Re: [讨论] model y降到多少可以血洗市场啊

楼主: francej (~~~~)   2024-04-26 15:32:35
※ 引述《cake51640 (uuuu4ni)》之铭言:
: rav4旗舰117 油电126
: crv 105.9~127.9
: hs 91.5~121.9
: 这个是参考2月份销量的
: 比较小台的就没放了
: rx glc那种也没放
: 现在model y 173.5左右
: 大概降到多少可以冲击市场呢
还没降价前 Model Y 已经一夫当关干掉 GLC, RX, UX, Tiguan了
如果LR降到 190万. 原本在考虑NX的, 应该会有不少人跳船
估计进口车只有RAV4能卖赢Model Y了
https://c.8891.com.tw/feature/5031
2023年度台湾进口车销售总榜TOP20车款
1、Toyota RAV4,2023年累计销量18387
2、Lexus NX,2023年累计销量13263
3、Tesla Model Y,2023年累计销量9700
4、M.Benz GLC,2023年累计销量6444
5、Lexus RX,2023年累计销量6321
6、VW Tiguan,2023年累计销量5510
7、Lexus UX,2023年累计销量5368
※ 编辑: francej (36.230.171.118 台湾), 04/26/2024 15:33:48
作者: twerk (MysticTW)   2024-04-26 15:38:00
竹科神车特斯拉
作者: H2 (oh!my志玲)   2024-04-26 16:04:00
也没干掉GLC吧,吃掉不少Volvo、Audi跟大众的市场差不多GLC这个价位加上缺车,一年还可以卖六七千台,很夸张了另外,BMW中型休旅车应该有被吃掉一些市占率
作者: zebirlin (李奥纳多皮卡丘)   2024-04-26 16:19:00
差了快40万最好干得掉NX
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2024-04-26 16:20:00
NX产品线价位带非常广 卖最好应该是偏低价位的
作者: H2 (oh!my志玲)   2024-04-26 16:24:00
NX200菁英版,订价171,折价10万元起不容易啦,NX的油电还是满杀的,如果和泰订价大方一点的话MY还是受限充电便利性
作者: bob14   2024-04-26 16:35:00
电车 不考虑 无法允电 太麻烦了
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2024-04-26 16:36:00
NX基本上没使用限制 BEV使用限制可多了基本上在台湾我觉得Tesla销量是会下滑的
作者: benson502 (benson)   2024-04-26 16:39:00
GLC跟Y又不是一个价格区间的,这样也行喔
作者: cross4678 (阿泽)   2024-04-26 16:42:00
家里可以充电的话蛮不错的,但不能充电就有点麻烦
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2024-04-26 16:45:00
在大环境状态没改变下 BEV客群很难大幅成长
作者: H2 (oh!my志玲)   2024-04-26 16:48:00
2030年左右占台湾新车销售两成市场为目标吧
作者: kevin28 (嗯?)   2024-04-26 16:50:00
充电问题没解决,不论家用充,或是充电装费用都是问题外面充电也是个问题
作者: weichungBRO (干鞋哥)   2024-04-26 16:52:00
等到车子越来越多 基础设施会慢慢赶上可以参考北欧国家怎么解决充电问题的
作者: KittyColnago (苏凯蒂)   2024-04-26 16:55:00
最好是99.9,直接让日系suv死一波
作者: H2 (oh!my志玲)   2024-04-26 16:59:00
MG4目标不就是99.9?
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2024-04-26 17:00:00
基础建设又没办法穿透到私有领域中 家里不能充很难
作者: H2 (oh!my志玲)   2024-04-26 17:01:00
所以2030年占两成应该很合理的估计,不会太激进这样到2030年也差不多9万台市场了
作者: Adonis7088   2024-04-26 17:19:00
出外充电没问题啊 问题是在家不能充电好吗
作者: nijiaa (飞天忍者兔)   2024-04-26 18:14:00
感觉还会再降
作者: Xconqueror (天无绝人之路)   2024-04-26 18:18:00
家里没办法充电之前,电车我应该是不会买,除非100万以内,要不然真的太麻烦要不然就是充电站跟加油站一样多,充电一次<10分钟出外充电为什么不是问题我问号耶
作者: ms19889120 (apple)   2024-04-26 18:47:00
到时候大家一起排队 然后限电 嘻嘻
作者: bmw530li ( )   2024-04-26 18:57:00
降下来再说,谁想要被小石头搞就60万……
作者: moom50302 (武林三羚鳄)   2024-04-26 19:33:00
想买便宜油车还得感谢特斯拉降价,油车越来越好杀价
作者: kevin28 (嗯?)   2024-04-26 21:18:00
外面电桩那么少 还要查哪里有 哪不是问题且电就是不够 哪里充电本身就是个问题
作者: oldfish (老鱼)   2024-04-26 23:39:00
现在应该有一波潜在买家是等待H.W4.0加有播杆的Model Y超香!我就是那个
作者: Aubameyang (奥巴梅扬)   2024-04-27 00:09:00
170已经够杀了
作者: ahlolha (啊囉哈)   2024-04-27 02:51:00
连充电规格都还乱七八糟的 离基本的基础建设还差得远
作者: eryaniso ( )   2024-04-27 05:20:00
还没降价就吃掉预算两百万的市场外面充电桩要钱的,根本乏人问津。哪来不够
作者: pippen2002 ((EJ1547))   2024-04-27 11:40:00
笑烂! 那些厂牌本来就进货不多! 比啥??
作者: trickart (我小魔啦)   2024-04-27 14:48:00
吃双B市场没这么简单 有钱买双B的根本不屑去开特斯拉被吃过去的 一定本来就是打肿脸车贷买低阶双B的客群
作者: naohcl (自由的左脚)   2024-04-27 14:49:00
我喜欢特斯拉简单的方向盘
作者: Xconqueror (天无绝人之路)   2024-04-27 15:36:00
充电时间与充电站密集度跟油车一样才有比油车贵的价值
作者: moon84510 (齐小明)   2024-04-27 19:37:00
4.0应该不会有拨杆
作者: rxers1994 (rxers)   2024-04-29 10:15:00
你看GOGORO可能赢汽油机车吗 没可比性

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com