全新Altis开大约半年 里程不到2千，
熄火停在车库一天两天没感觉，
超过三天想要发动时煞车直接踩不下去，
变得硬梆梆的，只能踩到刚好能发动的程度，
而且是最近才有这种状况的，
几个月前过年时放了一个礼拜没开也不会这样，
我很确定我拉手煞排P档后，
脚就离开煞车踏板了，然后马上按下熄火键，再也没碰过脚煞，
上周五我就特别这样动作，
结果今天礼拜一早上煞车又变硬梆梆了，
原厂技师说 正常 非常正常
我说我要自费换真空倍力器总成他们也说不行
啊以前就不会这样
我另一台马3不要说三天，就算放了两个礼拜，至少也能在发动前深踩煞车2~3下才变硬
这台神A放三天连一次深踩都不行，然后说非常正常@@
现在新车都这样设计了吗？会自然放真空？

油车还是油电？

纯汽油哦

早上硬梆梆是正年轻正常的

停了好几天硬邦邦很正常

发动后有沉下去吗？

发动有沉下去，发动后都正常的

恩，停机停个几天会变硬梆梆

正常啊，你熄火后多踩几次就硬了

正常

正常 我几天没用也会硬邦邦

正常

正常啊，都停机好几天了，怎么可能会是软的

原来是正常的吗 好吧 感谢各位解答了。开过好几台车第一次遇到这种事，而且重点是前几个月都正常，是最近才发生变硬情况，不过都说是正常就算了。

看看真空倍力器有没有漏

真空倍力器可能有问题, 如果间隔天数越来越短, 准备花钱我的车一开始是3天没开会硬, 后来熄火12小时就踩不下连启动都有点困难, 所以送修(身边的人都说那是正常...)网络查过, 如果你是3-4天刹车才会硬,不好查要查基本上要留车放几天, 或者像我已经间隔太短很明显一般正常都是1星期没开车,刹车才比较难踩

原厂说没设备能测试真空有没有漏，只说是正常的，发动后能踩就好真空倍力器保固内能免费换吧，我今天交涉的感觉像是如果真的有问题可以出保固换给我，但他们就说没问题，连我要自费换都不给

你留车几天，再给他们试一次。（钥匙带走）

天气热

我车子大约一星期开一次也都没遇过这样问题（同牌）

刹车辅助器气密试验-检查步骤1.发动引擎2.踩下刹车踏板不动，并将引擎熄火。3.踏板之高度保持30秒不变《不升高》，表示刹车辅助器气密良好，但假若刹车踏板会升高，表示煞车辅助器有漏气。

气密测试我知道，我也有跟技师说，他们说熄火放掉煞车会回弹是正常的。真的有人能踩住煞车熄火，然后脚放开后煞车踏板不会回弹？

不然直接用新车做一次气密性测试比较看看？

这测试是真空能维持多久，不是马上放开

开的时候正常就好了阿

最好正常 推文的是不是没遇过车主说的情况还是业代

我每天早上都硬邦邦的我说煞车

很正常

12代Altis我开了5年到卖掉一直都是这样 有时硬有时软

正常

好几年前我在驾训班开的vios也是一样，好像是正常的

楼主傻傻的，保固期内 原厂当然说是正常不用修，保固期一过， 原厂就马上查的出问题

无忌，你师公我每天早上都

就是东西坏掉原厂装死

11代开了八年从未发生过

我的狗不拉屎一熄火马上硬梆梆

过保后车厂就会突然检查出问题了

你都说最近才这样了怎么可能正常

正常 真空倍力器一般引擎熄火后还能在让你用一次随着时间过去，会渐渐回复

去看了fb 12代altis社团，结果一堆人也会这样，通病啊==

丰田怎么可能会坏，我大焦点两个星期没开也不会踩不下去啊

发动当下为啥要踩煞车？机车喔…？！

不正常，倍力器在漏，前代WRX一样通病，可以出保

楼楼上是不是三宝啊，自排踩煞车手排踩离合，你是鸡腿换驾照？

我一个月只会开车几次，每一次开车就要先在20~30速度踩几次煞车，把碟盘铁锈磨掉，确认煞车正常之后才会正常速度开车。

汽车考照没踩煞车就发动车子扣16分

我40老汉已经没法每天起床硬梆梆了QQ

就漏气了啊，一点都不正常，看是倍力器坏掉还是换油封解决，

我之前也跟你一样的困扰，结果花了一些钱先换管子什么的都没啥用就先算了…明明以前也是好几天也不会硬

为啥发动要踩刹车XD