※ 引述《ncyu7949 (杯架)》之铭言：
: 各位版友晚安，今天回原厂帮人生中第一台自己买的车做第一次保养(洒花)，想与大家分
: 享一下自己的一些感想：
: ○优点：
: 1. 车主休息区的氛围很舒适，空间也明亮宽敞，茶点不敷衍。
: 2. 技师施作时颇细心，甚至连引擎室都有清洁。
: 3. 原本有点担心原厂附赠的洗车品质(车版风向似乎不推)，但我还是想试一次看看，目
: 前还没发现车上有多出明显的刮痕。
: ●缺点：
: 只有一个，感觉没有确实检查需要更换或清洁的项目，起初开的工单超过5000元(详细金
: 额有点忘记)，实在有点尊荣呢！
: 本次保养内容(结帐金额3938元)：
: 1. 放油塞垫片
: 2. 5W-30 API SP 全合成机油
: 3. 机油芯
: 4. 车内外清洁、车内臭氧杀菌
: 5. 检查油水胎压
: 6. 四车门上油润滑
: 7. 轮胎对调
: 删单内容(印象比较深刻的)：
: 1. 轮圈清洁剂(详细名称有点忘记)
: 2. 煞车零件清洁剂
: 3. 浓缩玻璃清洁剂
: 4. 燃油系统或喷油嘴的清洁剂(详细名称有点忘记)
: 其他的添加剂或清洁剂先不说，其他品牌的原厂也常常会主动加进工单等你删，但是我平
: 常约1-2周会自助洗车一次，今天回厂时，轮圈也没有明显脏污，实在有点不解为什么会
: 开出轮圈清洁这笔…
: 整体来说，我认为MAZDA原厂的服务算很周到，不过一开始的工单会让我怀疑自己是不是
: 看起来太像羊了XD
小弟马三四代今天也满一万
进原厂保养
比较了一下好像没啥好删的
为了3+2保固也无法自备耗材
看来普遍都通膨涨价了
https://i.imgur.com/k8iCPSI.jpeg
盘吗？

顶多煞车清洁剂用剩的带回去，下次再用QQ

国惨也要2000-3000 还好啦

马的空滤很好换连螺丝都不用 网络上买一个自己换就好煞车清洁剂也是

空滤自己换 机油自备

3+2绑机油 砍不了 那个煞车清洁剂自己去买喷实际 马原厂也是帮你喷一喷了事 根本不值得花这笔

差不多吧昨天40000公里保养，9000元

太便宜不算豪华品牌喔

煞车跟空滤可以删，其他差不多啦

豪华品牌换个电瓶8700 差远了

保养费率先进入豪华品牌等级

差不多啦

很便宜了吧?!

2345 必要，空滤自己换只要1/3

原厂一万就换空滤？

有黑丝袜吗？算还好啦，毕竟是进口车

你知道自己换 冷滤+空滤还不用800吗?5分钟就换完了

冷滤自行换就好，我现在都一次5-6个，半年换一次

机油用好市多的，目前开10万没事

请问一下，空滤和冷滤淘宝有牌子超便宜，没牌子爆便宜..可以买吗？

冷气滤网对岸规格跟台湾我记得不一样 虾皮买相对保险

上礼拜我也是1万保养，机油自备大概2200

看起来还可以，不贵

还好吧说真的差个几百也要砍单没意思

对岸买效果最好是飞利浦，便宜就马勒、科德宝 其他大概就滤心酸的

这滤网也不算太贵啊

马换的原厂滤网好像会臭..？

这样还算贵喔？......

以进口车来讲这算便宜了

以前原厂5w30一瓶440够盘了，换SP认证直接涨到581，笑死都换到sp机油，定保还在半年1万公里，那sp认证有什么用

目前第二、三次（每半年）保养都自备机油，滤网也自己换，加上机油花费，每次都不超过3000https://i.imgur.com/dGYNkyt.png

14万在南台中保养 自备机油 其他全删 工单1700多 给你参考

我都买denso空滤自己换

所以我不买延保自备机油 车没那么容易坏

请问空滤自己换会影响保固吗 毕竟是引擎的进气端