在脸书看到广告，好奇奔驰电车&遛小孩就过去了。
线上预约额满原以为人山人海，出乎意料的中午两时段现场候位秒排入，感谢服务人员。
1.说明与试车约一小时，有机会试到奔驰全系列电车，试车路线在市区内约8公里，可载乘
客（我很不好意思地塞了整车
2.完整参与试车后发兑换券，餐券能在现场餐车换到不错的点心（换了啤酒、花生巧克力汉
堡、栗子抹茶冰淇淋、奔驰造型的鸡蛋糕、木头奔驰车玩具
3.跟车子有关的部份只提个人感受，先提内装
eqe suv 和 eqs ：内装质感有进口车水准，特别是隔音有加强过、阻隔高雄交通噪音，但e
qe suv的胎噪比eqs大声。
eqa 和 eqb：mazda完胜不唬烂的，假皮革、木纹、像压克力条的气氛灯、塑胶出风口，让
我儿子们瞬间闭嘴。
有可能是先试高价位的反差太大，但单层玻璃隔音跟硬顶敞篷车差不多而已，贫弱的音响救
不了200万的价格、甚至 x-tril也能赢这两台。
市区驾驶：评价和内装是相反的！
eqa eqb 起步很轻快、和油车几无差异，再加速与煞车也很好掌握不点头。悬吊反应稳重，
不会有沉重包袱感或轻佻。
eqe suv与eqs起步像是有turbo lag......，切到s仍有”前15%电门是虚位”的错觉、踩多
又跑太大力，煞车怎么控制都过多点头（四种动能回收），可能要opd才行但跟着车队不好
试。
车重很实在反应在悬吊，但是大方沉着仍保有质感，而偏积极的后轮转向让第一次开的我吓
了一著，有点转向过度的错觉（时速30......
明天在高雄还有一场，车友们有空到高流看看吧！
https://www.mercedes-benz.com.tw/passengercars/campaigns/2024-roadshow.html?utm_
source=pr&utm_medium=newsrelease&utm_content=roadshow&utm_term=2024.roadshow.eve
nt.page
文末许愿：沃尔沃的ex90进来时，可不可以也来一场呢？