https://i.imgur.com/ILDkWv7.jpeg
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https://www.facebook.com/share/7sViUhr7bAuWae3X/?mibextid=K35XfP
连0-100 3.8秒的Xpower都有
后悔去年买Altis油电了
这车应该开起来很省
不用税金
动力底盘都屌打
国产车后五连杆应该没人比得上
Level2 也屌打丰田 看对岸影片
他的Level 2+
是可以有即时渲染侦测其他车道的
赢过很多日系合资国产 也赢过N7
作者: handtall (啊?  ) 2024-05-13 00:29:00
就看开价会不会跟ZS一样自我膨胀
作者:
STi2011 (鸟王达)
2024-05-13 00:39:00作者:
Pellaeon (秋风孤剑李鸿章)
2024-05-13 00:41:00请附来源网址喔
作者:
TllDA (踢打)
2024-05-13 00:44:00冷气太冷导致冷气当机这个好笑
作者: Lukerr 2024-05-13 01:03:00
拜托百万以下，我要看到车市血流成河
作者:
scos ( )
2024-05-13 01:06:00mg跟luxgen 不都是裕隆 看不懂他们想主打哪个
作者:
soy5566 (酱油哥)
2024-05-13 01:09:00怎么可能订价搞死自己N7
作者: stevewu929 (Joker) 2024-05-13 01:12:00
HS已经示范过了 便宜大碗怎么可能卖不好
怎么还有人拿N7跟MG4来比较啊==市场定位根本不同
作者: joseph0318 (酒色夫) 2024-05-13 01:27:00
那个网址里面的案例也太精彩XD
作者:
hakuoro (hakuoro)
2024-05-13 02:41:00总不可能进国外整车来当试驾车吧
作者:
sammy98 (军)
2024-05-13 06:49:00首批就428匹马力 不愧是日系车照妖镜
作者: crimemax0128 2024-05-13 06:56:00
有人好急哦，一直泼
作者:
iorittn (IORITTN)
2024-05-13 06:57:00开价应该会到130以上吧
作者:
ingmu (good for you)
2024-05-13 07:24:00作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2024-05-13 07:37:00量产前有小批量生产验证
作者:
cabom (卡蹦)
2024-05-13 07:40:00欧洲人一堆买MG(23万台)，反而牛头卖不好(81万台)…
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-05-13 07:43:00MG在海外卖得比其他中国车好主要还是上汽策略正确 极度淡化中国色彩BYD布局的也不晚但只能卖他的零头所以现在BYD也转策略了 开始找日本车商合作
作者: eryaniso ( ) 2024-05-13 08:07:00
开价低点，我要看台湾内卷
作者:
g31421173 (Jacob_Liang)
2024-05-13 08:10:00有赢日本车 本田和马自达 尼桑 歪L 够了啦，我丰田还是全球霸主啦
作者: ZekeYeager 2024-05-13 08:19:00
出差祖国没看过有人开这牌
作者:
Lineages (Mr.Children)
2024-05-13 08:24:00n7跟ev 4根本不同车格...怎么会拿来比
作者:
asole (涝塞输球超爽的)
2024-05-13 08:31:00丸子 台湾要卖爆了
作者: NEWinx (yoyo) 2024-05-13 08:40:00
01文也太精彩，不过便宜治百病
作者:
maniaque (maniaque)
2024-05-13 08:42:00左边铭牌4WD(or AWD),照片这批都是顶规双马达版本吧
作者:
segio (初华)
2024-05-13 08:51:00大陆的SENSER没有看多车道根本没法卖.就台湾只能看左右车道
作者: weijinsusu (伙委) 2024-05-13 08:58:00
有时吹牛要先打草稿，前几天小红书有一篇说曼谷BYD 超多的，感觉比TOYOTA还多，我就贴了一个数据，然后就被小粉红出征销售数据BYD只占2%不到TOYOTA的10分之1
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-05-13 09:09:00
