楼主:
pttj 2025-02-18 13:06:05最近看了一些Peugeot 2008的影片，可能刚上市不久，试驾心得还不多。
感觉外型和内装的质感都不错，又有P2 hybrid，油耗有21.x km/L。
GT Pack售价117.9万，多了天窗GT Pack Cielo售价122.9万，感觉很有竞争力。
和Lexus LBX同样为进口的都会型CUV，Peugeot 2008感觉和Lexus LBX可以一拼。
如果让你选，会选日系的Lexus LBX还是法系的Peugeot 2008呢？
作者:
Elydia (凛风)
2025-02-18 13:14:00北部2008 南部lbx
作者:
poz93 (jaien)
2025-02-18 13:18:00LBX啊 明买这种都市小车 就是用来通勤而已你不会想要早上上班出门 车子就发不动吧
作者:
tcavs18 (LoveNeverStop)
2025-02-18 13:20:00车2008 后勤LBX
作者:
hank12332 (费蚊不吸血只发废文)
2025-02-18 13:25:00理性LBX，感性2008
作者:
qaz13579 (散弹枪太散了)
2025-02-18 13:25:00帅就完事了 2008
作者:
wings0713 (wings0713)
2025-02-18 13:30:00帅就好，2008
作者: pzztt (想念你的人) 2025-02-18 13:33:00
百万名车没AUTOHOLD 接受再买买CX30都好
作者:
soter321 (求您...别再卷了....)
2025-02-18 13:35:00LBX有阿
作者:
Anyotw (Yoman)
2025-02-18 13:40:00修车费可以多赚钱，等料就真的很烦
作者: Jerry05 (土方岁三) 2025-02-18 13:40:00
反正钱又不是乡民出的你在这里问当然推你2008
作者: williswait (一闪一闪派大星) 2025-02-18 13:47:00
在这板问一定是叫你选lexus对面的
作者:
dai26 (dai)
2025-02-18 13:48:002008
作者:
dslite (呼呼)
2025-02-18 13:55:002008 flag拉满满 整套动力系统都新的 没有五年保的话就不够香
作者: oddoneislove (oddoneislove) 2025-02-18 13:55:00
lbx电动马达输出93匹，2008的48v是20匹？
作者: supermni (保力达蠢牛) 2025-02-18 14:00:00
可以等看看有没有GRLBX的消息，跟GRYARIS同个底子2008可以说把bug都清除干净（物理）如果能装充电桩也可以考虑纯电2008
48V假油电,夏天如果要吹冷气的话,引擎就无法关掉,油耗打回原形
作者:
afra (冷气团)
2025-02-18 14:05:00法国车.....pass
作者: cluster 2025-02-18 14:24:00
两台都很帅
作者: p20162 (好大一只鸡) 2025-02-18 14:42:00
狮子没办法无脑顾
作者:
mqhung (茶味纯)
2025-02-18 15:00:00LBX我觉得比较好看～
作者:
hakuoro (hakuoro)
2025-02-18 15:21:00买车容易养车难 这两台养起来成本差很多吧
2008 跟cool差价够修车了 底盘真的赞 AutoHold要开跟车才作动比较麻烦 其实LBX量也少不会制服车 缺点2台都3缸
作者: happyonly (谷野) 2025-02-18 15:27:00
日系还是法系，试驾呀
作者:
s711193 (翔翔)
2025-02-18 15:32:00绝对是2008
作者:
korsg (酒禁解除)
2025-02-18 15:34:00理想来看当然LBX
作者: MyloveZoey (新店阿刚) 2025-02-18 15:38:00
2008帅又比较大台
作者:
popcorny (毕业了..@@")
2025-02-18 15:54:002008用双离合，不知道市区内低速顿挫感严不严重。但lbx用eCVT，应该是出了名的平顺的
作者:
dunkylu (dunky)
2025-02-18 16:00:00看车版选车以后就自己修到哭
