楼主:
syterol (小贼)
2024-12-29 17:13:08在匝道进出交汇处(如图绿色萤光笔路段)
通勤时段常出现一边车多回堵到交汇口
导致另一边没什么车也跟着卡住
那为什么不设置黄网线搭配科技执法呢?
这是有什么特殊考量吗?
https://i.imgur.com/7sJKY4y.jpeg
作者:
cor1os (大丈夫だ问题ない)
2024-12-29 17:23:00乱切的人除非设实体墙不然都是照切的
楼主:
syterol (小贼)
2024-12-29 17:29:00感觉前两楼误会了,我讲的情况是其中一边车流(比方汇出)都很守序的排队,但是因为回堵,导致整个排队的队伍占用整段交汇处,造成另一边(汇入)车流也跟着堵死这是一个没有任何人违规,却造成堵塞问题的CASE
交汇路口设置黄网格就会变成给人插队用的 怎么可能净空更何况是国道上设置疯了吧
作者: cafb2720 2024-12-29 18:25:00
减少死亡交叉的路线比较实在
作者: pilijeff123 2024-12-29 18:32:00
路权优先级不会变
作者:
Sciarra (耐心??)
2024-12-29 18:38:00怎么会觉得黄网线有用 太天真了
作者:
pcj (爱睡觉的小熊)
2024-12-29 19:04:00下重庆北路的就有啊
闸道就是存这些路障的 难道要跟林口一样北七 回堵到高速公路上吗
作者: angel2210 (至死不渝) 2024-12-30 13:18:00
黄网线 先到先走 很多人不懂 就会很多单 很多申诉
作者:
maniaque (maniaque)
2024-12-30 16:38:00建议有空去观察哪些地方会有黄网线,heavy loading or ?