一早来闲聊一下
刚刚找到9/29的新闻
日产有从雷诺手上回购5％股份
所以雷诺现在应该是持有10％而已
也有看到差不多时间点的新闻
说雷诺想把手上日产股份
全部都甩给本田
所以看起来这次日经透漏的合并消息
应该是已经运作了一段时间
可信度已经很高了
另外补充一下
这次的合并是两方甚至三方
在一个控股公司底下
代表营运上，品牌都会存续
营运也有一定程度的自主权
这在大型公司的合并是常见的
控股公司的董事
不会只有三个品牌的人
肯定还会有他们背后的银行集团
考虑日产之前就一直有负面消息
又是快破产倒闭又是
董事长很有可能是本田方的人
席次也是本田派居多
主导整体方向
另外
互相用对方的内燃机技术
在某些市场贴牌贩售对方车型
都是很有可能发生的事情
至于三家都弱的BEV
就是这次合并的起因
看起来之前宣布的
共同投资开发 联合分享的架构
投资金额太大，风险还是非常的高
所以直接合并就算了
不会有谁钱出的比较多吃亏的问题