楼主:
pmes9866 (没见过帅哥喔)
2024-08-10 16:00:19OPEL,Stellantis旗下的品牌 在欧洲的销量还可以
睽违多年再次重返台湾 没想到销量超烂 不得已大降价 一降就是三十万
不免让人担心是不是又要退出台湾 车主会不会变成孤儿
OPEL也是历史悠久的德国品牌 路上不时还能见到老Corsa astra zafira
但新OPEL在路上几乎没见过 为什么台湾人不买帐？
作者: srtion666 (盖子) 2024-08-10 16:03:00
这要去哪修车 等料
作者:
hhhhirooo (hhhhirooo)
2024-08-10 16:05:00开过Zafira，真的是我开过最难开的车
作者:
toto123 (烦.....)
2024-08-10 16:17:00买得起的 看不上，看得上的买不起台湾真实世界多半都是 普通上班族 希望你了解大部分人要换车 换好一点 几乎都是 LEXUS双B保时捷保守就是 丰田本田 日本车几乎都这样台湾人大部分头脑思维就是如此~~修车 搞车不是一般人要的 工资贵死你
作者:
chigo520 (CHIGO)
2024-08-10 16:35:00当初-30卖就有人买单了，现在扣这么多
作者:
lb751007 (被盗开小号)
2024-08-10 16:38:00一样都是教材选双福就好
作者: windlll (我要工作阿) 2024-08-10 16:39:00
修车问题先不管，售价跟配备谁要啊
作者:
FsssZ (zs)
2024-08-10 16:57:00欧洲销量还可以? 十几年前德国朋友就说这牌子连他们都不开
没那么夸张吧，Opel在欧洲的月销量比丰田以外的日系品牌还要好喔
其实也不到差啦！市场定位跟skoda 差不多的意思，当初定价八成也是参考skoda
作者: cluster 2024-08-10 17:26:00
代理商不太了解呆丸郎，打开呆丸市场只能用俗搁大碗这一招，市场调查要加入大部分人贪小便宜的心态
作者:
toto123 (烦.....)
2024-08-10 17:29:00我觉得应该是 本身就觉得卖不了几台 不想走薄利多销路线我觉得不可能不了解台湾你量无法冲高，自然要一台赚多一点skoda 背后是太古集团其实资源还是不小他如果卖多 有办法养这么多人根据点吗
作者:
keigowei (keigowei)
2024-08-10 17:41:00就从来没夯过
作者:
HD0621 (HD0621)
2024-08-10 18:03:00不知道过保后，外厂叫不叫得到副厂料?
作者: cafb2720 2024-08-10 18:07:00
VAG至少一堆外厂会修
一台新车，Opel卖30万台币的话，现在路上九成都Opel，这个世界很单纯，所有的问题，就是钱的问题
1.2那颗垃圾 又不像标志有死忠狮粉会买 当然卖不好
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-08-10 18:42:00定价不好看 Astra开那个价让Civic Ehev看起来有性价比
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-08-10 18:55:00没经营老车主也是正常啦 以前是GM体系的现在是繁星体系搞不好你去找SAAB 修老欧宝都比较容易
作者:
flylover (Where's my time)
2024-08-10 19:37:00有疑虑的引擎、阳春的配备搭配高昂的订价和保养费，当然卖不好，想买的去买Peugeot了，不想买的反而觉得买VW相对安心多了.. 至少有销量有外厂有料件不怕被放生
还会有白痴用产地售价x1.5来说台湾进口车合理吗?
作者: FATDUDU (Giroro) 2024-08-10 20:26:00
一开始那什么鬼价格
作者:
aadsl (aaids)
2024-08-10 20:50:00喜欢cp值高的车就算贪小便宜?
