固然和泰看下来搞很多事情
但我一直好其一点,今年九月买了RAV4汽油旗舰.空车101万.(原价117万)
这台大家都知道日本进口.
这样其他国产车到底在贵什么??
日本原装进口+关税101万就可以搞定
裕隆真的是有够不认真,其实U6升级下.卖个60万我相信是有机会继续生存的
看看COLE PLUS都可以继续改版销售
不如下好资源在U6,卖一台超级好入手的年轻人的休旅车

Rav4光一个车款全球卖多少，U6一个车款全球=全台湾卖多少，开模成本、原料采购价格天差地远，不是Rav4减掉关税就该等于U6欸，更何况零组件进口也是有关

你在说信仰苯吗 他们信仰加成可是比关税课的还多哦

裕隆割台湾韭菜不遗余力，神奇的是这样玩下来还是能收获不少铁粉亲卫队整天在网络上帮他们护航

当初没考虑CC? 觉得不输欸

要在那边讲开模成本,怎么不提当初在杜拜才卖多少

一楼，所以补助和关税保护不就是为了消灭或至少拉近差距吗保护了几十年结果最成功的是盖商场

而且裕隆用那什么引擎 ！

CC不输RAV4是想笑死谁

裕隆当时继续乖乖用雷诺边角料不就没事了，结果搞中国零件还抬高价格，不买丰田本田难道买你这玩意儿？

U6要是能有RAV4的口碑跟品质，销售量自然不会太差

可以推荐一下101万的业务吗？谢谢

政府帮你替外敌加关税又辅助你几十年和百亿做车，结果你出了个后座全灭号还给我跑去盖商场

原PO你回推文格式跑掉了

我相信原PO去接任裕隆老董U6卖50万都行..

U6卖60万 搞不好真的就赔钱啊 XD

为什么需要去care那智杰死活...

没有裕隆纳智捷，这样和泰要推卸关税没人挡枪很不方便。

没关税国瑞专做外销就了结了，和泰一点影响都没有

身为消费者谁管它成本多少

卖自制率不到5%的中国车可以赚50万的话为什么要卖自制率80%的台湾车去赚8万？但是你不觉得RAV4可以卖这个价的话CR-V、Kuga、X-trail更夸张吗？

和泰进口车卖到翻掉，who care 关税，转换一下策略而已这就是为什么CRV销量一直掉，次级亚大钢+没有关税+货车

你以为国瑞是toyota台湾厂是形容词吗？看到“总经理归建

又减免10%税，价格却是进口价

日本进口还是比较好

https://news.u-car.com.tw/news/article/8177 2008年的新闻了

拜日本神祇要课关税

对啊，你这价格还快买不起国产客货车呢

守规矩的乖乖扶植供应链，走近路的当人家出海口还很大声

“虽”然，col“t” plus

U6挂上轻油电+acc都还有竞争力 可惜了一台好车

20楼真贴切，偏偏一堆人爱含屎喷人

羡慕嫉妒嘘 为什么你的这么便宜

看了一楼 笑了 台湾多少人想买台像样的台湾车阿知道你出生前还有台叫飞羚的车子? 裕隆的失败不是几年阿是我父母亲一辈子能开车的时间

国产也有部分零件进口，且母厂为了日本产能愿意降价

看马自达全车系价格就知道国产车都他妈的骗钱狗

裕隆真的废