[情报] This New Engine Will CHANGE The Worl
楼主: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2024-09-29 20:58:28
https://www.youtube.com/watch?v=Yfzb2gscSzo
很强烈字眼的标题
来自 Porsche
在这个许多车厂都放弃研发内燃机的时刻
前几天
Porsche 通过了六行程引擎的专利
不过
跟以前相对广泛被理解的喷水六行程引擎不同
Porsche 新的六行程引擎
是传统四行程里面插入一个二行程循环
这是结构的概图
https://i.imgur.com/ezX8xM1.jpeg
然后在连杆大端利用偏心轴
https://i.imgur.com/2GxgApo.jpeg
并且利用行星齿轮方式带动
得到可变的上下死点
https://i.imgur.com/mF0KHIN.jpeg
可以看出
在360度跟720度有高位上死点
0度是低位上死点
180度跟900度有高位下死点
540度有低位下死点
在低位下死点时
能露出在汽缸壁的扫气口
https://i.imgur.com/e59ks55.jpeg
很强烈字眼的标题
来自 Porsche
在这个许多车厂都放弃研发内燃机的时刻
前几天
Porsche 通过了六行程引擎的专利
不过
跟以前相对广泛被理解的喷水六行程引擎不同
Porsche 新的六行程引擎
是传统四行程里面插入一个二行程循环
这是结构的概图
https://i.imgur.com/ezX8xM1.jpeg
然后在连杆大端利用偏心轴
https://i.imgur.com/2GxgApo.jpeg
并且利用行星齿轮方式带动
得到可变的上下死点
https://i.imgur.com/mF0KHIN.jpeg
可以看出
在360度跟720度有高位上死点
0度是低位上死点
180度跟900度有高位下死点
540度有低位下死点
在低位下死点时
能露出在汽缸壁的扫气口
https://i.imgur.com/e59ks55.jpeg
作者: KarlMarx (抗议WTO无罪！立刻放人！) 2024-09-29 21:03:00
会吃机油吗？
作者: mureka (mureka) 2024-09-29 21:06:00
妥善率会是个重点
作者: T8 (wow) 2024-09-29 21:07:00
好像蛮厉害的！
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-09-29 21:08:00
各大厂早就重启ICE研究了，越靠电车死越快，保时捷这个六行程实际落地运用大概还要十多年吧
作者: SungHyun (高雄李钟硕) 2024-09-29 21:14:00
小众车就没必要吹捧成这样了...Mazda SKYACTIV才是真正燃油引擎的天花板
作者: lll156k1529 (吃鸡腿) 2024-09-29 21:35:00
车界最强还得是你啊 破虾
作者: lancechance (AKAW) 2024-09-29 21:59:00
油耗有20km/l以上吗
作者: hankower (当海不蓝) 2024-09-29 22:01:00
Skyactive-X 雷声大雨点小
作者: OldWang911 (一生悬命) 2024-09-29 22:07:00
有先问过引擎达人-本田 吗？
作者: supermni (保力达蠢牛) 2024-09-29 22:41:00
新增二行程似乎可以额外进行米一组勒循环，从而达到50%热效率最快达卡拉力赛有机会见到
作者: highca0709 2024-09-29 22:43:00
内燃机这种上个世代的科技没有未来，苟延残喘而已
楼主: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2024-09-29 22:48:00
类似米勒循环的加长做功行程我是有想过的，但是这个例子只长一点点。
作者: JOHNJJ (囧ä¸ä¸) 2024-09-29 22:49:00
淀粉又失望了
作者: rojin (rojin) 2024-09-29 22:56:00
看车版长知识
作者: QuentinHu (囧兴) 2024-09-29 23:04:00
三楼又发作了
作者: T8 (wow) 2024-09-29 23:31:00
看车板长知识，好文必推！
作者: mytheternal (La) 2024-09-30 00:41:00
看不懂推
作者: Zepho (抹神) 2024-09-30 02:26:00
特粉：马达通电就完事了
作者: zzahoward (Cheshire Cat) 2024-09-30 07:10:00
不过专业到量产还要一阵子啦XDDD
作者: hydeless (海德) 2024-09-30 09:01:00
听说水平对卧引擎搭载六行程的专利也去申请了，看来是要帮911续命
楼主: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2024-09-30 09:09:00
影片就是拿911做预想应用车款
作者: mtc5566 (56不难过) 2024-09-30 12:04:00
如果把马字达SKY-X潜力挖完 确实内燃机的效率还大有可期
作者: Ericcws (DiablEric) 2024-09-30 12:51:00
丰田才有本事说改变，保时捷？呵呵
作者: bruceytw (天天吃鸡) 2024-09-30 14:48:00
始点结果是我搞错了 推回来
作者: Fukker (小强) 2024-09-30 15:22:00
只要会排碳的一律没有前景
作者: j0930162 (阿侯) 2024-09-30 15:40:00
又不平价，有啥屁用
作者: hydeless (海德) 2024-09-30 16:27:00
买不起你的问题敢讲有什么屁用？
作者: fenderrb 2024-09-30 19:51:00
居然不是开发新电机！！！保时捷超帅！！
作者: Justinchen (过客) 2024-09-30 19:56:00
以为自己是iPhone吗？ 欠机勒窝！ 笑死！
作者: AirLee (不屑鸡鸡队) 2024-09-30 22:10:00
永磁马达效率90%起跳 燃油车可怜啊
作者: reallocust (心机宝贝) 2024-09-30 23:32:00
我是好奇这长那么一点点一滴滴行程能有多少效益,不要像屎盖X操作猛如虎,什么把汽油当柴油一样效率,结果成绩二百五
楼主: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2024-10-01 01:51:00
如果目的是增强升功率那是可以的，但是如果已经克服烧机油就是进气口在刮油环以下的问题，那直接做二行程就好了啊，但二行程对高增压其实也没动力长项。总之这样的设计诡异得很，对排气需求工况也相当的复杂。现在不明处还是在缸壁的二次进气是什么，例如是另一缸的高压排气当进气之类的。
作者: DongRaeGu (东拉菇) 2024-10-01 03:02:00
推文都不知道认真还反串呢