“新年式TOYOTA RAV4”日规开卖！配备升级大萤幕 折合新台币68万
2024-11-29 08:03
记者徐煜展／综合报导
日本比台湾快一步释出新年式TOYOTA RAV4，取消所有前驱版本，新年式变成仅提供RAV4四
驱，并针对安全、配备升级，入手价折合新台币68万！
https://i.imgur.com/lPXv2mj.jpeg
▲日规新年式RAV4不卖前驱，全车系仅有四驱可选。
首先在编成上，新年式RAV4仍提供2.0升汽油、2.5升油电、2.5升PHEV等3种动力，汽油与油
电都取消前驱，汽油除了过去X、G、Adventure越野、G Z Package等4款车型外，还另新增A
dventure越野特仕版，开价3,237,300～3,912,700日圆，折合新台币68～82万。
https://i.imgur.com/1wkALZp.png
▲2.5升油电与PHEV标配E-Four四驱，油电车型换上丰田家族最新蓝色厂徽。
2.5升油电同样在既有的X、G、Adventure车型外，也新增Adventure越野特仕版，开价3,859
,900～4,532,000日圆，折合新台币81～95万，至于PHEV仅有1款售价为5,661,700日圆，折
合新台币118万。
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https://i.imgur.com/X2UGESx.png
https://i.imgur.com/ZtsVWju.png
▲萤幕升级10.5吋，入门升级多项安全配备。
配备上有微幅升级，新RAV4将原本的8吋萤幕，借由新年式升级为10.5吋，能支援无线Apple
Carplay等手机连结，同时也针对最入门的X车型作安全强化，标配盲点侦测、后方警示刹
车等辅助。
台湾市场也传出将有新年式RAV4规划，经销端消息表示将在12月释出，届时将有配备更好、
更帅气的黑化特仕车登场。
https://is.gd/C4Wycz
心得：
日本新年式TOYOTA RAV4取消所有前驱版本，新年式变成仅提供RAV4四驱
汽油与油电都取消前驱，汽油除了过去X、G、Adventure越野、G Z Package等4款车型外，
还另新增Adventure越野特仕版，折合新台币68～82万。
2.5升油电同样在既有的X、G、Adventure车型外，也新增Adventure越野特仕版，折合新台
币81～95万，至于PHEV仅有1款售价折合新台币118万。
配备微幅升级，8吋萤幕升级为10.5吋，支援无线Apple Carplay等手机连结，标配盲点侦测
、后方警示刹车等辅助。
台湾市场也传出经销端消息表示将在12月释出，届时将有配备更好、更帅气的黑化特仕车登
场。

这叫大？？

那个萤幕跟P5日规是不是一样的?

真。国产车

来台湾变车没事

然后车没事出问题不关原厂的事嘻嘻

Phev 如果卖150，那就真的不给国产车活路了

别看了 一辈子都不会有

现在才生十吋，要是他牌早被嘘爆

折合台币70万以内 真羡慕日本人

68万？

结果进口税那么高 国产一样不争气

妈的台湾要卖双倍价钱 到底为什么我们要保护裕隆？

只卖一年的越野特式版又回来了？建议和泰产品末期了，全等级都上通风椅拉，收个漂亮尾盘。

比较好奇这些税用去哪了收入比别人低 售价比别人高 国产也没比较便宜 厉害了我的国

不过这是因为汇率的关系吧，用0.3算就瞬间变成百万台币了…

我们官员每年出国玩 办演唱会 装潢办公室 买礼品 税金就变不见了

台湾的税大宗其实是花在社会福利跟教育上，其实都有资料就看大家纯粹想抱怨还是讨论

再跟民众说货物税是重要财政来源不可能降

没有 TSS 3.0+ICS+IPA+PKSB 都是垃圾'

没车没事吗

听说是因为中国那边有一堆零件耗不完所以全部送日本，才有办法加配备不加价的

反观……

日本太爽 台湾真的惨

货物税真香

有把健保补满再说有花在社福上

日本是税前价台湾是完税价吧

光是出国考察就可以全删 考察完毫无成效

然后台湾2025继续卖2WD特规版

68万!!盘子台湾~~

交通相关最简单就是全抄日本 结果完全做不到

CVT?

这车机才对味车美仕旁边有排控制键，和外改车机一样丑…

日本卖68 台湾税金=一台车

Turbo HEV在哪里啦。不会2030才推出吧

看看台湾国产客货车的售价

68万的便宜车，来台翻倍卖，台湾人真可怜～

特仕车，车没事算原厂还副厂啊

名目上是花在社福跟教育 但是怎么执行就是另外一回事况且疫苗补贴 电力补贴 鸡蛋补贴每年几千亿丢水里

这样也能洗，那一堆弊案被判刑跟没办的几亿几亿的不是钱？那来补助关税你车架都能少一半了讲那什么鸟话

原装进口的日货通常都是2倍左右的价格在卖，嘻嘻

台湾人真盘

毕竟鬼岛

不说进口跟代理经销的 我们纯种国产纳哥哥 那什么鸟价

真希望能买日本的原价 而不是灌水的百万名车

看这C柱饰盖不太妙

还一堆抢著买 台湾人奴性 不是假的

台湾盘

关税超高结果自己进口某国车卖 笑烂

比台湾的altis 便宜

关税x货物税x营业税 肥

台湾真的是特仕版？之前不是说台湾拔4wd现在说保护裕隆好像也不太对，裕隆又不是国产车龙头

68…日本卖68已经是赚钱，台湾卖double…..-.-

车板人这么多 常驻PTT前十 怎么就没人带头打电话给立委不然 发起还我买车钱的游行阿 总不能每个月都看这种新闻一下日本 一下美国 一下韩国 一下对岸 甚至连马来西亚泰国时不时就来一下 比低消费国家 我们贵 比高消费国家我们贵当真 贵是你各位的问题 不是厂商跟政府的问题 ?

那个车机萤幕边宽一定要做这么宽吗？

四驱版 关税加完约104万 台湾牌价129？

台湾先乘1.5

所以外观真的都没变喔?

卖一台赚一台 难怪股价喷烂

为了保护所有的国产车啊，所有牌子都一样啦

垃圾税制来台破100万，政府鼓励开旧车

垃圾政府，课那么高关税，烂毙了

特仕车=满满车美仕

68万？台湾政府在干嘛？

日规影音没有升级车没事？先猜：台湾通风座椅变成标配.日本厂缩减产线，和泰等级划分应该也会变少.

伟哉税金直接1.5倍价钱，台湾人很有钱

看不出来有什么不一样台湾两倍价 继续当盘子

反观

来台湾可不只税金 还有海运相关衍生的费用

台湾可以卖70吗？马上买一台

记得高嘉瑜之前有在关心货物税。不过

台湾就是车太便宜卖太多了才会满街塞

国产还不是卖破80

懂什么？68万的用料比得上国产客货100万的用料吗？

为什么不去买CRV那是国产车啊？啊……CRV还更贵啊……笑死

68万 这国家的人民应该很穷吧

搭小黄后坐很难做 感觉像板凳

和泰拿的价钱是离岸价，不是末端的建议售价，再来海运其实也没多少，去查一咖20呎柜日本-台北多少钱，虽然车辆运输船不装柜，但排列方式雷同，虽然到台湾之后还要花成本装车没事，但整台车加完税金后可能比你我想像中的还低

弯弯真盘子

68万…

鬼岛价XD

日本会下雪，4驱才是正确的～17%关税+25%货物税…台湾潘仔，税金养绿电黑道，开演唱会！支持删除出国考察费用！