Re: [闲聊] Taycan二手价也崩了?

楼主: nogoodlaugh (KG is back!!)   2024-06-17 23:40:09
几周前才去看Taycan
正2023年式 一年车
车主扣完货物税实际入手价 410左右吧
弘达当时开388.8
现场业务说权限只有五万以下
价格这么硬 我就闪人了
接着去原厂买了新车
弘达又回来问了开价降到 378
昨天影片看变368了…
就算最后358卖掉啦
一年也才折不到15%…
说崩盘嘛 也就是回到一般行情吧
大概是这样:)
作者: sted0101 (sted)   2024-06-17 23:48:00
崩?
作者: nnbg (fffffffff)   2024-06-17 23:52:00
早说了,崩是收车的时候崩,卖车就奇货可居了这种频道,每天都在崩,每天都库存多亏很大,那个老板看起
作者: rtoday (rtoday)   2024-06-17 23:54:00
车商:你都买Taycan了,还计较这10万20万吗
作者: nnbg (fffffffff)   2024-06-17 23:54:00
来身价几十亿,一次都进几百台外汇拜托,这不叫炫富什么才叫炫富又臭屁买很多车,又说自己亏很多钱这……
作者: kagimayo (don't leave me alone)   2024-06-18 00:02:00
崩是崩车主 卖的时候又说市场稀有
作者: s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)   2024-06-18 00:08:00
影片里2023那台新车破500收购381这样15%?
作者: ElrosHsun (洵)   2024-06-18 02:13:00
收购价崩啦 卖又是另一回事
作者: maniaque (maniaque)   2024-06-18 02:21:00
收购要压成本,风险要从收价里面去摊掉....
作者: leaveleft (离)   2024-06-18 03:06:00
二手车商买车时,车主加选的配备都不值钱,卖车时,加选配备变很值钱!
作者: AKS8158 (期末欧趴)   2024-06-18 06:33:00
388 你要勇敢追 入手后卖不掉再加价卖
作者: linkuangkuan ( Jerry)   2024-06-18 07:12:00
这种8+9老板妹频道真的很解
作者: DMM (www.dmm.co.jp)   2024-06-18 07:22:00
哪个商人不是收低卖高 只是嘴脸不讨喜吧
作者: terry66 (999)   2024-06-18 07:37:00
很多人很嫉妒人家生意做很大喔
作者: nicklyyyy (higher)   2024-06-18 07:41:00
二手车价降15%的确是把利润吃光了,除非当初他收超级低
作者: gmailsucks (NO)   2024-06-18 08:10:00
小施又要惨赔一台了吗
作者: powerbyke (powerybke)   2024-06-18 08:10:00
应该是保时捷都降价 因为大陆不好 台湾新车供给量变大等车时间变短
作者: joybarbarian (野人)   2024-06-18 08:22:00
问一下你打算开几年,会担心二手车价吗
作者: derrick0202   2024-06-18 09:08:00
笑死,还回头砍价问你XD
作者: zkl (ZKL)   2024-06-18 09:18:00
这种拍片说崩的 不就也是想低收的手法而已
作者: everfit   2024-06-18 09:31:00
想低收是当然,但报价也要跟其他车行竞争,消费者都会比价
作者: sted0101 (sted)   2024-06-18 09:40:00
三四年就半价不就豪车日常,只有神A仔在那喊崩
作者: zark07222 (G G 大 大 der)   2024-06-18 09:59:00
他们频道哪台车不赔钱了?每次都嘛喊赔钱,已经变成日常用语,听听就好,只要他们说赔钱,就是还有20%的杀价空间!杀下去就对了
作者: yiyin330 (L*VE westwroth miller)   2024-06-18 10:01:00
赔个鸟毛,少赚一点而已啦
作者: nnbg (fffffffff)   2024-06-18 10:06:00
遇到这种耍客人的二手车行,一次就封锁了,还给他接电话,超好笑
作者: Killercat (杀人猫™)   2024-06-18 10:09:00
taycan是因为当时要等车所以价格硬拿翘,保时捷都这样911要等两年 旧车可以卖得比新车还贵现在情况跟之前真的是不能比
作者: genelin ( )   2024-06-18 10:44:00
崩是收价 卖价没崩 XD
作者: a901922001 (a901922001)   2024-06-18 11:02:00
这样他才能便宜收吧
作者: jimehang   2024-06-18 11:09:00
和二手车商买要有耐心
作者: s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)   2024-06-18 11:10:00
自己店里卡了三台卖不掉,再来一台不够便宜你敢收?
作者: sorkayi (寻找奶昔)   2024-06-18 11:27:00
卡三台是因为利润拉太高 卖不掉阿
作者: maniaque (maniaque)   2024-06-18 11:31:00
利润会高吗?? 高价车又不是今天收车,明天就可以卖出同样资本,拿去拉三四台新车价百万的二手车,毛利还更高大概也就去拉日规自进比较有得赚吧
作者: EPIRB406   2024-06-18 12:02:00
利润拉高就是要给杀价空间阿!哪有人利润抓那么低,客人一定会想更便宜的,给人家杀一下两边都爽
作者: a1280547 (GY)   2024-06-18 12:50:00
宏达真的超扯 2021的Taycan后驱现在8891卖338当年新车刚上市也是300多万而已 崩盘?唬烂到了极点正常没人选超过奢侈的 这种折旧他敢讲崩盘 哪台车更好骗不懂的啊 CLS跟8系还有A7跟Panamera哪台三年折20%?CLS跟A7三年就折快50%去了 20%叫崩盘 这也在拍片
作者: s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)   2024-06-18 13:08:00
Taycan跌到300初的开价也就这几个月的事,对他们来说市场修正货没出掉就叫崩盘,当初新车才多少钱跟他们没关系
作者: a1280547 (GY)   2024-06-18 13:27:00
这几个月降很正常啊 原厂就给你折扣了 以前哪有折扣宏达之前说某几台车款崩盘都用新车牌价来看 没看折扣
作者: vvcc15 (vc15)   2024-06-18 14:09:00
他们家看看就好
作者: Killercat (杀人猫™)   2024-06-18 15:06:00
潘纳折旧是因为才刚出大改款972, 970太恐怖没人买971折旧还好,应该没什么折50这种事

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