: : 完整事故影片
: : https://youtu.be/yDEx4YYY8XI
: 依行车记录器 肉眼测距
: 马路白虚线
: 线段长4公尺 间距6公尺 每组10公尺
: 特斯拉后镜头显示
: 从网状线过后
: 共经过三组+一个间距(尚未看到虚线)
: 也就是被撞到时
: 特屁股距离网状线约35公尺
: 而出租车踩煞车时
: 车头已经距离网状线至少10公尺
: 根本不是如你说的 煞车点到撞击点有40公尺
: 出租车过网状线时 距离特斯拉不足20公尺
: 看起来是一组+一个间距(尚未看到虚线)
: 这样算距离15公尺好了
: 然而
: 时速40公里煞停距离需要17.6公尺
: https://i.imgur.com/cAVsZH1.jpeg : 报告显示 有煞车讯号时 时速44公里
: 原厂说煞车距离不足和踩煞车力道不足
: 看起来是事实啊 还敢说人跳针喔
: 好了啦超大杯==
:

你高兴就好，反正对大部份人来说，你不过就是取暖失败然而如果你只想听自己想听的，看起来这里是不会有的

合理啦 去跟原厂说跟我们说干嘛

基本上，上法院法官只会相信专家证人的说法，你的说法、网友们的说法效力有限，与其在这边花时间希望网友们支持你的想法，还不如去找那几个车祸鉴定单位会请的专家(教授)请教

合理呀 合理状况就是你爸没有专心开车深踩煞车

谢谢YC大大，已经通报交通部了，等收到回复我再更新https://i.imgur.com/LsrdkDZ.jpeg

依我看情况就是驾驶车流判断错误以为前面还有空间 没想到特说停就停驾驶第一时间重踩还有机会煞停

前面特one pedal会亮煞车灯吗

https://i.imgur.com/N6PdQym.jpeghttps://i.imgur.com/N1KgWdB.jpeghttps://i.imgur.com/brfGx5F.jpeg撞击前0.65秒 时速38公里离前车大概五公尺撞击前0.15秒几乎已经到屁股了才重踩广角镜头还有放大效果 实际距离更近好了啦==

请问行车记录器哪一牌？让我先避开它，谢谢

我还是觉得司机跟乘客聊天而慢踩刹车的机率高 不然乘客不会无缘无故要包五千给司机 只不过行车记录器坏了 没有画面

百分百是令尊分心了

记得喔 创改数字使公务人员登载不实 使人因而被陷害 是犯罪行为喔

怎么还在讲啊，toyota怎么可能坏掉，不过没关系等我坏掉的时候也没人站我这边了，嘻嘻

赶快跟我们说行车纪录器哪一牌拉 拜托惹

看了前面背景，我分享我的经验。当初我在国三 看到前方一台上交流道的车切到我的前面，我下意识往左边车道过去，但没注意到前面的车减速的很快，我以为还有空间，就踩一半而已，没想到前面车急煞，我再踩下去的时候，时速从70公里降速期间，煞车有一个小小时期，突然没有减速。好像感觉像是滑行，那种离合松开的感觉。然后再出现煞车到时候我已经撞上去…. 我还怪原厂PCS只有叫但没有帮忙，然后了解 好像有踩煞车PCS就不会介入？原厂调纪录车辆也很正常。后来从两万公里开到现在六万多，我就改变油电煞车方式。我几乎都重踩让传统煞车做动，不再缓慢煞车。现在用起来就没有问题。 不确定案例可否参考，经验分享我在猜是不是初期是马达煞车，更大力才是传统煞车。这部分设计就不清楚

特斯拉是因为红灯停车的，所以没有骤停的问题喔，我爸也是有看到红灯的

公文正本有本名，不遮一下吗？

我想表达的应该是踩得不够深。我后来在安全地方做测试，如果是慢慢踩 就会有个类似离合松开，后来我只要踩够深就没有这样状况。其实很少人踩煞车很深，我也是后来在安全地方测试ABS深度，才发现油电要踩很深，我另外一台油车就蛮浅。

