Re: [新闻] Toyota Alphard 在J-NCAP撞击测试获超高,总分却仅四颗星

楼主: orzzz (高雄是个好地方)   2024-03-23 00:08:34
朋友1: 没用 台仔总把名车开成89车
朋友2: 本来是好爸车,但被+9看上了,爸也不想买了
不针对ID,这种"89买所以不买了"的想法常听到,如今波及到我丰田,身为丰田车主我替这些车抱不平
本鲁主张大家根本不需理会89买什么,商品本质烂另当别论,但若商品真的好,是符合您需求的首选之一,而只因89也持有所以不买,可说是被89制约了,讲难听点某种意义上被89打败。
上策应是尊重所有车,落实人车分离。当这社会不再把车主行为牵拖到车及品牌后,大家均可心无旁鹜挑选自己喜欢的车。
好,我知大家就是爱战,爱把人跟车连结。也尊重,做不到人车分离也没关系,那中策是去改变89消费,打击犯罪,从根断绝89财源,而不是受89影响赌气不买。
Alphard完全符合爸爸需求? Model 3完全符合自身需求? C300完全符合自己想要? Ghibli Panamera完全是自己天菜? 请放宽心去买,这社会酸民固然多,但相信仍有不少如本鲁这样各种车都尊重的人士。
下策就是自己爱把车跟人连结,然后自己被"开什么车可看出车主是什么人"这种思想束缚,明明是好商品,却在那"我才不买" "送我我也不要"。
部分朋友,因89有买,所以您汽车选择退缩了,那长腿白肤纤瘦女性你缩不缩?新庄三重芦洲台中七期漂亮高增值物件你缩不缩?
立志避开保时捷双B玛莎特斯拉的,有没有现在,喔不对,几年前就立志不接触纤瘦长腿白肤的女生朋友?
若明明是市场中数一数二符合你需求,却因89买所以不买,讲难听点:那就输了

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com