[闲聊] 日本名古屋即将上路的全自动驾驶车

楼主: yamatobar (747-8I)   2024-10-10 21:30:26
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1630535.html
https://www.youtube.com/watch?v=oKaY4lPByO0
预计在10/31日正式上路
从名古屋站到STATION Ai本部(因为是这家公司跟当地政府的合作),约9.3公里的距离
最高速度是48KMH
车辆采用Sienna,但因为是北美专用车,所以还是左驾
台湾在这方面的进度,真的是慢如牛步
作者: SALEENS7LM (我爱我婆,更爱你的)   2024-10-10 21:55:00
美国的惨痛经验,这日本无人车又是个华而不实的噱头
作者: explora26   2024-10-10 22:02:00
演完就收掉了啦
作者: ghchen1978 (什么都不是)   2024-10-10 22:09:00
自动出殡?
作者: tphua (Major Tom)   2024-10-10 23:24:00
噱头而已,不用趁机夹杂其他目的操作
作者: ckai1983 ( )   2024-10-10 23:25:00
美国什么经验,有新闻吗
作者: sunshine6874 (暺屮颔鞎V虏)   2024-10-10 23:53:00
这种固定路线台湾好几个地方也有日本车连ACC都比纳智捷烂日本自己都知道自己落后太多20年前爱知就有自驾示范区20年后还是没多少进步
作者: linbryan (bryan )   2024-10-11 01:33:00
台北捷运,台中捷运不都是无人驾驶.限定好范围距离.要达L10也没问题.
作者: sagat666 (只是个ID)   2024-10-11 09:38:00
拿轨道运输比非轨道运输,楼上逻辑真是不错
作者: kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)   2024-10-11 10:58:00
路上没机车确实可行
作者: yoshilin (明明可以靠脸吃饭)   2024-10-11 12:31:00
不从冲绳先吗?
作者: YCL13 (静默)   2024-10-12 13:41:00
台北捷运虽然是自动驾驶,但还是有一大堆事情需要司机处理和确认,实务上并无法不设司机一职像台北市多年前也曾在公共汽车专用道路段测试自动驾驶公共汽车,行驶测试阶段没有问题,进入载客测试阶段后,就没能推了

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