Euro NCAP测的反而只有妈抖Y有过
https://youtu.be/4Hsb-0v95R4?si=GQjUhdM8_3B2Wzx2
其他品牌从便宜的BYD、欧拉好猫到贵的BBA面对假人全都撞了又撞。
Mobileye自家宣传片中妈抖Y面对移动假人超过20km时速就会辗过去，固定假人则是超过60k
m时速会辗过去。
看起来纯视觉AEB作用时机确实很通灵。
※ 引述《cc1plus (废柴联盟盟主)》之铭言
: https://m.cnbeta.com.tw/view/1454448.htm
: 六款车型AEB闪避假人实测：国产车全部过关仅特斯拉翻车
: 小改了一下标题, 实际的标题是这个
: 90KM/h 可以刹停很猛耶
: 看起来也是气球假人, 而且是夜间光线较暗时
: 不过看起来可能会在封闭道路测试
: 这个测试标准大家觉得可以吗？
: 而且不知道是用了什么解决方案可以刹停？
: 这几台看起来都是豪华车型，我猜是都有 LiDar 设备
: ==
: “第一智驾”团队进行了一次六款车型AEB躲避假人实测。
: 参与测试的车型分别为理想L6、小鹏G9、问界M7、享界S9、极越01
: 和特斯拉Model Y，测试环境为夜间，车辆将在人驾状态下，开启
: AEB紧急煞车功能后，以不同速度撞击道路中央的假人，能够避免
: 碰撞的车型算是过关
: 理想L6 Max，即便将速度提升到了91km/h，AEB依然能够将车辆在
: 距离假人数米远的地方稳稳煞车停
:
: 小鹏G9车型在80km/h转速下能够AEB煞车停，但速度提升到90km/h
: 后，测试中车辆没有任何反应
: 问界M7 Max在90km/h速度下，AEB将车辆稳稳煞车停，测试团队感
: 觉仍不是问界M7 AEB的工作速度上限
: 享界S9在60km/h、90km/h速度下，都没有任何问题，测试团队也就
: 加大了强度，将车辆速度提升到了108km/h全场最高，即便如
: 此，享界S9的AEB依然能够将车辆缓缓煞车停，姿态相当优雅
: 极越01的表现也相当不俗，在80km/h和90km/h的速度下，AEB都能
: 将车辆在假人跟前煞车停动
: 特斯拉Model Y，则是本次测试中最大的意外，车辆的AEB紧急制动
: ，无论是在50km/h还是40km/h速度下，都没有发挥作用，将假
: 人撞了又撞