觉得opel没有打出自己的特色，是一大问题。没定位 没特色，也没啥宣传，这样车卖得出去有鬼我甚至觉得opel可以喊自己是德皮法骨，同时满足开德国车与法系车的愿望。总赢过目前一副死气沉沉的垂样
作者:
SHARK0713 (sharkshow)
2024-08-10 20:54:00现在CP值最高的就是买Opel，现在跑去买标志的真的是脑子进水，一样的东西硬是贵2-30万配备可能还被偷很多，而且1.2T引擎一样要上课现在很多死忠的法车粉丝都跑去买Opel了，所有专精法车的外场都能帮你搞定所有保修超香
作者:
celelor (蓝色眼睛)
2024-08-10 20:58:00这牌子从之前形象就专做烂车 路上我只看过一次而已
作者:
naiveman (move on)
2024-08-10 23:07:00真的比超跑还稀有，我还没在路上看过新车
作者: hiyeon 2024-08-11 00:05:00
一开始卖盘子价 以为台湾人会买单 结果现在降价后大家更不敢买怕变韭菜
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-08-11 00:11:00我是觉得车好看 但如果有人去看车大概可以感受到那个死气沉沉的感觉 真的会怕倒
作者:
mscp (chop squad)
2024-08-11 00:28:00就一开始订那什么鬼价格，根本没诚意要卖的样子标志对打VW，Opel就拿来打Skoda，这才对嘛重回车市，要打一个漂亮的起手式，你价钱就比Skoda低一点点这样要买Skoda的入门欧车买家就会被吸引过来了
这厂牌现在路上比玛莎拉帝还稀有，法拉利玛莎还偶尔会看到，同时期雪佛兰、克莱斯勒、雷诺、凯迪拉克、出现机率可能还更高
作者:
sjr500 (万年浅水号)
2024-08-11 07:44:00再降30差不多吧
作者:
tpshin (蜡笔小欣)
2024-08-11 09:38:00开高价再来大特价，惨
作者:
Hua0722 (引æ¸æ®ºè±¡å¶)
2024-08-11 10:50:00就太贵，结案
作者: pzztt (想念你的人) 2024-08-11 11:21:00
那么贵连auto hold 都不肯给
作者: numblp02 (再下一城) 2024-08-11 12:00:00
应该会再次会退出台湾
作者:
foxvera (黄阿瓜)
2024-08-11 12:10:00完全没有特别厉害的地方，不特别省油、空间不特别灵活、操控没最强、后勤没保障、二手价没保值、不特别豪华，不特别帅，重点是还没有便宜。那个点可以吸引人买我也想不到。
作者:
TigraBoy (怕冷的北极熊)
2024-08-11 13:14:00一开始如果现在这价路上绝对一堆，自己搞死自己的
作者:
MK47 (和牛第一)
2024-08-11 13:21:00我是老板一定把当初定价的人拉去山上重 搞到名声臭掉 第一批年初进的卖不完 降价又大家都以为要跑路更不敢买 还把二手也搞崩了
作者:
linleex ( )
2024-08-11 13:30:00引擎太烂
作者:
ankrro (安可罗)
2024-08-11 15:13:00opel现在是换皮的标志，狮子存在感也就那样，而且还是血统不纯的猫科
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-08-11 15:57:00看前面那个sjerrysss标致车主 时不时将上来Po个受灾文 你还敢买哦？
207是多久的车？且207当时整个动力系统大更新，问题与bug也比较多这套1.6T王子引擎要到308 T7二代以后才稳定一点
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-08-11 17:50:00哦是吗？ 那同期的丰田1NZ 1ZZ引擎怎么到现在都还是满街
作者:
foxvera (黄阿瓜)
2024-08-11 18:43:00是说84楼mk大，订价说不定就是老板自己订的
作者:
MK47 (和牛第一)
2024-08-12 07:03:00foxvera 你讲的是真的吗？是真的那老板只能怪自己啊
作者:
LtoM722 (SWAG~)
2024-08-12 15:20:00代理商太保守
作者: alex00089 2024-08-12 16:55:00
怕被放生
作者: richard42 (里茶 汐儿) 2024-08-12 20:53:00
配备输2个世代耶配备连国产车都输 还卖国产2倍