作者:
jamison04 (σ ﾟ∀ ﾟ) ﾟ∀ﾟ)σ)
2025-02-18 16:19:00不会修到哭啦 狮子除了之前白痴皮带泡油问题，不用天天上课
Peugeot就是典型欧系车，德国车上有的问题，它身上也会有，半斤八两。法国车难修？那德国车也一样难搞
Peugeot原厂待料要看情况，一般维修顶多隔天料就送到但若是撞到，所有料件到齐要等上一个月是正常
作者:
s952112 (强尼底迪)
2025-02-18 17:38:00这两台选LBX 真的要帅就408
作者:
gametv (期待着今天)
2025-02-18 17:50:00通勤车当然要稳定，LBX
作者:
MangoLi (MangoLi)
2025-02-18 17:53:00好多人选LBX 那就选2008吧
作者: cm8061299 (豪各) 2025-02-18 18:38:00
一堆老人观念还停留在20年前
作者:
akirapai (akira)
2025-02-18 18:59:00喜欢2008，要不要考虑opel mokka..便宜爆多
作者:
uei1201 (æ–°å…«)
2025-02-18 20:18:00LBX现在订要不要等一年啊？
作者: wellzx (well kuo) 2025-02-18 20:46:00
LBX输的地方大概只有后座太小
21年式2008,目前4万多公里,只有常规保养回厂保养花费印象中前三万公里 每次5-10K 4万公里12K车子小加速快(155p版) 外型内装漂亮 只差autohold个人觉得趁年轻买法国车来试试 老了再换lexus 哈亲戚看到2008太帅也买一台 目前二万多也没啥问题
作者: hubertmax 2025-02-18 21:43:00
狮2008
作者:
ryu38 (lynx3)
2025-02-18 22:41:00通勤车扯后座坐人我也是笑了，是4个人通勤吗？
作者:
hg32658 (hg32658)
2025-02-18 23:09:002008
作者: viajoyce (viajoyce) 2025-02-18 23:30:00
我来讲一下今天去试驾408关于换档的体验好了，我的森林人是cvt不太有顿挫感刚好拿来对标标志新系统，体感上无论是引擎启动震动感跟变速箱顿挫，都是408略胜一筹，试驾路线除了快速道路外，还有施工塞车走走停停路段，若有稍许顿挫我一定可以感受到，毕竟cvt用久了就是稍有不顺一定会有感觉，且我还有试驾过五种电车的经验，觉得408的换档感受虽没有电车那种完全平顺的感觉，但是就像开cvt的车一样，根本搞不清楚现在到底是马达出力还是引擎或是都有？我个人觉得路面回传的感受就已经把引擎、变速箱换档及马达运作的声音与震动全部掩盖掉，能感受的震动就是等红灯安静状况下只感受过一次引擎启动，整个40分钟的路程都比开cvt的森林人还顺畅，加速也是，让我觉得2千cc的森林人到底在干嘛？ 只有稳定漫步爬露营地烂路的功能。
楼上先去看看UX、LBX后座空间差多少再来嘴就看不惯人云亦云的云车主
作者: austin0353 (Chen-hao) 2025-02-19 11:09:00
这两台看起来很像其实差不少，先自己试过车才更清楚马达控制调教够好的话，的确可以让动力传递平顺很多
作者:
pyhsi (嘿嘿~~)
2025-02-19 12:20:00先做好功课，住家附近有没有专修法系的外厂，如果完全不想要上课的话就选LEXUS
作者:
utrustcj (BMW SALESPERSON)
2025-02-19 13:30:00两车属性差异很大
作者:
xx890197 (FEMzeiker)
2025-02-19 13:43:00LBX后座根本没办法坐人，小到有点离谱，有载人需求别买
作者: bigegghsueh 2025-02-19 19:29:00
都试试看喔，乡民讲的真的就是参考而已，当初买车NX3008都试过，而且试的还是1.2T的3008，但我觉得比2.0NA+CVT 的NX好开太多了。但如果很在意品牌或他人眼光，我觉得还是买Lexus吧～
如果不考虑日后保修我也选2008，法系车擅长调校底盘和悬吊，不像德系车路感常过硬，舒适性与操控性的平衡在车界一等一
作者: hsialofty (hsialofty) 2025-02-20 12:10:00
当然2008，好开又帅