先回复一下上一篇推文大家有说问的问题
1. 还车时格上说我第一辆车不是最新版本的系统，因为预约不到保养，这算是电车共同
的痛（？
2. 充电是格上出吗？对哦，格上说用他的软件充电享1.5倍折抵，但我有打算试各家超充
，所以没用他的app。
3. 如果认识我的应该知道我mur mur今年暑假计画就是要完成24墓环岛，结果我当然是没
跑成啦
4. N7是不是还蛮有料的，我讲操控应该不会准。因为这几天检讨才发现我什么车什么胎
都能拿来day，别人觉得操控差的车，只要控制好车身动态就可以day了。
N7隔音不如model3, 外面喊都听得到；但车在移动时感觉比M3宁静，不知道是什么黑科技
？
原厂配胎，我建议落地就换掉，除非你只是慢慢开，确定自己都保持安全距离不大脚过弯
。
https://i.imgur.com/bNZChJs.jpeg
https://i.imgur.com/z8GANxk.jpeg
https://i.imgur.com/0WkUWyP.jpeg
辅助驾驶，防放手的设计比Model3好，至少我两只手平握方向盘，不会跟model3一样要我
摇方向盘。
反而这样挂著，方向盘会左右晃
https://i.imgur.com/kIkV070.jpeg
大一点的弯道要靠自己转，下交流道跟换线要靠自己
绿灯不会自己前进要先补一脚电门跟lexus一样。
5. 24墓谁发明的就不知道了，上次跑完纵切有人贴给我，就想跑看看了，其实还有7749
墓
6. 24墓有什么特色景点？有几个是历史古蹟等级的墓，我对明宁靖王墓跟打狗洋人墓园
最感兴趣。
我也没想到刚设定好导航所有墓园的路线，车就进维修厂，直接行程泡汤。
后来格上传讯息说第一辆车没问题，现在想起来是不是毛毛的？
https://i.imgur.com/1UWj0LY.jpeg
电耗正常定速
https://i.imgur.com/xmxuImu.jpeg
大脚
https://i.imgur.com/r6JWlIE.jpeg
逗逼的设计：车门打开车窗会往下降
※ 引述《RV (RV是一种态度)》之铭言：
: 看到阁下发了心得以后，我也跃跃欲试马上租一台来玩24小时体验。
: 上次自费试驾只能开一小段路，根本试不出这台车所以然
: 很快我也收到短信了
: 格上也马上打来确认我会不会放鸟
: https://i.imgur.com/F02hakP.jpeg
: 租车当天，我也选跟阁下一样的方案
: 我想挑战24墓顺便拍个影片，跑24墓前先跑一下山路测试操控。
: https://i.imgur.com/vXDTAfC.jpeg
: 认真说，操控不差
: 只是进出弯，屁股有一点跳（不是小掀背不安份的那种），避震后面设定没跟前面做好
匹
: 配。
: 原厂胎不是配T005ev有点可惜
: 弯前重煞就是堪用
: 只是电耗跟我LFP的model3一样，大脚跑山干特别快。
: 拿到手92%还能跑398km, 跑完剩50% 210km
: 放张飙仔的都知道在哪的图
: https://i.imgur.com/8k20uAI.jpeg
: 跑完山路测试，接着我就开始24墓挑战行程
: https://i.imgur.com/8TpfrV8.jpeg
: 因为电剩一半，想说先充看看有没有问题，于是我挑了我觉得最好用的第三方超充EVOA
SI
: S
: 然后充不进去，我觉得很奇怪，于是问旁边的n7车主。
: N7车主真的都超热心，我原本连充电头都不知道怎么解除，还是他帮我的。
: https://i.imgur.com/DCx0wp6.jpeg
: 第一支的时候，超充有挑联络客服，但没拍到。
: 换了两支超充都有问题，格上叫我进厂。
: https://i.imgur.com/EbfL4L5.jpeg
: 以上就是我第一台N7的体验
: 修文补充一下，格上用慢充没问题，就是不知道是第三方还是格上设定EVOASIS有问题
。
: To be continued…
: ※ 引述《sted0101 (sted)》之铭言：
: : 前几天租了我纳N7一天 1000元 +550保险(可以不要) 3.5元/公里
: : 市区开一开~大概3~4KM/度
: : 高速公路开110 大概5KM/度
: : 自驾的功能感觉就一般般 （网红都吹不错！？）
: : 转弯时还不会减速转 可怕
: : 前车停了，到了有点近的地方才开始煞
: : 有人切进来很远也在煞
: : 几乎都是用煞车而不是动能回收
: : 但动能回收很强
: : 我去玩0-100 一放电门就降速了 不知道为什么要用煞车
: : 跟车没什么状况时偶尔会加减速(不到一秒,就会顿一下)
: : 雨刷AUTO很智障，要自己调速度
: : 塑胶味很重<