如题~~
小弟开model Y performance 已经一年
这台优点很多就不说了
我觉得最大缺点就是没有通风椅!!!
另一个缺点是包覆感很差
稍高速过弯车子很稳 但是我感觉我快飞出去了
以这台零百3.7秒来说 椅子实在太欢乐了....
看到网络有在改赛车通风椅 整个火都来了
他是用吸风式的~
我之前开的LEXUS是吹风的
我觉得大太阳下效果没有很好 吹出来都是温热的
我看网络都说吸风式效果似乎比较好?
不知道这种吸风式赛车座椅会不会很吵?

其实lexus是吸风式的，你搞错了。

Lexus都拿卫生纸试验吸住的怎么会是吹风

原厂件都是吸风 通常土砲外改的几乎是吹风 但应该也有厂商做吸风的

意思是你是开另外一个L ?_?

不要浪费钱 等换新版Y

问题是改了还能跟平板连动吗？

外改应该会是独立开关的吧想请问原po有没有资讯来源 我也有兴趣 通风椅超实用

桃园跟台中都有店家，其他地区我不清楚

坊间店家通常都是换打孔皮，然后在椅子旁边装独立开关。如果原车型是有通风椅版本的，有的是直接买原厂零件回来装，然后用电脑开功能。一般原厂都是吸风设定，我是觉得吹虽然比较有感，但长时间下来吸会比较舒服 XD

作文？

我的GLC300是原厂就有加热座椅，再去外厂改通风座椅（用原厂零件改装的），三段调整第三段吸风，作法是挖椅背再装2个风扇上去，只是会有一点风扇运转的小声音

台中有问过一家 改吸风的 大约1万7 三段调整

吸风跟吹风爽度会有差吗？

新麻豆三的通风椅不太凉，比奔驰歪L差多了，

Lexus通风椅开第一段就很凉了，日系车在空调系统上真的有一套。

当然是吸比较爽 在座应该都懂

原厂通风椅吸风是把气流从你背部跟臀部抽进椅内再导流到椅下或椅后 你的背臀是吃得到冷气的 吹风的基本都是坊间通风坐垫 这种就是用椅垫内腾出来的空间用风扇把气流吹出来 你的背臀只感受得到气流 但吃不到冷气

主要考量点是:虽凉了，但你要接受"内躁音"会变大本来特斯拉就很安静结果却因为通风椅变吵....买个凉背椅垫装一装比较实际

外改都是独立按钮在旁边

直接买个4tsla的 四千块 挡着用 等到有换新版在直接换又不会破保固

好惨 这价位没有通风椅

韩国车好像是吹风？通风椅本来就很少有…..国产哪台有阿，X翠？

市面上的通风垫就不用买了 绝对是浪费钱

韩国车都吹风，吃冷气的样子

通风座椅真的很赞

千万不要装通风椅垫，吵得跟什么一样，我在台中装通风座椅跟X声音差不多，可以来台中找我感受，不喜欢就别花钱了

通风椅不是什么稀有配备 李多惠那台40多万的车就有了

lexus是吸风式的，你搞错了…

请问地瓜有仿原厂接冷气管的吗

也有改吸的吧 嫌吵可以关掉啊

通风椅垫跟直接改座椅 差太多了

rav4原厂是吸的吗？

X的第一段就超安静又凉 哪里吵了

李多惠来台工作发现没有40几万的新车可以买

Model y外改通风椅 可以整合按钮到萤幕的加热座椅那Lexus是吸风

所以废掉加热功能的意思？

外改有直吹座位下冷气的

好像是看冷气温度 几度以上是加热 几度以下是通风

我在台中改吸风 夏天舒适度差很多 必改

外改动到电路就破保囉

好惨买到这价位还没有通风座椅，特斯拉太简约了啦

破保这也是个迷 不知道电池要怎么才会破保

如果是油车破保固应该也是针对电瓶吧

ㄥ是吸风...

通风椅根本不会开整路...我都10分钟后就关了

通风椅当然开整路啊 长途背都闷在那 背部热气被吸走才爽啊

抽风一直开不会很冷吗

忘了谁说的，通风的成本比加热多很多？

用吸的：不用连冷气管 对第二排友善用吹的：要连冷气管 爽度upup

我camry通风椅只要人是在车上是没关过的 超爽

通风椅都有段数啊 太冷转到低风速就好了

上车前把冷气开好不就好了，完全不需要通风椅

上车前把冷气开好 这不是特斯拉才有的功能吗？

原来LEXUS是吸风!!? 那我应该记错了 感谢指正

冷气开再久 屁股跟背部还是吹不到冷气

ZAKA通风椅套了解一下 评价很好

zaka太贵 不值得

吸风绝对比较好 别改了快卖车吧 新Ｙ明年就标配

外改电路不就破保了？你要确喔

去淘宝或京东找找看，西台湾已经玩到炉火纯青只是你要找得到愿意帮忙改装店家，外面一张二万解决你自备零件可能要两倍价才有店家会处理，model3很好解决modely不一定会共用零件。

Cx-5吸风冷到爆

把我的屁都吸出来了

歪L通风椅真D舒服

个人觉得吹比较有感…

拿根管子接冷气出风口 直吹裤裆