https://www.subaru.com/2025-subaru-forester-hybrid.html
速霸陆公布今年春天正式交货，价格$35000镁起
与马自达CX-50直接移植丰田系统不同，速霸陆采用与丰田合作
的新系统，维持水平对称自家引擎外挂上丰田2.5代电机系统。
以便于维持招牌的对称全时四驱。油耗不及Rav4，比CX-50也稍
差一点但也很接近平均15.7KML.
采用为 2.5水平对称 boxer引擎 + 锂电池
另外有极大的油箱62.84公升 提供919公里的行程
台湾会进吗?
这代的森林人长得真的很福特，而且萤幕接口真的很反人类
不过大油箱配油电的长行程真的不错
作者:
pjc202 (banana19g)
2025-02-08 01:00:00实在没办法期待意美的开价
作者:
a187 (终极反串)
2025-02-08 01:04:00没车 这台不来台湾也好
作者:
Crios (Cri~)
2025-02-08 01:57:00想想台湾代理商 随便乱猜180万起跳
作者: EChien 2025-02-08 02:25:00
不要期待蛋卷
作者:
CBR650F (CBR650F)
2025-02-08 03:20:00仪表板还是给指针，烂透了 就继续捏
作者: lastsodeep 2025-02-08 03:53:00
主机很鸟，导航印象中蛮卡的
作者:
PTTCEO (批踢踢首席执行长)
2025-02-08 04:10:00有说要进 但预计是第四季 神经病 第四季新一代的Rav4都卖翻了 真的超废 重点是明明有crosstrek hybrid偏偏这台没规划导入 义美的PM到底在像啥？
作者:
ftwing (ftwing)
2025-02-08 06:26:00作者:
skthree (I will be with you.)
2025-02-08 08:01:00税金高，油耗又没比人好的中型休旅销售量又要创新低了
作者:
beoneg (预感)
2025-02-08 08:05:00我比较喜欢指针的仪表…
作者:
mureka (mureka)
2025-02-08 08:26:00动力差就是不行啦你不给涡轮没关系，但扭马力要给够啊。结果扭马力还是一样遭
作者:
Anyotw (Yoman)
2025-02-08 08:30:00人家目标5000台——改3000台。蛋卷投降输一半吗去年一整年2200多台而已，不想玩了吧
作者: veryloveyou (猪) 2025-02-08 09:20:00
完蛋了...2.5L税制不友善，再开个拔辣价一年应该只剩1千台...
作者: Gwendaline (米) 2025-02-08 09:45:00
2.5除非很有爱 否则去买同样Rav4 2.5就好了
作者: lancechance (AKAW) 2025-02-08 09:56:00
丰田油电系统也救不了的油耗，真的惨
作者:
q840813 (R育)
2025-02-08 11:01:00进台湾我猜最便宜180万起
作者:
Anyotw (Yoman)
2025-02-08 12:09:00对标Rav铁粉愿意+20买，但如果是多80买可能要主教等级的信仰
作者: fuyuo1469 2025-02-08 12:32:00
吃丰田系统的奶水怎么还能做到油耗比X-trail e4rce还差得，然后税金还差不是一个级距，是两个
作者:
hg32658 (hg32658)
2025-02-08 12:42:002.4水平引擎+油电 wrx 感觉不错
作者:
nicktony (nicktony)
2025-02-08 12:52:00就保留传统四驱啊 其他油电四驱根本没传动轴 后方加一个马达而已
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-02-08 13:43:00我觉得Subaru的定位做的很好 四驱能力跟水平对卧低重心基本上就是针对Subaru的主目标客群北美北部地区你说E4也能做到但在多雪的环境还是传统四驱更稳你说电车也能低重心但那些地方冬天开电车就是找死然后CVT 我只能说美国虽然车评天天骂但消费者很爱= =尤其Subaru在美国的客群有很大一部分是女性(原因很神祕
作者:
hank12332 (费蚊不吸血只发废文)
2025-02-08 14:04:00昨天还前天车厂春酒，大概第四季会出吧
作者: viajoyce (viajoyce) 2025-02-08 14:12:00
进来价格觉得150以上，这样的话买Skoda大棕熊不是比较好，隔音跟操控都不赖，妥善率还是得看厂商有没偷工减料，不见得日系就是妥善率的保证，2018年前的速霸陆车系就蛮多状况的。
作者:
nicktony (nicktony)
2025-02-08 14:15:00看本田最新公布的消息 下一代也没要放传动轴吧 导向e-awd 除非他要做啥特殊的玩意 后驱为主 前驱马达之类…增加运动风格看起来本田这代的油电采用传统awd也是相同问题 油耗比丰田差 但四驱能力较佳
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-02-08 14:25:00本田是要跟丰田直接竞争 但Subaru是找大哥没玩的缝找需求所以本田的油电四驱玩不过Rav4 E4要搞eawd正常但Subaru就选择相对niche的路线
作者:
nicktony (nicktony)
2025-02-08 14:27:00而且看起来本田的四驱是Real Time AWD 并不是真正的全时？
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-02-08 14:27:00只是他们选的路线不太适合台湾的情况 而且台湾代理又那个死样子= =
作者:
nicktony (nicktony)
2025-02-08 14:33:00看起来油耗是还行啦 看看e-power 那台纯马达 1.5t 油耗也是那样而已
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2025-02-08 17:44:00好可怜 小众杂牌被酸烂
作者:
ntu01 (台大远征队)
2025-02-08 18:16:00信仰粉也得转抱6代2.0油电RAV4了
作者:
PTTCEO (批踢踢首席执行长)
2025-02-08 18:47:00e-power油耗很好齁 双电驱 213匹 0百7秒耶
作者:
Crios (Cri~)
2025-02-08 19:35:00几年前有去展区看过实车 真的是一台好车 操作不差又有空间安全性也不错 但中控主机操作性很差 不知道是不是台规的关系 然后价格真的开的很烂
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2025-02-09 00:07:00油电实在太香 不过森人是真的大