粉红大外宣向来都吹牛不打草稿啊，东南亚中车全部加起来打不过当地丰田，还狂吹东南亚销量，真的笑死
作者:
info1994 (凹嗚~)
2024-05-13 09:12:00真的会跟纳智捷打对盘吗 不太相信
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2024-05-13 09:28:00我相信MG的辅助驾驶不错 但自创自动驾驶分级 名词的都是些不学无术的车评 和厂商营销话术 建议不要乱用
卖太便宜会被其他车商联合○○〤〤何必~觉得MG4开始会认真卖(赚)了XD
作者:
TigraBoy (怕冷的北极熊)
2024-05-13 09:36:00看ptt还以为MG在欧洲销售排名第一
作者:
segio (初华)
2024-05-13 09:37:00至少是卖不差.也吊打台湾一堆国产电车
作者:
maniaque (maniaque)
2024-05-13 09:39:00说真的,要说MG4 EV 在欧洲是打平价战,这也是不假但,这世界又不是只有这一台平价电动车既然大陆这么多款电动车,为何那些生产厂不愿意往海外卖?拿着西台湾销量在diss MG ,那....台湾是算在海外领域还是同属一中领域??德国那件逆输入ID6长轴版的官司不知道最终销毁定案没
作者:
NXT0614 (TWICE-NO.1)
2024-05-13 09:44:00真的很会吹 什么是LV2+ XD
作者:
maniaque (maniaque)
2024-05-13 09:45:00东台湾市场是否能容下几家陆厂走 CKD? 卡位又是谁先???至于 LV2+ 的啥车道宣染,特斯拉大几年前就在做了
作者:
douge (树大便是美)
2024-05-13 09:46:00MG存在的意义在于强迫台湾税制改革吧被迫强制推销一堆垃圾很久了 就因为市场垄断如果能依此降低汽车关税 还有让车美式不是必选功德无量
作者:
acesslai (acess)
2024-05-13 09:48:00后勤看来也是待加强，不过有得选就是好事
作者:
maniaque (maniaque)
2024-05-13 09:54:00楼上......要车子不烂的前提,才有便宜的地位可以卡....要是一台开出去续航150,一个月进场三次,十万卖你,你要?
作者:
maniaque (maniaque)
2024-05-13 09:56:00欧洲人均GDP多少?? 你车没有水准,根本就进不了半步市场市场竞争就是这样子,你看俄罗斯就知道,日本二手车运了多少台去卖了????
欧洲电动车销量没看到toyota阿！colt plus便宜怎么卖没几台
作者:
maniaque (maniaque)
2024-05-13 10:14:00楼上...C+ 销量一直都是稳稳的,算不上大鱼大肉,但市场怎变化,都还有几百台在卖
MG4在西台湾卖得烂是事实，但谷哥搜寻"MG4 REVIEW"十几家欧洲车评给高分也是事实
MG4欧洲卖得好便宜当然是主要原因，但产品符合欧洲人标准也是原因
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-05-13 10:43:00我要看到血流成河.jpg
MG4在西台湾卖不好，除了名爵牌子弱之外，MG4内装也不符合西台湾人祝流豪华客厅风(超大萤幕，按摩沙发椅，冰箱，够炫炮)主流
五连杆绝对屌打丰田破烂底盘 MG4可能连福克斯都可以赢
作者: WAYNE978 (罗三毛) 2024-05-13 11:03:00
便宜治百病
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2024-05-13 11:06:00便宜治百病 至少台湾组装
作者: g0428168 (影武人) 2024-05-13 11:09:00
吹便宜就好，硬要吹其他什么屌打，根本帮忙制造MG黑都觉得是不是来故意反串的
就屌打阿！toyota有些车自己偷料换成扭力梁怕人说？
作者:
greenx 2024-05-13 11:15:00我不会买MG 但乐见MG改变台湾畸形车价 至少把烂的竞争掉
作者:
segio (初华)
2024-05-13 11:22:00不会 VIOS照样爽卖
作者:
allenz78 (IRONHEART)
2024-05-13 11:23:00开价决定一切
作者:
zeze6666 (超级喜欢林益全)
2024-05-13 11:35:00100以下马上订
作者: abstainer (abstainer) 2024-05-13 11:40:00
定价要是102-105, 卖爆,便宜治百病!!
