[闲聊] 为何政府不修改 电/油车的 电/油耗测试

楼主: a2002276 (Ray)   2024-06-21 01:52:03
不管是汽油/油电/纯电
在油耗测试或里程测试
大部分都与实际使用平均值相差甚远
为何政府不修改测试方式使其更贴近实际使用状况
作者: dans (Go for the eye)   2024-06-21 01:56:00
作者: alittleghost (littleghost)   2024-06-21 01:56:00
明明就有,公布的油耗很贴近实际啊,甚至很多还低估
作者: dslite (呼呼)   2024-06-21 01:58:00
允许各个国际标准不是吗?
作者: EPIRB406   2024-06-21 02:02:00
nedc wltp都国际标准阿!还是你要用cltc?
作者: rtoday (rtoday)   2024-06-21 02:08:00
光是隔热纸你看看拖了多久
作者: fismo ( )   2024-06-21 02:09:00
怎么会对政府有期待呢?
作者: hanchueh (RaidenHC)   2024-06-21 02:17:00
实际使用还是每个人的右脚差别最大这些标准只是提供一个客观可以比较不同车的方式
作者: maniaque (maniaque)   2024-06-21 02:25:00
你应该说...你用测试官方的测试流程,跑不出来,再说吧更何况,本来就有分高低速测试数值,是你的驾驶环境变来变去,才是问题症结点啊你纯高速还是纯低速跑不出来,你再去翻桌也不迟
作者: ChungLi5566 (中坜56哥)   2024-06-21 03:00:00
先定义什么叫实际使用
作者: iceonly (只有冰)   2024-06-21 03:08:00
因为国际标准就长那样,你该抱怨的是国际标准不准
作者: maniaque (maniaque)   2024-06-21 03:17:00
要是天天都在市区慢慢开,又加速又减速又加速又减速你拿市区测试数值来比都会翻脸了
作者: PennyFinn (Sweet n' Sour)   2024-06-21 03:18:00
“都”吗?就有人开得出来啊
作者: CMLeeptt (喵喵肚肚)   2024-06-21 03:30:00
k
作者: Coma (Coma)   2024-06-21 03:47:00
你可以参考车评的固定路线测试啊
作者: furio (void)   2024-06-21 03:47:00
买西瓜扣皮重?
作者: maniaque (maniaque)   2024-06-21 03:56:00
削好用盒子装的西瓜,就没有皮啊......
作者: gn00152097 (不再是一个人)   2024-06-21 05:28:00
有啥好修改的 本来就只是参考每个人的开法跟常走路线都不同 测出的数据就会有差
作者: kkking   2024-06-21 05:36:00
国际标准不是随便订的,要全世界都用同一个方法测
作者: visa829 (Visa)   2024-06-21 08:36:00
你先定义什么叫做实际使用状况? 有了再来讲标准化测试
作者: ceremonial (小市民)   2024-06-21 19:18:00
你的实际使用不代表别人的实际使用 都用实验室数据至少有个参考依据
作者: HsihHan (希汉)   2024-06-22 05:15:00
你这说词和机车版某些人一样 就差没说车厂造假数据了
作者: madeinheaven   2024-06-22 11:34:00
有改阿 像是NEDC就被替换成WLTP
作者: dans (Go for the eye)   2024-06-20 17:56:00
作者: alittleghost (littleghost)   2024-06-20 17:56:00
明明就有,公布的油耗很贴近实际啊,甚至很多还低估
作者: dslite (呼呼)   2024-06-20 17:58:00
允许各个国际标准不是吗?
作者: EPIRB406   2024-06-20 18:02:00
nedc wltp都国际标准阿!还是你要用cltc?
作者: rtoday (rtoday)   2024-06-20 18:08:00
光是隔热纸你看看拖了多久
作者: fismo ( )   2024-06-20 18:09:00
怎么会对政府有期待呢?
作者: hanchueh (RaidenHC)   2024-06-20 18:17:00
实际使用还是每个人的右脚差别最大这些标准只是提供一个客观可以比较不同车的方式
作者: maniaque (maniaque)   2024-06-20 18:25:00
你应该说...你用测试官方的测试流程,跑不出来,再说吧更何况,本来就有分高低速测试数值,是你的驾驶环境变来变去,才是问题症结点啊你纯高速还是纯低速跑不出来,你再去翻桌也不迟
作者: ChungLi5566 (中坜56哥)   2024-06-20 19:00:00
先定义什么叫实际使用
作者: iceonly (只有冰)   2024-06-20 19:08:00
因为国际标准就长那样,你该抱怨的是国际标准不准
作者: maniaque (maniaque)   2024-06-20 19:17:00
要是天天都在市区慢慢开,又加速又减速又加速又减速你拿市区测试数值来比都会翻脸了
作者: PennyFinn (Sweet n' Sour)   2024-06-20 19:18:00
“都”吗?就有人开得出来啊
作者: CMLeeptt (喵喵肚肚)   2024-06-20 19:30:00
k
作者: Coma (Coma)   2024-06-20 19:47:00
你可以参考车评的固定路线测试啊
作者: furio (void)   2024-06-20 19:47:00
买西瓜扣皮重?
作者: maniaque (maniaque)   2024-06-20 19:56:00
削好用盒子装的西瓜,就没有皮啊......
作者: gn00152097 (不再是一个人)   2024-06-20 21:28:00
有啥好修改的 本来就只是参考每个人的开法跟常走路线都不同 测出的数据就会有差
作者: kkking   2024-06-20 21:36:00
国际标准不是随便订的,要全世界都用同一个方法测
作者: visa829 (Visa)   2024-06-21 00:36:00
你先定义什么叫做实际使用状况? 有了再来讲标准化测试
作者: ceremonial (小市民)   2024-06-21 11:18:00
你的实际使用不代表别人的实际使用 都用实验室数据至少有个参考依据
作者: HsihHan (希汉)   2024-06-21 21:15:00
你这说词和机车版某些人一样 就差没说车厂造假数据了
作者: madeinheaven   2024-06-22 03:34:00
有改阿 像是NEDC就被替换成WLTP
作者: gostt (99%男生)   2024-06-23 10:06:00
给你真实里程 怎么电动化? 谁要买
作者: cawang (我爱小葡)   2024-06-23 15:03:00
测试标准最大的功用是来比较同一标准下不同车款的表现作为选购参考,要追求接近实际使用表现很难,毕竟变量太多政府就是采国际标准,不然你有更好的标准吗?真的要动动脑

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