碾过人孔盖导致轮胎打滑？可问北市府

这还能凹，上一篇乡民说的煞停距离是“一般状况”，下雨天只会更长而已好吗？拜托不认真开车就不要开了，行车记

我想请问原PO父亲是不是第一次开油电。我每天油电跟汽油

现在要想办法重现故障 才有证据去告 不是咬死说有问题

那交通部的函文，未看先猜到时候继续骂Toyota摆烂不负责任

我不相信真的有对自己有利的证据死都不放上来，然后只会抓着他人的资料在那边鸡蛋挑骨头乱解释乱脑补，这种做法就是心理有鬼，骗大家没出过社会？

时速38公里 距离前车五公尺 还要怪煞车吗==

但真实情况是 你驾驶应该自己注意 没有车厂会愿意帮你背书的 不然L2也不会强迫你手放在方向盘上 会花这么多心思搞这出 我想保险应该保不够哦

撞击前1.15秒才踩煞车还要硬凹喔= =

就煞车才不够深硬要扯什么暴冲 重点赔人家了吗

真的 撞前0.15秒几乎贴上特斯拉屁股了要怎么看车头下潜啦==

到底要洗几篇文 快去赔钱啦

原PO要不要看一下自己在写什么，你写的状况就完全是煞车距离不够撞上去啊XD

其实会这么紧张 是因为特斯拉赔起来很贵吧

拿北美神A油电举证是要被和泰打脸吗

https://i.imgur.com/g1TkeC7.jpeg距离这么远说有看到红灯 我是觉得不太现实==

我跟你保证 不和解官司一定输 不过小黄司机基本上扣不到薪水还想凹原厂赔钱？哈哈

交通事故的部分一定输啊，后车撞前车肇责100%反正对方特斯拉一定有保险，对方大概早就出险把车修好了，对方保险公司会来讨钱的

就算是老塞 出车祸也没什么老塞基于面子 越想越不对劲你不要跟他一起陷下去 反过来应该要开导他走出来才对

杠精你有种请律师 和泰啊

车头没下潜不就煞车没踩死 坐姿错误踩不到底 还是老了踩不动 或者新车不敢踩

先赔钱吧上来杠有啥意义？

撞击前1.15秒才踩煞车 好了啦 赶快赔钱多跑两单啦

撞击前车上的雨水明显往前冲 试问雨滴时速多少 如果没煞车 为什么雨水会往前冲

新的行车记录器故障，加上八成没保第三人责任险才会这样卢，这种职业驾驶说的话我是不会信啦

营业第三人很贵捏，要是有的话应该不会找乡民吵架发一篇抱怨一下赔一赔了事

做这行吃饭的不懂的分散风险的话，那变成现在就自己承担阿

一看就知道没有把安全距离当习惯的开车法

想要证明你是对的，复制出现象不就是一枪毙命?真的有问题，试一千次我不相信复制不出现象。

这事件告诉我们行车纪录器的钱不要省

整个系列文看完只觉得有点可悲还好特斯拉车主没有被追究为什么要开在他爸的车子前面害他爸撞到

别人停得住，你不一定停得住

我觉得你说的蛮有道理的，建议请专业律师争取权益！

只要有人在推文说看完不敢买Toyota 你就真的没了

阿不是都和泰网军不回了

还0.15秒咧…15秒前就该踩了好吗

你们车子有买第三责任险吗？对方修多少？

干嘛不请律师直接告？既然都觉得自己站的住脚

我开irent 的PC那个煞车真的跟一般车子不太一样

开八个月了应该不会不知道怎么煞车

早在小新那边看过了，他妈的我直觉这件事丰田应该有很大的问题，你应该把原厂报告那个讯号图贴出来，那个贴出来我保证护航丰田的没人能完美解释

最难的是 只有你一台…Altis车主2019～2024也不少，不可能没有炸锅。

第三人财损保不够赔吗？怎么看都是未保持行车距离

合理啦 快找律师告原厂

你爸说什么你就信，唉

好啦 请律师去告Toyota

最惨的是特斯拉常常被追尾0肇责 隔年照样保险不保