楼主:
sazabik (SAZABI)
2025-02-11 07:48:11丰田的决策，基本上已经太晚了。
尤其面对诡谲多变的中国市场，基本上就是去被割韭菜而已。
在面对中国在地车企的同时，丰田吃不到像特斯拉有政治的资源红利，更要面对在单ㄧ市场资本支出的回收风险，如果没有软件优势，我认为这个策略有去无回的可能性很高。
即使学中国本地电车哪一套，还是无法摆脱原生国族认同问题让他的电动车销售面临销售阻碍。
看看RZ跟626的下场，如果丰田要真正进入电动车市场，应该放眼其他有品牌优势的国家投入资源进入市场，而非中国这种品牌差异化很大的车市。
※ 引述《abian746 ( )》之铭言：
: 我是在threads看到的讯息
: 神车要去上海设厂
: 也就是跟特斯拉一样
: 100%资金设厂
: 而且去那边设厂居然要做电动车？？？
: 会不会被割韭菜啊
: 这里的车友看法如何啊
不用替世界顶级公司担心 你想得到 里面得人也一定想得
作者:
haopig (豪猪)
2025-02-11 09:03:00笑死人，你这一点东西丰田会没人想过？
作者:
poiuy210 (Chser)
2025-02-11 09:34:00发表自己看法还是值得鼓励，不过不用太担心这种大公司的作法就是。再怎么样也是考虑的比你我一人之力还多很多。
作者:
Aixtron (爱思强)
2025-02-11 09:59:00老黄投资谁？老黄比较笨？
作者:
c00jsw00 (James)
2025-02-11 10:32:00连大陆都打不赢 要怎么统一世界
什么国族认同？丰田在中国的市占曾经进过前3卖不赢就卖不赢还提前先找好借口
通常台湾企业都在做一些笨事情啦越觉得不可能的蠢事他们越会去做 放心
作者: eryaniso ( ) 2025-02-11 17:11:00
只能以低价存活了
作者:
thigefe (米麸)
2025-02-11 17:15:00如果你说丰田去收割成熟的供应链和大环境，这文可能还有些创意
作者:
penny819 (态度决定一切)
2025-02-12 06:32:00几个押宝在中国的车厂都死很惨