板上哥们的讲法真的可以仔细参考
鲁蛇小弟我单趟通勤50（每日100）
先说“通勤基本上都是塞的”
除非遇到开学、连假
而且开车很累
就算再认真当时间管理大师
听podcast、在车上学英文、播放有声书
你还是有一半注意力要放在驾驶上吧！
搭车的话 您不想通勤学习
还可以瞇一下补眠
最后讲买车这件事
你喜欢车当然还是可以买
时间是省不到的啦
照您的高里程
就算没有花在塞车路上
也会花费在保养厂
大家先不要误会
不是在酸妥善率 不是！
高里程保养周期本来就会高
假设您很喜欢车 还是可以买
最后我们都希望钱钱没有不见
而是变成我们喜欢的样子
只是花在车子上
车车很难变成喜欢的样子
（至少我是这样）
现在怎么看还是觉得新车香
更何况如果买到的”新车”有状况
又修不好 或是 不好修
最后剩下什么？满满的车辆维修常识？
还是同句话
如果喜欢车子还是可以买

因为有车,就会延后出发时间,然后大家想的一样,就塞了像楼主若把原本的时间继续沿用,改成开车,至少可以提早一小时到办公处所打卡上班(老板表示:考绩甲等归你啦)

头又大一万回厂一次而已 还好

买Toyota就是一台通勤车，的确钱钱不会变成你喜欢的样子

这里程半年一万保养一次跟头又大的周期差不多呀，哪来高保养周期

你是福粉吗