丰田系有一个习惯就是把最新科技放在丰田平台上面实验，至臻稳定才会加入豪华品牌。
之后这个顺序又会以北美市场的车款优先配置，再下放到其他国家。
这么做一方面可以在实验平台上同时压低硬件成本推动销量累积实验数据，
另一方面也可以减少豪华品牌使用者遇到问题导致口碑下滑等重大影响信用的因子；
豪华品牌更新配置后又再优先投入开放的北美市场进行销量实验以免在其他市场吃鳖。
因此，丰田系旗舰担当(除了概念完全不同的CENTURY)的LS总是比同期欧洲竞品看起来
科技与硬件落后一大截，尤其在轿车式微的年代，丰田对轿车的迭代会更谨慎而缓慢。
原PO心仪的以下三款车：
1. Lexus ES
轿车全系自2018以来没有什么新东西可以加，最新进度是北美LS终于加入LSS3.0。
新款轿车(2018~)内装摸起来硬塑胶感比我预期的重，天棚也是丰田式。
科技没有太大提升的情况下内装用料还没有疫情前那个堆料世代好(个人感想)。
2. Crown Crossover
这个车款主要在实验的是油电+4WD+后轮转向，预算考量下如果没有加上外观喜好等因素
我认为不用考虑基本款，那甚至还没有通风椅。
再来重要的就是轿车跟SUV/Crossover必定会打架的车高问题要取舍。
长辈上下车，行路稳定度要请你自己订下权重。
3. Camry
这个成熟中大型房车的改款意味着成本已经控制，可以加入豪华轿车的配备来实验在
经济车款上能够推动多少轿车买气。
TSS3.0，12.3吋触控(Lexus的触控板跟摇杆谁用谁气)，多区恒温，冷热椅，后座扶手那些
小玩具(按钮)，至于Ottoman那些东西不太适合多数人使用就没有加入，多加也是多坏。
结论：现时点根据开出的预算跟要求选择是Camry。
喜欢Crown我建议往上加，喜欢ES就等改款。
希望有朝一日可以看到Lexus搭载油电四驱模拟后驱唤回消失的那些好车。
※ 引述《Pttjapanman (呵)》之铭言：
: 去年曾经发过文，
: 150~160预算，
: 优先考虑妥善、舒适、空间，
: 应该挑 Crown Crossover 贵族版，
: Camry 8.5代，还是 Lexus ES200。
: 当时有版友提到 Camry 快要改款了可以再等，
: 结果洽好等到 Camry 出了 9代。
: 重新计划看车后，
: 老婆提出换车的话想要改开油电（岳父大人开es300h），
: 所以 ES200 就打枪了，
: 虽然再加码硬上 ES300h 豪华也不是不可以，
: 但配备少满多，
: LSS 2.0 又实在吞不下去，
: 决定只看 Camry 跟 Crown，
: 结果二选一依然陷入选择困难…
: 请大家帮帮我。
: ————
: （以下优缺点都是 Camry 跟 Crown 在互比）
: 选项一：Camry 9代油电旗舰
: 优点：
: 1、5代油电
: 2、才125万，预算不用花完还可以改个音响
: 3、外型还不错
: 4、配备在这个级距算给很满，迎宾、通风、三区恒温、记忆座椅都有
: 5、行李厢 524 公升较大
: 6、行驶稳定性不错
: 缺点：
: 1、老婆觉得有点低不好坐，而且有时我有载长辈需求
: 2、现在就是开 Camry，再换还是 Camry 实在有点OOXX
: 3、等车好久
: 选项二：Crown 贵族版
: 优点：
: 1、超喜欢它的外观，悸动感大过 Camry 很多
: 2、较高的坐姿老婆喜欢
: 3、内装好一点。
: 缺点：
: 1、多花 30 万，但只买到四代油电，也没有通风椅不太爽。
: 2、行路品质也不错，但低速开到鸟路会一直微微晃有点讨厌
: 3、头部空间居然比 Camry 小
: 4、行李箱只有 450 公升
: 选项三：先不买，等 ES 跟 Crown 改款看竞争力会不会更好
: 其实主要是 Camry 排队排到爆也是要等，明年也一堆车要改，
: 不如就继续等，
: 大家会怎么选？

优质分析

有好料先放丰田吗？怎么看toyota还有机械手煞车？

轿车式微，那些高阶配备只是没有先上ES而已便宜的L没有，一切只是钱的问题

奥特曼在LS460那代真是经典,但之后...

根本没什么先丰田上 都是看定价决定要用什么而已

RX500h就是油电+AWD了t牌下驷对上驷的问题主要在产品线太密集,且改款时间不一造成难以区分,例如RAV4 vs NX,camry vs crown vsES,以前都演过,2018 RAV4一改款,NX 2手价就崩盘,现在camry改款,crown贵族版诞生才1年相比camry 9th就变旧

其实就是lexus无心在轿车的改款而已

认同楼上ES还在拉皮

2025CC都auto hold 了 2.0GR阿提斯还在传统手煞车？这年头轿车就是鸡肋

并没有这件事 新功能几乎都是用在Lexus的五门车

过去ES大改最多晚Camry一年 照说现在该出了

GR YARIS 205万还是传统机械式手煞车 有人有意见吗？

GR鸭是WRC赛车改民用的,一切配置基础还是赛道性能取向

D4S，在Lexus都用多久了，近年才下放到toyota的旗舰车系…-.-a。车子基本就是先开价格带，然后再来分消费客群，要什么，车商再塞什么，做成本控制。

Camry有加热椅吗…？

最新的科技都在LS上好吗 只是因为LS被自己玩死了ㄉ不更新 所以你才觉得雷车科技慢

这几年丰田低价车改款很快,给料很有心是对岸功劳,20万RMB以下市场内卷到可怕,不给下放堆料就没竞争力,然后市场做大成本摊提,干脆全球一起下放,至于高价轿车市场,对岸甚至全球都直接冻死,连卷都卷不起来,所以研发改款直接卡关腰斩或延后

认真推

现在看来Lexus 轿车改款周期真的拉很长ES已经是现有产品线里比较新的了

我记得crown的2.4也是新引擎吧

新款camry 2.5油电真的有香！

推推

推分析

感谢分析~_~

推分析

开给人看的就Crown ,开给自家爽的就Camry