1.https://www.youtube.com/watch?v=qu-sJ23gJfI&t=171s
这个是过1.5车身,直接右转打到底倒车入库
2.https://www.youtube.com/watch?v=TGQY01Z8W4I&t=1s
这应该是大多数人会用的,先过车身 >左转打到底 >置中倒退 >慢慢修
大家习惯用哪种呢
我是习惯用2

看空间 通常是2

都会用 看心情

停车没有公式 要看环境

凭感觉

\ 撞到有声 /

我都用自动停车

通常不会打到底吧

大家文

空间大45度 没空间90度

看空间... 两种都要会用 不然不要上路

看空间啊 你往左打 不会有奇怪的车流经过 当然2会比较顺但是很多时候你必须要用1 比较安全

没在分 我都乱转屏感觉

细分这个干嘛？就看空间够不够啊！够就尽可能车头往左打。

我都靠感觉 无招胜有招

开车没有这么复杂也没有绝对，不需要规范自己想太多，不同路况有不同开车应对方式。

我都用环景 不关这些

两种都要会吧！ 看中间走道宽度决定

能一次停好都是好方法，两种都看过停不好的人..

我都是斜左边这样不用往右把方向盘打死

1

凭感觉，微调然后用环景，停的比没用环景还要正

靠感觉修正 空间大当然先偷角度 就容易一次进

看状况啦 哪有一定要哪一个

停车还要用公式？菜逼吧才要靠停车公式。内化如我者，早已人车一体，靠什么公式？

看空间

看到老爹先嘘

敝人是需要倒车显影的菜鸡 1空间不够会G

看状况啊，车道不够宽的话怎么用2。另外每部车长短比例跟车位/车道的大小宽度都不一样，这种要刻意要去记什么对齐XX、距离YY、打几圈/到底的方式没什么意义。

只要看后照镜就停得进去，倒车入库很简单啊只是够不够贴墙的差别而已

你是eulbos分身吧 别装了

非固定车位就慢慢修正停进去固定车位则只要每次都开到固定位置后，打R档，方向盘打到底，倒车，直到车身正直朝前时煞车，方向盘回正，再放开煞车继续倒退，直到把车停好在车格内

明明是和喝水呼吸一样自然的事根本不会想。眼光注意力应该是留在观察有没三宝老人小朋友小猫小狗突然窜出来，不是拿来对什么参考点方向盘打几圈

停进去就对了 还在那边背公式的都不会开车吧

因地制宜，倘若不懂…建议别开车

台中来来百货地下最后一楼有一格大魔王 只有轿车能停可以去尝试看看XD

开车这件事真的没有公式，纯靠经验累积

说真的这两个都很基本，看车道大小跟车流

没公式耶~都是凭感觉在倒车

战斗民族的话肯定是下车用手搬

2

2

1

反正有后视显影，随便

这两种都不好用 车头看到车位超过就直接往左打让车子呈30-45度 打R挡小修左右两边直接进去 刚考到驾照家人就这样教 超好用

不是考试 不用讲求一次到位 多噜几次吧久了就自然很会停

1是正统，2是要卡位。但重点是现在没人记得146了？

看情况两种都有机会用，停的进去就好

车开久了都靠感觉 一次ok 除了很窄的机械

驾训班是教1，我觉得2比较不实用，你去大卖场或停车场，会很常不容许用2，如果在大卖场对向车道，用2会惹人厌如果你坚持用2，那你在假日的好市多停车场要等很久

环景加倒车显影，公式啥的都随他去

看倒车显影的线就好，哪来那么多招

就像驾训班，S型进去出来，不就看着标线转方向盘，为什么教练总说看哪支灯杆转几圈？完全不懂意思？不就是弯不够多转一下方向盘吗？我是凭感觉开车啦，所以方向盘角度转到哪没在算几圈

考照时有基准点, 在外面都是凭感觉了..

我没倒车显影不会停车

好市多都是车头进不是吗几乎都是用1，因为跟路边停车很像，也比较好抓距离

我都要先搬个花盆才会停

事实上没有那么难啊 萤幕上面都有线 就顺着线弯进去就好 至少我都是这样

Volvo取消自动停车实在有够智障

这种垂直比较简单水平的路边停车比较难

看环境

1被插几次队之后 之后就会用2去卡位了

倒车显影 995

只有2。 1反而怪怪的。

1太理想,盲区多也容易碰撞

2

现在都用环景 根本没差 随便停都比这种公式正

随便停靠感觉 不要说倒车显影了 我车连雷达都没有

不喜欢打到底的方式

倒车需要公式的 拜托别上路

B柱对齐车格边线，尻一下就进去，20秒差不多就好了。

1

我09年Camry 都用被动式光学观测系统辅助我倒车入库 倒车显影有跟没有一样

对新手可能有帮助，但这不是驾训班就有教了吗？原理一样吧。新手比较需要路边停车

主要是开习惯，知道车子四个角位置怎么看

完全没记过这种公式，没有倒车显影一样一次进车格第一部车是92年雅歌，没有倒车显影也没有雷达

菜鸟时用1，现在2

2

1很浪费时间，邻车凸出的距离不同停歪的你也不知道，盲点太多

3 看倒车辅助线停 适用100%地型状况

1只有很窄的停车位才用