以丰田原厂的规划中，明年式样算是年次改良的一部分。虽然内装与配备已经落后其他品牌一个世代，但趁2026年小改款前补上刚发表时就要上却没有的12.3的数位仪表，加上日圆大幅贬值让和泰进口成本可望有感降低，也让和泰增加原本这个车格就要标配的环景配备，也是和泰看看能够补足配备的销售手法。
这也代表为了增加本车更多驾驶自动化的功能，没有像特斯拉或双B高度配备原厂的镜头系统，是无法实现丰田更自动化包含自动停车等安全辅助系统的搭载，这也是让驾驶只是看环景的土炮环景系统，所达不到的整合度。
环景不是不要给，在丰田的规划中而是不得不给，否则这车只能在近未来自动驾驶蔚为风潮的时代里，注定永远都只能是一台半套自动系统平台的汽车而已。
这也意味着明年中，RX中期小改款的设计应该会陆续流出，以因应2026年初小改款的发表，并于2026年中下旬开始交车的时程。
中期小改款“预计”增加的配备
1. 更强化的LSS，更灵敏自动停车，驾驶辅助系统
2. 更锐利的外型改良
3. 改良的车载系统，“正”丰田手机APP连结功能，远端遥控冷气，开窗锁门等
4. 动力系统优化
5. 车体刚性强化
整体来说，L的车系虽然看不到像双B追求内装质感与人因接口的科技亮点，也追不上特斯拉的神经网络科幻驾驶科技，虽然还是停留在传统需耗费耗时照顾的油水电系统，但这车求稳的车格，和乘客搭乘舒适度的优势，也能在所属市场获得一定的青睐。
※ 引述《xxxxxxyzf (xxxxxxyzf)》之铭言：
: https://i.imgur.com/SSg3ENC.jpeg
: 看起来是原厂的
: 官网表格有列出来了
: 这样RX竞争力真的很高
: 350 246万
: 350h 256万
: 有介于X3-X5之间的车格
: 进口
: 安全
: 好养
: 无敌的吧？
:

自动停车靠的是超音波雷达 跟环景没关系

什么样的超音波可以识别路边停车格的相对位置与让电脑计算停车路径？

自动停车只是个鸡肋 lexus真的要改良的是仪表板

掺在一起 影像+超音波

还是使用超音波雷达的自动停车功能是传统的方式？

从来没用过，自己停比较快

大众很多没环景有自动停车的

能假装有钱要算进去附属价值吧

大众应该还是传统超音波自动停车，非纯视觉或视觉+其他辅助系统较为先进的自动停车系统。特斯拉的自停就真的仿真人停车的夸张，特斯拉的自停远胜一堆对停车不是很上手的驾驶。速度有时比人类手停来得快。

特斯拉自动停车撞到的也不少

甘 最后一句是不是要臭老人车发现了老人：歪l尊绝 不凡…年轻人：挂牌歪L

不知道在供杀毁