https://i.imgur.com/4VyYdKY.jpeg
目前林道可以让车子正常通行，平常有在维护的没有几条，今天介绍的这一条林道，是位
于苗栗县的蓬莱林道。蓬莱林道目前为林务局维护中，平时会有一堆车子在这一条林道上
来回，算是卡在路上喊救命，还是会有路过的人经过的林道。
蓬莱林道的特点是70%都是水泥路面，前段的水泥路面顶多称得上无铺装路面，还不算轻
度off road，更刺激的无铺装路面是在后段的30%。
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台湾林务局是全世界爱铺水泥路面的前段班，林道水泥路面的普及率与到达性，肯定领先
全球。只要有人去YT拍片后的地方，台湾林务局看到会立刻想办法把路铺进去当政绩，看
看精美的巨人之手的雪山坑林道...
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政府帮你把路都铺好了，让你开前驱轿车就能到达。
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蓬莱林道路况部分，一般高底盘2WD的休旅车，在水泥路面上可以轻松的开过去到达终点
，至于轿车要衡量一下；至于非铺装路面部分大多为泥巴路搭配爬坡路面，建议高底盘+4
WD的车；有挂越野模式的2WD车辆，例如Focus Active应该无法到达最高平台，建议不要
去挑战。
蓬莱林道入口位于蓬莱派出所旁，Google 导航可以轻松找到位置，不过林道内是没有厕
所，建议在山下的蓬莱护溪停车场先上厕所休息吃饱喝足再上山。
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这次车聚集合点，在蓬莱护溪停车场，本次有9+1位车友参加
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车聚集合点，林道入口与林道在Google MAP的相对位置。
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首先是进入林道之后的土地公庙，现在这集合拍照清点人数，这里是最好到达的地方，再
往前就是正式进入林道，这9台车友中，大约有几台车是从来没有开车off road的经验(
台湾路很烂开起来像off road不算的话)
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这天上山享受芬多精
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至于路况，就一般2WD高底盘的车都可以轻松到达
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在山上叉路，右转非铺装路面后
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非铺装路面的路况，当日天空下起大雨
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非铺装路面的驾驶技巧大概就是慢，而且要保持动能，另外要还是看是怎么样的地面想一
下如何穿越
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一直含着就对了，我是说油门，总之在过特殊地形的时候就是保持动力慢慢穿越
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一代RAV4 原厂搭配托森限滑差速器LSD，在泥宁爬坡，后轮可以感觉有明显抓住地面的感
觉。
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大约在非铺装路面跑15分钟，可以到达最高点平台
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搭起天幕，9台车全数达阵
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这9台车几乎无改装，其中几台还是一般SUV公路胎
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而且这位车主大哥还是一手车车主
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下山之后，在山下大合照，这次车友都完成高山上的全地形越野体验
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接下来，到附近的车友家
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开始本次正式的静态车聚
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我觉得蓬莱林道算是各种SUV都能找到适合的路线Fun一下的林道，基本上就是一个“On R
oad”和“Off Road”都能够兼具的地方；前段路况上适合2WD高底盘休旅车轻度越野，感
觉一般的轿车也能轻松通过，对于没有4WD休旅车，又想要在山上体验宁静及放空非常适
合。
后段重点在非铺装路面的驾驶技巧，YT上可以搜寻到蛮多蓬莱林道的泥巴路影片。多数人
买休旅车只剩下“移动”和“驾驶视野”，“乐趣”反而就不是这么重要了；人生还是要
有一点好玩的事，一代RAV4这台拥四轮传动的车，平时使用以外，还可以兼顾越野性质。
以上分享！