鸿海董座刘扬伟证实有意购买雷诺持有日产股权 目的是合作而非合并
https://www.rti.org.tw/news/view/id/2238042
全球最大电子代工制造商鸿海集团今天(12日)举行开工典礼,《彭博新闻》报导,鸿海董
事长刘扬伟向记者证实,公司正在考虑收购法国雷诺汽车(Renault)所持有的日产汽车(Ni
ssan)股份,以实现与日产汽车的合作。《路透社》则报导,刘扬伟强调,鸿海的目标是(
与日产)合作而非合并。
刘扬伟表示,尽管日本日产汽车与本田汽车(Honda)之间的谈判似乎陷入僵局,但鸿海已
经与日产汽车和本田汽车进行了接洽。
《路透社》报导则指出,刘扬伟强调,富士康不考虑并购日产,他补充表示,合并(日产)
不是我们的目的,我们的目的是合作。报导表示,鸿海也正在与法国雷诺洽谈合作。
日本两大汽车制造商本田汽车与日产汽车,2024年底对外宣布双方将洽谈整合方案,并有
意打造全球第三大汽车制造商。不过日前但传出本田有意将日产纳为子公司后,引发日产
强烈反弹,日产因而向本田表达终止双方经营整合协商谈判,双方整合面临破局。
法国雷诺汽车是在1999年取得日产股份,成为日产最大股东。雷诺阶段性释出持有部分日
产股份并将股份暂时转移到法国信托银行。法国外贸银行Natixis持有日产股权比重约22.
1%,日媒Diamond Online分析,雷诺本身和其在法国信托银行共持有日产约35%股份。
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所以鸿海真的考虑要从雷诺那边购买日产股份了
鸿海:那个裕隆可以蛋雕了,太废了
作者: fang2tu 2025-02-12 12:31:00
那个日本汽车我们不要了,海产汽车才是真理
作者: sam90205 (虫虫) 2025-02-12 12:33:00
可以变国产了吗
作者: superpie007 2025-02-12 12:37:00
头又大要小心了
作者: gene51604 (sexyiron) 2025-02-12 12:37:00
应该也不想合并 给公公挂牌卖就好
作者:
leopika (李奥纳多皮卡皮丘)
2025-02-12 12:40:00要挂牌卖的话日产早就帮中国东风挂牌卖电动车了
作者:
rtoday (rtoday)
2025-02-12 12:44:00有正版的日产,谁要技术下放的裕隆
作者: TSUBO (汪汪汪) 2025-02-12 12:46:00
能直接出一套epower 模组了
作者:
cagepig (经济+统计=前途)
2025-02-12 13:04:00裕隆集团要不要也考虑入股日产,再技转epower给纳智杰用
epower那套耗油 输丰田太多了 直接砍掉转生吧
作者: atozspeed (5487) 2025-02-12 13:17:00
鸿海:能让我贴牌再来谈
MIH 想要迈进雷诺+日产蛮好的,法国电车目前还很初步…
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-02-12 13:33:00我早就说了 公公不可能吃
作者:
toto123 (烦.....)
2025-02-12 13:34:00鸿海还有夏普不知道会不会 有综效
作者:
fhill12 (侃侃)
2025-02-12 13:42:00nissan n7
作者:
misson (绿色九层)
2025-02-12 13:50:00整车零件供应链,鸿海应该都做得起来电子做到头,现在多做个电子花车也ok
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-02-12 14:00:00要走新能源 不如买中国EREV那几套solution
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2025-02-12 14:00:00尼桑便台产我怒买一台支持
作者:
SamWhite (负心每是读书人)
2025-02-12 14:01:00猜可能合出
鸿海不等于MIH,MIH那单位完全不知道有啥实质功能
但Nissan感觉只想当惯老板要资助不要人家管经营...
电车技术也是鸿华来的 ㄧ般乘用车台湾除了裕隆要去哪找合作
作者:
pxxxl (.)
2025-02-12 14:26:00日产电动车一点也不强啊......日产强在哪
作者:
SimACC (didbib)
2025-02-12 14:27:00觉得日产只想要找干爹拿钱继续续命而已...
作者:
MIKE44 (大洋游侠)
2025-02-12 14:35:00日产强在油电吧?能减少89炒人管的机率我都支持吵
作者:
shokotan (しょこたん)
2025-02-12 14:40:00太好了 便宜的日产要来了吗
作者:
ayuhb (ayuhb)
2025-02-12 14:57:00那个裕隆我不要了e-power的油电有很强吗,感觉更像闪专利的方案
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2025-02-12 15:22:00e-power就两个废废的东西组在一起看会不会强一点
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2025-02-12 15:24:00讲难听点,CUV卖超过CC油电价位的都是盘子
作者:
misson (绿色九层)
2025-02-12 15:26:00拿股份能挤进日产供应链就值了吧
作者:
HAHAHUNG (炸凤尾虾的酱汁)
2025-02-12 15:32:00以后裕日车改称裕海车
Kick E/P 比CC小又轻 结果还比CC耗油 只省税金吧CC油电旗舰
鸿海也只要日产用鸿华先进的平台出电车而已,算各取所需
作者:
Kentai6 (瑞凡 我回不去了)
2025-02-12 18:04:00稳定的客户可以确保业务订单,就不用打开新市场。所以合作目的应是要地区市场业务和通路
作者:
hygen (海波)
2025-02-12 18:12:00有日产的沙发配鸿海的电动引擎,听起来蛮可行的日产年销330万台车,怎么看都比纳智捷好太多
作者:
upeo (时雨音高夜难眠)
2025-02-12 19:18:00海产
作者: ActionII (ActionII) 2025-02-12 19:59:00
为啥要配鸿海的电车引擎…小施对ariya 的评价还不错啊
作者: mikedd123 (阿宗) 2025-02-12 20:11:00
e power 的优点只有动力吧
作者: THCxyz 2025-02-12 20:47:00
要看鸿海收购股份的目的或“合作”是什么
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-02-12 21:25:00epower也不一定有动力的优点 如果是KCar用的那个 听说电池耗尽会被限速在90km/hr
作者: tn00022917 2025-02-13 08:35:00
aryia是雷诺的平台技术吧
作者: z5876268 (Vroom) 2025-02-13 09:15:00
一但合作不知道会擦出什么新火花,感觉合作的空间其实蛮大的,有可能会有新的发展
作者:
atbhao05 (mxhao)
2025-02-13 13:19:00鸿海>>>>>>>>>>>>>>>>>>裕隆
作者: godchoice 2025-02-15 10:23:00
都快破产的还想谈条件?