https://youtu.be/TIuHbhqKSbE?si=X3I-Er9lE1KSs_DS
连德国人都爱CR-V
德国人全面赞赏，从他重视的关门声就是给予好评
到内装质感、车机、空调的操控接口都是好评
只有操控表现上觉得德国车可以做得更好
而CR-V比较适合高速公路舒适驾驶
本田魂到底是没办法做好操控？还是为了应对美国市场设定成舒适？
总之除了操控，德国人全面赞扬，市场也反映出来了
※ 引述《forgetme (老头)》之铭言：
: 不管是大陆还是台湾的车评无一例外把这台车批得满头包。
: 台本的用料我想当然不会更好，就算不偷料的部分也只是一般般而已
: 但是为什么他就是卖得这么好，随便停个红灯也变成车聚，真是太诡异了
: 问题到底出在哪里？这种诡异的现状，市调很难做吧
: 要说便宜也没有多便宜，也就一般般而已，但是我看我的同事大家好像被轮流下蛊一样，
: 你牵了一台我也牵了一台，隔几天他也牵了
: 这到底该怎么解释？
:

德国的crv跟台湾的crv你确定有一样？

又一个搞不清本田和台苯的人台苯CRV5代发表时一堆术语欺骗消费者（社内测试五星还有强调使用同级车的高强度钢材，实际却是三星和强度不及别人一半的次级亚太钢），且国产车还卖进口价，近期的FIT当初台苯也说零件一堆从日本进口，但日本的车做2020 NCAP 有五星，台苯的做2017低标准的只有四星，几乎每台车都在欺骗消费者，你还认为本田=台苯吗？https://i.imgur.com/sq5m3sd.jpghttps://i.imgur.com/MrpspQf.jpg

台湾CRV三星的原因真的是钢材吗？...

不是，但台苯确实欺骗消费者，且五代生锈的文章不是个案，甚至有些还绣穿整个车顶架你是消费者不会呕吗？假如苹果承诺用三奈米芯片，结果被抓包是五奈米，你会笑笑的说反正能用就好这样安慰自己？如果是，那就是真正的品牌信仰者，我服了

隔音太差了 花钱还要虐耳

他三星的主因其实更恐怖，动了攸关性命的安全带，其他国家的CRV都五星喔，这样还能维护台苯？

IIHS最近好像也在吵后座安全带？

混车版这么久了，还在问很外行的无题，真的让人无语

同名同外观但不同车XD

台湾本田不是代表本田喔 台本什么德性

就是车子设计符合大多数人的需求

台本有自己的路

台本就是本田子公司啊 社长一直都是日本人担任

影片又不是讲台本，你台苯公关派来的？

反串？po这个影片是想表达台湾消费者多盘吗？

台人不要求，日本人来一样求利润最大化

https://i.imgur.com/WpZo7RT.jpg德国小哥根本把CRV吹上天了，称CRV是这个级别最好之一德国人484不懂车？

推二楼

所以有外汇商要进国外版的CRV吗没有了话 国外吹的在神 台湾人也体验不到

Fit台产版的屁股已经ES350认证(盖章)前面5星，外国事务。

外汇应该要进的不是acura吗

其实台湾的CRV不一样应该是常识了 这是反串啦

他国事务

其他更烂才是问题

我看+伟跟老施整体评价也是正面的捏，哪来一片恶评