作者:
cchh179 (howie)
2024-05-13 11:52:00作者:
joe0934 (风)
2024-05-13 11:54:0099.9
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-05-13 11:55:00
光是重量先天差异还妄想屌打，被屌打还差不多
作者:
xSAUCEx (索思)
2024-05-13 12:04:00欧洲的朋友反馈操控不错
作者:
maniaque (maniaque)
2024-05-13 12:09:00搞不好一堆人买来就是去跑赛道还是公路赛......
作者:
VVVV5555 (东兴乌鸦-耀扬哥)
2024-05-13 12:14:00他牌业务真的可悲欸还在造谣
买这台不用改直接跑，一堆改半天的可能只有排气声变大吧！
原po做对的一件事就是买神a油电 保值神车快卖掉换这台
作者: bgdy0857 (bn_sj0857) 2024-05-13 12:34:00
赶快卖掉买MG！加速不输model s 操控屌虐Mpower 妥善狂甩Lexus
颜色不错看 价格只有合理 应该不会卖太差啦 台湾就便宜治百病
欧洲路上这个Size的车很常见，台湾看能不能抢小车市场
作者: weijinsusu (伙委) 2024-05-13 14:09:00
对岸对FOCUS的操控也是很肯定的，你确定要吹MG操控赢FOCUS?
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2024-05-13 14:10:00打乱台湾车价，真不知道是在反什么，有人买其他车可喊价
作者:
joe931 (KO~BE)
2024-05-13 14:17:00MG4价格打n7也没差两个都不同牌子各自竞争最后都是裕隆得利有何差别只能说这台出了就会变成大家电车低价地板价比较以台湾小家庭2+1成员数MG4应该好卖!!
国外一堆车评都特别强调MG4的操控跟AUDI性能车一样后五连杆真的有加分
作者:
tyantmf (weekwnd)
2024-05-13 15:23:00我等2025年 马力税问题再决定
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2024-05-13 15:30:00奥迪A4以上都后5连杆啊，很多不是性能车。
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2024-05-13 15:46:00时间会证明这里他牌业代被MG打脸
他牌业务要不要转投履历？不二价对业务比较好，不然处理比价的客户真的痛苦。
作者: falex (~~~) 2024-05-13 16:59:00
没办法，平民价格根本看不到电动车…地表都流行多久了，台湾还在200万当然对有钱买两百万电车的不影响…但是谈到平民车…就是一大数量….民众第一次碰到或是试驾到电动车（n7不算）因为一般民众目前没法试驾
作者:
maniaque (maniaque)
2024-05-13 18:18:00台湾一百五十万级距已经有好几台电动车了(包含法系E-C4)只是行销力道一直都很低.......很低,真的很低.....
楼上那台153.9电池50度左右真的只能直上m3了，这应该不是行销问题是价格问题
作者:
kerker 2024-05-13 19:10:00一个中国三线电车小牌在台湾都卖成这样。台湾车市到底是多盘啊？
这牌子在中国销售状况如何 跟集团整体战略有关 MG就主打外销啊 光是产品调性就不是中国市场口味 冰箱沙发大彩电一样没有 而且什么时候各讨论区开始以中国市场表现来衡量车子战力了? 所以拿这车在中国销售如何台湾又如何 实在没什么意义 纯自爽 还顺便贬低一下越来越多掏钱出来买的消费者 我看是这些人是实际被影响到的相关从业人员吧
作者:
R4L 2024-05-13 22:00:00继续吹Chi-na车 还不是被和泰屌打海放
我住在欧洲那么久……大家都开toyota跟Nissan 啊……不然就Hyandai... 只有印度跟黑鬼开bmw居多，白人很穷的
作者:
savageg (陈Eason超棒)
2024-05-14 11:52:00看到这种品质，一堆人还期待中国电动车进来，果然大部分台湾人就是便宜就好
作者:
u9912114 (NewEra)
2024-05-14 12:40:00后悔啥？卖掉买啊
作者: topninjayen 2024-05-14 15:59:00
牛头油电不到100是在后悔啥
作者:
JC910 (JC910)
2024-05-17 04:34:0080以下我直接买一台来玩