际安装时遇到的困难
1. 因ET值差异10mm
安装后前轮中心轴突出铝圈
会把中心盖顶出
导致原RAYS中心盖无法安装
解决方式 : 淘宝 购买凸出造型的中心盖(正在空运中)
借此闪过凸出的中心轴
铝圈安装后实际上路的感觉
1. 起步、加速变轻盈
2. 转向轻盈
3. 侧倾变小
4. 避震反应变快(感觉车体变轻)
改装后胎压一样维持冷胎压38
觉得吸震差了些
因此调整至34,整体变QQ的
整体改装后的体验是很满意的
就单纯更换铝圈
改变的驾驶感受,我觉得非常明显
之后换车应该都会直上锻造铝圈
对于车身动态很有帮助
分享给大家
https://i.imgur.com/3bDXZIk.jpeg
https://i.imgur.com/jbD7oGa.jpeg
https://i.imgur.com/I2A3MTA.jpeg
https://i.imgur.com/Hlc2F1b.jpeg
作者: LancerGSR (盗墓者)   2025-03-07 11:27:00
也换Rays 转向轻盈很多 整体感受比原厂框好很多!
作者: AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)   2025-03-07 11:38:00
所以有差吗?
作者: powercpr (CPR)   2025-03-07 11:38:00
ET值也会影响避震动态 加大后轮框中心内移照理说会变硬
楼主: K30126 (ABC543)   2025-03-07 11:40:00
对 就是变硬,所以降一些胎压
作者: dppdick (无)   2025-03-07 11:44:00
希望到时再分享油耗请问传至方向盘的碎震感会变明显吗?
作者: ftwing (ftwing)   2025-03-07 11:46:00
想看安装后的图歹势LAG看到了 七彩的很美
作者: lisanick (2pac5hakur)   2025-03-07 12:24:00
原来真的会有差吗?不是心灵上的差异XD
作者: finasoul (fina魂)   2025-03-07 12:26:00
这个有需要防盗一下吗
作者: Bkyoe (kyoe)   2025-03-07 12:45:00
这款仿品多到你装正的人家以为你是RAVS应该是不用装防盗...
楼主: K30126 (ABC543)   2025-03-07 12:53:00
对啊哈哈哈 尤其又是国产老车
作者: d54316533719 (Aegise)   2025-03-07 13:49:00
推 最近也在看同款铝圈流口水
作者: jason0814uj (毛毛)   2025-03-07 14:16:00
推G25,反而比025一般款耐看,可惜没升级加大尺寸,不然会更好看。
作者: gygy0306 (鱼子abc)   2025-03-07 20:49:00
我是从马自达原厂18吋(约12.5kg)换成国产锻造(约9.8kg),这不到3公斤的差异,我就觉得操控是超有感升级了
作者: PhyEng (今勾标)   2025-03-08 00:26:00
轮框是好看,但胎的扁平比太高,蛮违和的

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