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[讨论] 特斯拉FSD V12 在纽约曼哈顿的表现

楼主: jocund94 (CJC)   2024-04-18 11:53:23
YouTube 上看到国外网友分享的影片
最新的FSD V12在曼哈顿塞车时段 30分钟0介入
https://youtu.be/PTsyX07c9cc?
完整版
https://youtu.be/c7C74qWR3BI?
这个混乱程度比起台湾有过之而无不及
各种不依标线行驶的车辆、夹缝中穿梭的脚踏车和滑板车、在马路中央的行人
没想到自动驾驶还能从容应对
不知道台湾什么时候才有机会开放FSD..
作者: j32072 (心地善良的o'_'o)   2024-04-18 12:08:00
太丝滑了
作者: longtimens (阿卷)   2024-04-18 12:09:00
问题在车厂不敢扛责的话就永远lv2
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2024-04-18 12:15:00
LV2+
作者: j07242054 (啾啾)   2024-04-18 12:18:00
华为屌打
作者: Charles0421 (小罗0421)   2024-04-18 12:23:00
从b站看 华为屌打
作者: EPIRB406   2024-04-18 12:24:00
中国都没开放了！中国路况跟台湾有得比
作者: t20317 (寻梦的少年)   2024-04-18 12:25:00
华为输惨
作者: pontifical (無名示)   2024-04-18 12:50:00
武汉早就无人出租车了特斯拉还在v12
作者: weichungBRO (干鞋哥)   2024-04-18 13:08:00
https://b23.tv/2aqXtcr华为遥遥领先
作者: jinshun (jinshun)   2024-04-18 13:12:00
对岸最大券商本周报告：小鹏、华为、理想都正在"学"特斯拉v12的端到端，车硬件、算力构建、大数据蒐集，全面跟进。整份报告是公开的，网络都有，不用帐号
作者: loat (虚累累)   2024-04-18 13:15:00
楼上要确欸 板上风向是说光达屌打
作者: jinshun (jinshun)   2024-04-18 13:15:00
"产业趋势确立：端到端整体更强，上限更高。"
作者: francej (~~~~)   2024-04-18 13:27:00
电脑闪避障碍物基本上不是什么大问题
作者: jinshun (jinshun)   2024-04-18 13:28:00
从雷总发表会，到当地报纸，供应链，如今最大证券商，全部以v12作为未来目标，这个风向在半年多前就开始了
作者: francej (~~~~)   2024-04-18 13:29:00
要说FSD会开到出车祸 撞死(伤)人 这风险应该是很低很低的比较大的问题反而是电脑太守规矩 卡在路上不动
作者: piyopiyolee (John Lee)   2024-04-18 13:30:00
都AI时代了还在吹中国
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2024-04-18 13:50:00
胡扯，中信证券研报是说特斯拉在端到端模型领先，小鹏等公司积极追上，怎么到你这就超译成学特斯拉了。
作者: twerk (MysticTW)   2024-04-18 14:02:00
真这么强 股价就不会是现在这样
作者: cityport (马路不平避震故障)   2024-04-18 14:03:00
纽约其他4区还能开..曼哈顿我是不开进去的..血压会破表不是驾驶技术的问题..是人的情绪问题..AI没有情绪问题那个速度那么慢..你慢慢噜其实不难..影片里就是一直噜
作者: milichang (米利)   2024-04-18 14:07:00
看数字就知道了v2就是v2，每家都一样啦
作者: cityport (马路不平避震故障)   2024-04-18 14:07:00
不过FSD不会长按喇叭..那离像纽约人开车还有一大段路XDD
作者: hanchueh (RaidenHC)   2024-04-18 14:09:00
板主都换了还要继续反串干嘛
作者: jinshun (jinshun)   2024-04-18 14:09:00
报告到底怎写，大家自己读就好，你不用胡扯
作者: spinnerl (宅)   2024-04-18 14:14:00
用光达就不能用毫米波或CIS镜头吗?
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2024-04-18 14:14:00
是，天底下都学特斯拉，连生孩子都是学你马神。
作者: rogergon ( Aquila)   2024-04-18 14:16:00
曼哈顿可不像台湾一堆机车遇到机车瀑布fsd可能直接当机
作者: weichungBRO (干鞋哥)   2024-04-18 14:19:00
一堆键盘自驾专家
作者: cityport (马路不平避震故障)   2024-04-18 14:20:00
曼哈顿的行人是真的不怕你撞..我过马路很少看红绿灯的你闯红灯走过去..驾驶除了按喇叭骂脏话..别无他法台北跟曼哈顿比起来真的太好开了..路又大红灯又少我不认为中国那几家有胆子敢让人随便测
作者: Killercat (杀人猫™)   2024-04-18 14:33:00
Manhattan比台北难开多了好吗 -_-不过这两地再怎么难开 至少路上的人行为还能预测很多到了台湾乡下 外割逆向样样来 你不知道前面机车打右转灯到底是要右转还是左转 =口=
作者: mingdao ( )   2024-04-18 14:44:00
我比较好奇遇到台湾特有圆环行不行
作者: ntnupejh (cjh)   2024-04-18 14:46:00
驻版五毛上工
作者: good5755 (竹子)   2024-04-18 15:11:00
从目前数据报告 特斯拉FSD的确领先于蔚小理和华为我只是比较好奇waymo和百度呢
作者: octaplus   2024-04-18 15:17:00
是说特斯拉自己要弄一堆AI DAY之类火力展示就别怕人家抄对岸缺的从来都不是勤奋的劳动力
作者: Expend (DEITY)   2024-04-18 15:30:00
先过鬼岛南部无敌的智障标线再说 就算人眼都判定不了标线正常的国家应该特斯拉都能轻松应对
作者: Killercat (杀人猫™)   2024-04-18 15:41:00
如果在台湾有正确的Shadow Training的话 楼上不成问题地图目前也有车道标示 模型黑盒判断来讲是够了
作者: cfk301 (WHY ME)   2024-04-18 15:49:00
最后一吹～无奈大家都聪明了
作者: KKftw (KK命)   2024-04-18 15:50:00
华为城区智驾比FSDV12还早上线好几个月，学FSD?笑死
作者: fortingyu (亦天扬)   2024-04-18 17:21:00
这种丝滑感...
作者: timk7   2024-04-18 17:22:00
HW3就够了吧...对吧？
作者: clecer (结训了)   2024-04-18 17:30:00
中国车厂没有NV的GPU怎么做训练
作者: i376ers (你说呢?)   2024-04-18 17:50:00
蛮厉害的
作者: dtfg (^0^)   2024-04-18 18:07:00
没去过纽约的键盘车手还在担心鬼岛机车,笑死
作者: milichang (米利)   2024-04-18 18:42:00
还没换吧？现在M想桶你还是可以吧
作者: ting31823 (TING)   2024-04-18 19:23:00
曼哈顿开车超难开….
作者: enthusiastic (　)   2024-04-18 19:55:00
FSD能判断直行车道过个路口变左转专用道吗？
作者: piyopiyolee (John Lee)   2024-04-18 23:08:00
自何止是GPU差距，Top的AI人才会去小鹏？
作者: haopig (豪猪)   2024-04-19 13:58:00
ptt鲁蛇总以为台湾交通世界最烂，笑死人
作者: ludwig0201 (ERIC)   2024-04-19 18:18:00
曼哈顿喔，就我待过中城两周的印象，行人不管红灯、车子爱按喇叭，不时的警车救护车汽笛声，整个很烦人的地方
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