朋友去看了
试驾太多人，只静态体验，
说一下个人主观感受，仅供参考
外观车漆质感非常好，内装细节
做工不错，用料扎实
前后行李箱空间很大，前后排头部
空间足够，后视镜等细节不错
第二排座椅低，坐上去腿部架空
有点像板凳，估计长时间坐舒适度普通
萤幕流畅度和显示丰富度一般般，
不过音响音质没有预期的好
4S店里5台展车，4台试驾车。星期五接近
中午保守估计至少有50组以上客户，
等待试驾排队。目前试驾都是大订客户，
明后天周末估计进店爆满
另外，小米大定七天内可退

期望在台湾路上看到su7 但应该很难

你看保时捷Taycan也差不多

好香

太香了，4/30前订送冰箱音响跟皮椅

https://reurl.cc/WR52K9整体看起来外漆质感特好,内装质感还ok,屏幕手滑有点lag,后座差不多BMW 5大小,但相对前座,后座很单调,算是独厚驾驶取向的车,还有如果真运到台湾开,看起来很多系统不能用,可能还要另外买一只陆版小米14搭配

质感营造一定是好的，因为砸钱就可以堆出来，小米的考验应该是售后+能源管理系统+车子的本质（悬吊调教、路感、操控性），这个只能等大量交车后好几年才能反映出来根据过往米家跨领域的经验（新风空冷、冰箱、电脑萤幕）第一代除了价格以外都满惨烈的，这次还是车子，第一代先观望比较好..车子的护城河很深厚的，其他车厂又不是白痴，小米第一代的车子应该就是当好价格破坏者的角色，其他的就不要期望太高

买了第一步要把保时捷车标贴上去

吉利狙击中

lag是因为手机接力吧！车机本身蛮顺的

别人的车商 超美赶日追德 我们的车商 偷工减料拔配论赚钱 世界怎么跟得上台湾...CC

最重要的美国盟友说这车会被北京远端操控 不能让它来

小米的东西最怕变成一年米

中国还不是用一堆理由挡外国公司 被外国用同样理由挡也是礼尚往来而已

保持米TAYCAN 是真的香

大订七天能退 五千台创始人版就不行但是销量肯定是不只这一些了 还是蛮有竞争力的

7天内可退？

从配置到价格对标极氪007很明显 但007话题度没su7高不得不说雷猴切入的点比吉利高明 抄taycan 比抄lucidair更有吸引力

可退就赢了，其他不用看

七天内可退订金，我看应该没几个人会退吧！

营销的雷军

https://i.imgur.com/NZKFLbD.jpeg 手机厂的第一部车被说像是马自达XDhttps://youtu.be/QFeWVR0yfv0?t=1083

真的猛耶看看后续服务呗

看看su 7 ，在看看纳智捷 唉

NANA 订车了本来觉得 运动模式不行 后来开赛道模式 后就订车了

小米强项就是堆料高CP，然后就没有然后了

可是单单只要堆料高CP就足以打遍大部分市场了

笑死,台湾车商强项是偷料抬价,然后也没有了~

期待裕隆代理 唔？

笑死 看完发布会 莫名其妙地想为雷军梦想买单= =雷军发布会真的猛= =

这台真的美 我手机充电宝都用小米 如果进来考虑把丰田换了

裕隆直接抄有这么难吗

好赞 中国制taycan

有些学生连抄都不会 整天只会交自以为厉害的报告可怜 真的可怜 人家别的学生都飞天了 我们还在睡觉

4月3号才开始交车，哪来提车两小时。

可退？这两天听说订车5000rmb不能退 搞到一堆摆拍装逼炫耀仔要维权了

那些不能退的是自己主动选了锁定订单

那些白痴是想截图发朋友圈的 都有跳出锁单就不能退的提醒

乘现在亏点钱还能转卖，过阵子就没机会了。

台湾车市场充满一堆烂货 重点价格还盘 可怜

台湾只有n7

拜托来台上市

最后一点说谎骗人这样好吗 大定5000不给退的

目前车评人反馈不错

5000可以退，但是你也可以自己主动选择锁定订单，有提示不能退，然后就不能退了。

DVT的产品 买的都是傻子 一定一堆问题