1.媒体来源:
eTTOdAY
2.记者署名:
徐煜展
3.完整新闻标题:
TOYOTA“油电神车Altis”比汽油更便宜！大陆降价折合新台币40万
4.完整新闻内文:
为了拯救大陆低迷的经济，各行各业可是花招不断，近来大陆一汽丰田再度出招，针对油电
的Corolla降价下探至折合新台币40万，比原售价的纯燃油动力还便宜！
一汽丰田的TOYOTA Corolla相较台湾市场动力选择更丰富，入门采用1.5升自然进气、中阶
为1.2升涡轮、高规则是采用第5代THS系统的1.8升油电，而近期有感的促销降价，让原售价
13.18万人民币（折合新台币约59万）的油电Corolla，下杀到8.98万人民币，折合新台币40
万。
事实上，担任最入门的1.5升自然进气，原售价为11.68万人民币，折合新台币52万，而此回
油电的流血降价，也能看出一汽丰田想以油电主力Corolla来挽救大陆低迷的车市买气。
大陆1.8升油电比台湾Altis技术更先进，采用集团最新的第5代THS油电系统，电池具备重量
更轻、高密度的能量优势，综效马力达到137匹，平均油耗更是能缴出24.6km/L的亮眼表现
。
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https://speed.ettoday.net/news/2917892
6.备注:

CIVIC多少钱呢

南极大陆？

亚特兰提斯大陆才是

欧亚大陆？王大陆？

他国

羡慕吗

civic大概十万

Civic牌价17W, 成交价约13~14W RMB

他们Civic国产的吧 跟进口还是有差

对岸1.8油电是“五”代...台湾和泰代工油电是低阶库存“四”代...可怜 偶西岸...高规则是采用第5代THS系统的1.8升油电，而近期有感的促销降价，让原售价13.18万人民币（折合新台币约59万）的油电Corolla，下杀到8.98万人民币，折合新台币40万。...上列这段...鬼岛人 真的笑了...

https://i.imgur.com/ScJ5jaX.jpeg太平洋没加盖，喜欢便宜的车可以过去台湾就是车太便宜，才一堆马路乱象跟三宝应继续提高汽车持有成本才是

车版不是很早就有类似的新闻了？

中古一年马的Y-rwd, 人民币9.9万

再怎么降价最终拼不过中国电车的零利润战略吧，毕竟中国电车背后是有中共政府的补贴https://www.epochtimes.com/b5/25/3/1/n14448284.htm补个新闻连结，解释何谓中国电车企 零利润战略

911相信大纪元这种媒体阿

感谢和泰让台湾有手煞车跟第四代油电可以用，最好的都留给台湾了

真的要有竞争人民才会有便宜的汽车开

@hank9527 你可以指正该媒体报导哪里不实

中国车市就是太竞争才只能选五代油电，嫌东嫌西可以移民

本质迷嘴脸

本质迷倒是解释一下CRV国产车怎么可以卖到跟进口的RAV4差不多的价格

这么简单的问题都无法理解，还要人帮忙想答案，这智

三宝跟车子持有成本有什么关系，应该提高考照难度跟驾照持有成本才对吧

慧层次理解力其实不难，加油～

本质迷是不会回答还是不敢说出来嘻嘻

台湾就这么小 看看2月Altis卖出几辆 鬼才要改款 不如直接等下一代再一次改 目前国产的也都没有五代THS CC卖这么好都没改款了 哪轮得到神A

应该是最自豪的台湾价值+保护市场吧，不敢回答就帮他回答

他国…事务

引用一个医家的格言：“愚人的问题 智者无法回答”，希望你也不要永远己愿他力，想知道答案，就自己提升吧

价格这么低，说不定系统用的是旧的 ，咦？

不只是竞争，而是市场要够低迷不振大家都不要买车，你看看车商降不降价

人家补贴给国人用好车，我们补贴都跑去哪自己想想

反观

你不买我不买 下次降50万 用资本力量教训它呀大陆会卖便宜是因为被其他中国国产电动车卷死了大家明天开始都坐公共汽车捷运不要开车 明年就能买便宜车了

40万的油电Altis真的有赚钱？

车价便宜，路上只会新车变多，路上总量不会变多啦！难道车价变便宜你就能一次开两台车上路吗？

造车成本这么低？

羡慕中国 物价车价低 反观

车的成本真的低啊 是台湾税贵车商又垄断爽赚

水很深

车贵除了税制外还有模具摊提对岸数量大一样就摊提掉了

台湾只配给烂货烂价格坑杀消费者

前代ALTIS汽油版出口价才40万 12代了不起45~50吧45关税货物税营业税加上去就60出头 加层层经销商才赚10万

新加坡中位数薪资为每月7,680新加坡元约台币19万alphard hybrid 884.5万等于46个月的薪水台湾中位数每月47000左右 看yahoo车价316万等于67个月的薪水看起来还是台湾贵吧

楼上说的真对，要看物价所得比，才是值得参考的数字

还在模具摊平…1.8NA早赚烂了

台湾不是流行休旅

好想开国产喜美....

对岸还有型格INTEGRA可以买

结果是对岸

用收入车价比 中国车价也算贵

每次要有外国比较好的新闻就会有人出来护航哪里没加盖，喜欢就过去，难怪车商有恃无恐不必进步

车商又不会因为你讨论中国车就害怕赶快降价

转贴这家专门标题杀手的媒体

大陆普偏薪资才台币1万5至2万以2万 大概20倍台湾普遍3万5到4万，也差不多20倍

台湾没竞争对手卖库存刚好

真的假的，台湾台烂古董4代油电还比人家5代油电还贵

对岸车企发展的很好在价格竞争下产生的结果，台湾的车企完全烙赛

反观

台湾卖四十万我一定买来通勤3公里，他国事务…配备全拔剩下指针车美式仪表留油电系统都没差

上面有人换算了，中国普偏薪资才台币1万5至2万，当地40万altis，相当于20倍薪水台湾普遍3万5到4万，也差不多20倍

何时台湾有便宜的车

可是中国买到的是5代油电、台湾是老古董4代油电

有些人的逻辑真的很好笑，那是不是要把二手车市场拔掉就不会有三宝？三宝的最大问题就是驾照太好取得

有些人的逻辑就是没加盖，自己买东西盘的要死还是要说赞爱喊的记得多进贡给裕隆和泰喔!

中国市场很畸形，一般理论无法套用

确实搬去西岸是最快的方式，不过也表示东岸不如西岸，更表示只要在东岸要求政府来点会的，都会被人请去西岸。

反观