最近尬掐胎(215/50/18 好年冬EGP)撑了五万
也是时候把他换掉了
做功课的时候发现大约一个月前出现的马牌MC7
但板上找不到相关资料
YT上都拿这颗胎跟SC7做对比，称他为"对亚太地区优化过静音与磨耗的版本"
但我觉得更有可能只是PC7与UC7的融合版?
想请教有没有用过的大大可以提供心得
或是推荐类似需求同价位的胎
期望需求：
舒适>静音=操控>磨耗
使用场景：
大多平路与高速，偶尔走山路
先感谢车板大大们了
作者:
nicktony (nicktony)
2024-08-13 23:40:00那颗我看起来就是亚洲版的ecs 02 ，只是不知有没有改其他部份，你要的需求用pc7就很够了，mc7是更偏运动需求
作者:
koi074 (小六)
2024-08-14 00:02:00最近刚换245/45/18 MC7 泰国制 四轮含3D HUNTER专业四轮定
作者: Kylet (Kylet) 2024-08-14 00:03:00
我也在考虑这条胎
作者:
koi074 (小六)
2024-08-14 00:04:00位完工价25400 ，虽然比ps5贵一点，但胎噪比ps5还安静，供参考～
作者:
j155697 (阿山)
2024-08-14 00:17:00跟EGP同级的应该是UC7，性能排名MC7>PC7>UC7
作者:
angrycat (angrycat)
2024-08-14 00:19:00请问如果是静音=操控>舒适>磨耗，这条胎建议吗？
我从Ps4换mc7，高速蛮安静的，胎壁也较硬，较好操控，
作者:
kemnr (Asha)
2024-08-14 00:43:00作者:
j155697 (阿山)
2024-08-14 00:56:00作者:
hhhhirooo (hhhhirooo)
2024-08-14 01:27:00马牌舒适顶就选PC7、性能顶就SC7，其实都是折衷产品。
这轮胎感觉是Focus active? MC7似乎没有这个规格
上一组PC6跑一万二就指示线...245/45/18 前38后42psi几乎高速欸，同一台车primacy4都有一万八。这次改换前pc7后uc7，希望撑长一些。pc算同级最舒适了，个人主观印象比f1a5 ps4都软Q，胎噪也还可以
我是225/40/18 T005 RFT换成PC7，胎噪和舒适性都有改善，而且这规格很便宜。问MC7，都说八月底才会有货
作者:
hhhhirooo (hhhhirooo)
2024-08-14 10:42:00*其余
作者:
jakid (kidd)
2024-08-14 12:13:00同规格换PC7,不然表速还会有差异
作者:
iceking (blue ice)
2024-08-14 12:54:00EGP 5万还好吧，我7万了还在跑.咦我也Focus active, 下一条胎我打算在建大KR606, 飞隼FK520中择一，给你参考.PC7如有问到好价格，也可能考虑.
我车也是同个size的胎圈，一开始原厂配TOYO CF2S，开到6万下课，算是舒适安静的胎；接下来换米其林P3ST，操驾感上升，胎噪较toyo大，开到5万滚动声大到无法忽略，就下课了。目前换成UC6，开不到2000km，目前感受跟P3ST差不多，供参。
作者: vtssaxo1998 (vtssaxo) 2024-08-14 16:24:00
我mx5,装MC7，安静舒适，雨天排水好
作者:
fby3635 (BAO)
2024-08-14 16:25:00普利司通T005a 也是舒适胎 耐磨耗
作者: ai3tmc1lj (芭蕉杯杯) 2024-08-17 20:54:00
235/40/19 pc6跑两万多换245/45/18 MC7, 觉得静肃性还是pc好