原文标题：
20,000欧元起！Volkswagen入门级电动车型ID. EVERY1亮相
日期/来源：
2025.03.06
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内文：
自Beetle问世以来，Volkswagen一直为数百万人提供紧凑而可爱的汽车，以负担得起的出行方式出行。如今，Volkswagen将于2027年推出新入门级纯电动车型量产版ID. EVERY1，起价约为20,000欧元。而25,000欧元级别的车型ID. 2all最早将于2026年在推出。这两款车型都是新的前轮驱动电动城市汽车系列的部分车款，该系列基于Volkswagen的新型模组化电驱动平台，即前轮驱动的MEB。
最大的多样性
欧洲电动时代有吸引力的移动性是品牌未来计划的核心支柱之一。随着2026年开始在欧洲推出纯电动Urban Car系列，Volkswagen将在大量贩售款车型级距中提供最多样化的产品群组，从高效内燃机车型和先进的混合动力车型，在到面向未来的纯电动力汽车。
执行长Thomas Schäfer表示，“ID. EVERY1代表了我们在量产细分市场中实现最广泛型号选择的道路上的最后一块拼图。然后，我们将为每位客户提供配备合适驱动系统的合适汽车，包括经济实惠的纯电动入门级移动出行。我们的目标是到2030年成为世界技术领先的大批量制造商。作为一个适合所有人的品牌，正如您对Volkswagen的期望一样。”
负责开发的Volkswagen品牌管理委员会成员Kai Grünitz说，“在未来的车型中，我们谈论的是客户定义车辆。ID. EVERY1表明，我们比以往任何时候都更加始终如一地将客户、他们的愿望、兴趣和偏好置于车辆开发的中心。ID. EVERY1的量产版将是整个集团中第一款使用全新、特别强大的软件架构的车型。这意味着如果用户愿意，未来的入门级Volkswagen可以在其整个生命周期内配备新功能。即使在购买了新车后，车辆仍然可以根据他们的需求进行个人化调整。
具有魅力和个性的特色设计
ID. EVERY1的直接前身是up!，这辆车已于2023年停产，至今仍然以其清晰、无误的设计给人留下深刻印象。新的Volkswagen设计语言也加了EVERY1中的特色元素。Volkswagen设计总监Andreas Mindt表示，“我们的目标是创造一些大胆而又易于理解的车款。ID. EVERY1外观自信，但仍然讨人喜欢！这要归功于动感的头灯和‘微笑’的尾灯…等细节。这些设计元素使它不仅仅是一辆车：也赋予了它人们可以产生共鸣的个性和身份。”
配备电动前轮驱动的新型MEB
继ID. 2all和运动版ID. Concept GTI之后，ID. EVERY1属于Electric Urban Car电动城市汽车家族，基于新的模组化电动驱动平台。得益于电动前轮驱动，MEB 平台提供了革命性的空间利用率和最大的效率。这款概念车的最高时速可达 130 km/h，由新开发的70 kW(95 PS)电动马达提供动力。续航里程至少为250公里。ID. EVERY1的长度为3,880 mm，大小位于前身up!(3,600 mm)与ID. 2all(4,050 mm)之间，而当前的Polo长度为4,074 mm。内部空间可容纳4人乘坐，并有305升的行李箱容积。
Volkswagen品牌的未来规划
透过“Future Volkswagen”协定，Volkswagen于2024年12月底与员工双方达成了将可持续出行领域的经济稳定、就业和技术领先地位相结合的愿景。具有约束力的目标和商定的措施构成了未来关键项目的基础。Volkswagen品牌正在为此制定明确的三阶段计划：
Catch up：加强竞争力，有针对性地扩大现有车型范围。接下来，Volkswagen品牌将在2025年秋季，更进一步预览新的电动城市汽车系列。
Attack：到2027年将推出9款新车型，包括售价不到 25,000欧元的ID.2all量产版和售价约20,000欧元的ID.EVERY1。
Lead：Volkswagen的目标是到2030年成为技术领先的大批量制造商，拥有最安全、最具创新性和最畅销的汽车。
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心得：
大众预告2027将推出入门级电动车
最便宜版本20000欧起
最高时速到130km/hr 续航250km起跳

复古风 车头让我想起以前VW Ventohttps://i.imgur.com/wycnUzW.jpeg

Logo和水箱护罩变好小 头灯又方方的 真的复古风当年国产T4车头也是这种风格

蛮可爱的

台湾200万台币起

卖100万我可以

两万美金 比亚迪都做不到 VW可以?

台湾100买这？ 那支贼都好多了吧，这规格实在太残

中国电车这种规格不用50吧

2027 Model Q都差不多进台湾了吧

台湾上市，198万入主

老头乐？

2027太慢了 给特斯拉很多时间生Q出来欸

2027....Zzzzz

2万欧买这？

mg4电车欧洲有2w 欧元的

续航250打八折 剩200…

100万的五菱弘光我不行。

everyone fix car ?

BYD哪可能做不到

蛮可爱的

好像欧宝

电池大概50度都不到吧

看到她想起LUPO

号称跟德国价差很少的VW，进来台湾免货物税会卖多少呢？没DSG的大众，无敌的吧

跟model Q比，只要价格合理就有市场

一台ID.2发表几年了到现在还没上市，连德国当地车媒都看不下去…